Sensor peadaireachd clutch: Dè a th 'ann an 3 plug
Mar as trice is e plug 3-plug-a-steach 3-plug a lorg aig a 'pheadal clutch. Is e am prìomh dhleastanas aige suidheachadh a 'pheadal a' pheadal a 'bheaga a lorg agus am fiosrachadh seo a thoirt do aonad smachd dealanach a' chàir (ECU). Nuair a bhios an draibhear trom-inntinn a 'pheadal clutch, a' cur comharra chun ECO, a bhios a 'cleachdadh a' chomharra seo gus dearbhadh a dhèanamh air toradh cumhachd an einnsean.
Bidh an sensor peadaireachd Clutch mar a leanas: rè gluasad Gear, bidh an draibhear a 'brùthadh sìos air a' bhearradh gus cumhachd a ghearradh dheth, agus tha an sensor a 'cur comharra chun ECU. Às deidh dhaibh an comharra fhaighinn, tha an ecu a 'dearbhadh gu bheil gluasad gèair a' tachairt agus a stòradh astar an einnsean gnàthach, suidheachadh peadal areylerator air luach. Nuair a bhios an gluasad deiseil agus tha a 'Bhutadh air a leigeil ma sgaoil, a' toirt fios don ECU a-rithist. Bidh an ECU a 'cumail sùil air taobh a-staigh astar an einnsean agus a' dèanamh sgrùdadh inbhe a 'pheadal an luathachaidh. Ma thuiteas an astar no nach eil iad buailteach a leigeil sìos no chan eil iad ag atharrachadh no nach atharraich an ECU sa bhad ann an astar in-stealladh connaidh gus faighinn a-steach no dìoladh. Ma tha suidheachadh nan atharrachaidhean peadal an luathadair, atharraichidh an siostam a rèir gnìomhachd an luathaiche. Bidh an uidheamachd seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil pròiseas gluasadach rèidh, a bharrachd air luathachadh agus deagh luathachadh.
Is e prìomh obair an t-sensor peadaireachd Clutch comharra-bholtachd 12 Volt a thoirt don aonad smachd an einnsean. Nuair a bhios an draibhear a 'brùthadh a' bhutch, tha an tionndadh mothachaidh air a dhì-cheangal, agus chan urrainn don Aonad Smachd an einnsean a thoirt bhon bhidmheas, a 'nochdadh gum feumar ceangal an einnsean a dhì-cheangal. Mar thoradh air an sin, tha ceàrn luaidhe lasraichte air a lughdachadh agus tha in-stealladh connaidh air a lughdachadh gus cumhachd a ghlèidheadh gus clisgeadh a sheachnadh nuair a bhios tu a 'gluasad.
Gu sònraichte, tha gnìomhan an t-sensor peadaireachd Clutch a 'toirt a-steach:
Dèan cinnteach gu bheil toiseach rèidh: às deidh don t-einnsean a thòiseachadh, a 'sgaradh an einnsean bhon t-siostam cladhach, agus an uairsin leigidh am peadal cladhach an sàs gu tur, gus tòiseachadh air mean air mhean, gus tòiseachadh air ceumnachadh rèidh.
Bidh gluasad rèidh den t-siostam sgaoilidh: Mus tàinig e gluasad air adhart mean air mhill a 'cur an aghaidh an gèaraidh chumhachd, gus a' bhuaidh a lughdachadh rè gluasad agus gluasad rèidh.
Cuir casg air cus logadh a-steach tar-chuir: Ann am breiceadh èiginn, faodaidh an clutch a bhith an urra ri a 'ghluasad chàirdean eadar torque an inertia agus cuir casg air cus.
Ma sgrìobhas an sensor peadal a 'Bhith, dh' fhaodadh gun leantainn e ann an coileanadh brisidh a 'phàirt a chaidh a stiùireadh, no tha a' bhidmheas air a chumail ann an stàit leth-sluaigh o chionn fhada, a dh 'fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh slisdeadh ro-làimh. Aig an àm seo, chan urrainn don t-einnsean tarbh mòr a ghluasad chun t-siostam sgaoilidh tron chluinn, agus nach urrainn don chàr fhaighinn air feachd dràibhidh gu leòr fhaighinn, agus eadhon dèan an càr tòiseachadh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
