• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoc Maxus G50 Pàirtichean auto auto auto auto auto FurefilTeXITTRACRACHADH - CATALLER PÀIRTEAN GOTALER SOLAIDHEAN PÀIRT

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Maxus G50

Toraidhean Om no: c00210639

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Brand Companaidh: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean AirfilteErEstrachealtentent
Iarrtas Toraidhean Siar maxus g50
Toraidhean om no C00210639
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Companaidh CSSTT
Siostam tagraidh Siostam Chassis
AirfilteRexitstrantranachten-c00210639
AirfilteRexitstrantranachten-c00210639

Eòlas toraidh

Dè a th 'ann an slige sìoltachaid càr

Tha taigheadais adhair càradh na phàirt chudromach den t-sìolachadh adhair a-mach, mar as trice air an dèanamh le plastaig no meatailt. Is e a phrìomh obair a bhith a 'dìon an eileamaid sìoltachan agus an t-seanadh sìolaidh adhair gu lèir a dhìon. Is e taobh a-staigh an t-slige sìoltachan adhair a tha a 'faighinn a-steach le eileamaid sìoltachaid a-steach don einnsean gus casg a chuir air duslach, gainmhich agus gus dèanamh cinnteach gum bi e na h-einnsean àbhaisteach an einnsean.
Structar agus gnìomh slige sìoltachaid adhair
Is e eileamaid sìorraidh a-staigh taobh a-staigh an t-slige adhair a th 'ann an taobh a-staigh an t-slige adhair, a tha air a chuir air dòigh ann am meadhan an t-slige, agus an cùl tha an seòmar cùil. Tha deireadh an t-seòmair aghaidh air a thoirt seachad le caolas adhair, agus tha deireadh an t-Seòmar Cùil air a thoirt seachad le a-mach èadhar. Tha am taigheadas cuideachd na bhall cunntachail, a 'toirt a-steach lugs ceangail agus tuill a tha a' ceangal tuill agus a 'rèiteachadh an eileamaid sìoltachain. Tha dealbhadh taigheadais crith air a dhealbhadh gus raon fith-dheas gu leòr a thoirt seachad agus an aghaidh ìosal gus dèanamh cinnteach gu bheil an stuth agus an daingneachadh air a lùghdachadh fon togalach a 'dèanamh cinnteach gum bi sruthadh adhair agus càileachd sruthadh.
Stuth agus cumail suas taigh-seinnse èadhair
Mar as trice bithear an taigheadaireachd adhair mar as trice air a dhèanamh de phlastaig no meatailt. Nuair a dh 'fhàs cleachdadh a' chàir, thig an eileamaid sìoltachaid adhair gu mean air mhean Dust agus neo-chunbhalachd, agus mar thoradh air sin a 'crìonadh ann an coileanadh fèileadh. Mar sin, is e aon de na ceumannan cudromach a th 'ann an àite cunbhalach aon de na ceumannan cudromach gus obrachadh àbhaisteach an einn a chumail suas. Nuair a thèid no a 'glanadh sìoltachan adhair, feumar an eileamaid adhair a thoirt air falbh, taobh a-staigh agus taobh a-muigh an taigheadais, agus a' stàladh eileamaid filter ùr a stàladh.
Is e prìomh dhleastanas a bhith a 'sìolachadh taigheadais càr a dhèanamh air an einnsean agus cuir casg air dust agus mì-chliùiteach a-steach don t-siolandair, gus dèanamh cinnteach gum bi e na einnsean àbhaisteach an einnsean agus a' leudachadh a bheatha seirbheis. Tha an taigheadas adhair a 'falbh, ris an canar cuideachd an còmhdach sìodach Adhair, na phàirt chudromach den t-siostam fèileadh Adhair. Bidh e ag obair mar chnap-starra, a 'cur casg air dust a dhol a-steach don einnsean gu dìreach agus a' dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean a 'deoghal ann an èadhar glan.
Gu sònraichte, àite a 'bheothadh sìoltachain Air a' toirt a-steach:
Tha e an urra ri neo-chliùiteach san adhar: an eileamaid sìoltachain san t-sìoladh Adhair a-steach don einnsean, a 'toirt air falbh duslach agus neo-chleachdaidhean eile, agus a' dèanamh cinnteach à purrachd an adhair san t-siolandair san t-siolandair san t-siolandair. Bidh seo a 'cuideachadh le bhith a' lughdachadh caitheamh caitheamh piston agus a 'cur casg air a bhith a' tarraing "a 'toirt buaidh air na" siolandair a' tachairt ", gu sònraichte ann an àrainneachdan gruamach.
Thoir dìon an einnsean gus tòrr èisg a ghabhail a-steach nuair a bhios tu ag obair, mura cuir e stad air duslach, agus bidh e eadhon a 'leantainn gu fìor fhàilligeadh meacanaigeach. An taigheadais sìoltachain, tron ​​eileamaid sìoltachain a-staigh, bidh na cuir a-steach na h-a-staigh sin agus a 'dìon an einnsean bho milleadh.
A 'toirt buaidh air coileanadh chàraichean is beatha: ged nach toir an sìoltachan adhair fhèin buaidh dhìreach a' toirt buaidh dhìreach air beatha seirbheis a 'chàir. Bidh cruinneachadh fad-ùine anns an eileamaid sìoltachaidh a 'lughdachadh a' bhuaidh sìolachaidh, a 'cur bacadh air sruth adhair, a' leantainn gu measgachadh neo-chothromaichte, agus an uairsin a 'toirt buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh nan sìorrtachan adhair na thomhas riatanach gus dèanamh cinnteach à coileanadh seasmhach de charbadan agus a 'leudachadh beatha seirbheis. Thathas a 'moladh mar as trice sìoltair adhair a dhol an àite gach 5000 km gus dèanamh cinnteach gum bi an suidheachadh obrach as fheàrr aige.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.

teisteanas

teisteanas
Teisteanas1
Teisteanas2
Teisteanas2

Fiosrachadh Toraidhean

展会 221

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte