Dè a th’ ann an ròn ola cùil crankshaft a’ chàir
Tha ròn ola cùil crankshaft chàraichean suidhichte aig ceann cùil an einnsein, faisg air taobh cuibhle-itealaich an ròin ola, agus is e a phrìomh obair casg a chuir air aodion ola a-steach don tar-chur a-staigh. Mar as trice bidh ròin ola cùil crankshaft air an dèanamh de rubair agus faodaidh iad a bhith nas tiugh agus nas leatha ann an cumadh oir tha feum orra dèiligeadh ri cuideam agus riatanasan àite nas motha.
Structar agus gnìomh
Tha ròn ola cùil a’ chrann-luingeis suidhichte aig a’ cheangal eadar an crankshaft agus an tar-chur, a bhios ag obair mar ròn gus casg a chuir air aodion ola a-steach don tar-chur. ’S e ròn ola slàn clach-oisinn obrachadh fallain einnsean. Faodaidh milleadh sam bith aodion ola adhbhrachadh, agus faodaidh sin fàilligeadh einnsean adhbhrachadh.
Suidheachadh an stàlaidh agus feartan coltas
Mar as trice bidh ròn ola cùil a’ chrann-luingeis suidhichte aig ceann cùil an einnsein, faisg air taobh a’ chuibhle-itealaich. Ann an coltas, is dòcha gu bheil cumadh an ròin ola chùil nas tiugh agus nas leatha air sgàth an fheum dèiligeadh ri cuideam agus riatanasan àite nas motha. A bharrachd air an sin, is dòcha gu bheil bilean ròin an ròin ola chùil nas giorra agus nas tiugh gus buaidh an t-seulachaidh agus an seasmhachd a leasachadh.
Stuth agus prionnsabal seulachaidh
Mar as trice, bidh ròn ola cùil a’ chrann-chrann air a dhèanamh de rubair. Ged a tha na ròin ola aghaidh is cùil air an dèanamh de rubair, is dòcha gu bheil eadar-dhealachaidhean ann am foirmle agus cruas an rubair. Faodar rubair beagan nas cruaidhe a chleachdadh airson ròn ola a’ chùil gus seasamh an aghaidh cuideam agus suathadh nas motha air a’ cheann chùil.
’S e prìomh obair ròn ola a’ chrann-luingeis casg a chur air aodion ola bhon chrann-luingeis einnsein. Gu sònraichte, tha ròn ola cùil a’ chrann-luingeis suidhichte aig ceann a’ chrann-luingeis, ceangailte ri cùl an einnsein, agus tha e air a dhealbhadh gus na beàrnan eadar an crann-luingeis agus a’ chrann-luingeis a dhùnadh gu h-èifeachdach, a’ cur casg air ola bho bhith a’ leigeil a-mach às na beàrnan sin.
Am measg nan gnìomhan sònraichte a tha aig ròn ola cùil a’ chrann-chrann tha:
Casg aodion ola: Casg aodion ola bhon taobh a-staigh den einnsean a-steach don àrainneachd a-muigh le bhith a’ seulachadh a’ chrankcase.
Dìon pàirtean a-staigh an einnsein: dèan cinnteach gu bheil an ola air a chumail taobh a-staigh an einnsein gus a lubricadh agus a fhuarachadh, agus mar sin a’ dìon pàirtean a-staigh an einnsein.
A bharrachd air sin, tha dealbhadh agus taghadh stuthan ròn ola cùil a’ chrann-chrann glè chudromach cuideachd. Mar as trice, bidh e air a dhèanamh de stuth rubair, agus gus dèiligeadh ris a’ chuideam agus an suathadh nas motha air a’ cheann chùil, faodar rubair beagan nas cruaidhe a chleachdadh. Bheir dealbhadh bilean an t-seulachaidh buaidh cuideachd air a sheasmhachd agus a bhuaidh seulachaidh. Faodaidh bilean seulachaidh an t-seulachaidh ola chùil a bhith nas giorra agus nas tiugh gus buaidh an t-seulachaidh agus an seasmhachd a leasachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
