Dè a th 'ann an ceangal càr -1.3t
Tha an "1.3t" sa chàr 1.3t a 'toirt iomradh air gluasad an einnsean de 1.3l, far a bheil an "T" a' seasamh airson teicneòlas turbocharging. Tha teicneòlas turcharging a 'meudachadh cumhachd agus torque an einnsean le bhith a' meudachadh comas cumhachd 1.3t, a bharrachd air caitheamh cumhachd nas ìsle agus toradh cumhachd nas ìsle.
Gu sònraichte, bidh an Turbocharger a 'cleachdadh a' ghas a 'ghiùlain leis an einnsean losgaidh a-staigh gus an compessor adhair a dhràibheadh agus mar sin a' meudachadh cumhachd a-steach agus a 'meudachadh cumhachd an einnsean. Tha einnsean 1.3t an ìre mhath co-ionann ris an einnsean 1.6-liotair gu nàdarra ann an cumhachd, agus faodaidh e eadhon Ìre Cumhachd an einnsean Cumhachd gu nàdarra a ruighinn, ach tha an caitheamh connaidh aige nas ìsle na an einnsean 1.8-liotair.
Mar sin, tha an CAP 1.3T na fhuasgladh teignigeach gus cothromachadh a shireadh eadar eaconamaidh cumhachd agus eaconamaidh a 'connaidh, freagarrach dhaibhsan a bhios a' leantainn cumhachd sònraichte agus tha iad airson luchd-cleachdaidh bacadh a shàbhaladh.
Tha àite an t-slat ceangail ann an einnsean 1.3t a 'toirt a-steach atharrachadh a ghluasad sreathach an crankshaft, agus a' gluasad an cuideam air an giùlan, agus a ghluasad an cumhachd a thaobh cumhachd toraidh. Gu sònraichte, tha an t-slat a tha a 'ceangal ris a' bhriaths piston tro cheann bheag agus tha an ceann mòr ceangailte ris an t-slat a 'chrankshaft gus an tionndadh agus an sgaoileadh seo a choileanadh.
Prionnsapal obrach agus structar de Shot acrach
Tha an t-slat ceangail sa mhòr-chuid de thrì pàirtean: a 'ceangal Rod Headd Head, Corp Rod agus a' ceangal Rod Mòr. Tha ceann bheag na slat ceangail ceangailte ris a 'phrìne piston, mar as trice bidh an corp slaraichte air a chumadh ann an cumadh I-Cumadh agus Seannamh a bhith a' meudachadh agus ceann mòr an t-slat ceangail ris a 'chrann-crann-craoibhe. Feumaidh an t-slat ceangail a-mhàin a bhith a 'lughdachadh a' chuideam a chruthachadh a 'gas an t-seòmair an t-Saoir san obair, ach cuideachd a' seasamh an sàs ann am feachdan fada brochiteil agus trarsverse, mar sin tha e riatanach neart làidir agus duilich a bhith aige.
Foirm milleadh agus modh cumail suas airson slat a cheangal
Is e na prìomh chruthan de mhilleadh air brath a tha a 'ceangal ritairean a tha a' ceangal ri culaidh reamhar agus cus deformation, a tha mar as trice a 'tachairt anns na raointean cuideam àrd air na slatan ceangail. Gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd an slat a 'cheangail, bidh einnsean ùr an-diugh a' cleachdadh stuthan nas neart agus a 'dèanamh cead fìor-inntinn agus dìteas. Nuair a bhios coileanadh giùlan an t-slat ceangail a 'fàs bochd no tha an fhuadach ro mhòr, bu chòir an giùlan ùr a chur na àite ann an àm.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
