Dè a th’ ann an cuibhle comharra crankshaft a’ chàir
Is e cuibhle comharra crankshaft càr, ris an canar cuideachd sensor suidheachadh crankshaft no sensor astar einnsein, a phrìomh obair a bhith a’ cumail sùil air astar crankshaft agus ceàrn an einnsein, gus suidheachadh a’ crankshaft a dhearbhadh gu ceart. Thèid an dàta a chruinnichear a thar-chur chun Aonad Smachd Einnsean (ECU) no siostaman coimpiutair buntainneach eile gus dèanamh cinnteach à smachd ceart air àm lasachaidh an einnsein.
Prionnsabal obrach
Mar as trice bidh cuibhle comharra crankshaft air a dhealbhadh mar chuibhle le iomadh earrann fiaclan. Nuair a thèid a’ chuibhle comharra tron sensor, thèid bholtaids AC a chruthachadh, agus bidh tricead a’ bholtaids seo ag atharrachadh a rèir atharrachadh na h-astar. Leigidh an dealbhadh seo leis a’ sensor astar an einnsein a thomhas le bhith a’ cleachdadh comharra cuisle.
Seòrsa agus àite stàlaidh
A rèir prionnsapal gineadh chomharran, faodar cuibhle comharran crankshaft a roinn ann an trì seòrsaichean: seòrsa inntrigidh magnetach, seòrsa foto-dealain agus seòrsa Hall. Mar as trice bidh mothachairean Hall cumanta a’ cleachdadh dealbhadh 3-uèir, a’ gabhail a-steach càball cumhachd, càball comharran AC agus càball dìon comharran AC. Mar as trice, bidh an stàladh san inneal-sgaoilidh, air taigheadas clutch an tar-chuir, aghaidh no cùl a’ crankshaft, msaa., a rèir an seòrsa mothachaidh agus dealbhadh an einnsean.
Obraich còmhla ri pàirtean eile
Mar as trice bidh cuibhle comharran a’ chrann-chrann ag obair còmhla ris an sensor suidheachaidh camshaft gus an t-àm lasachaidh bunaiteach a dhearbhadh. Le bhith a’ toirt seachad fiosrachadh suidheachaidh mionaideach, bidh iad a’ dèanamh cinnteach gum faod an t-einnsean obrachadh a rèir an t-sreath lasachaidh ro-shuidhichte, agus mar sin a’ coileanadh obrachadh rèidh is èifeachdach.
Is e prìomh obair cuibhle comharran crankshaft a’ chàir astar agus ceàrn a’ crankshaft agus ceàrn an einnsein a lorg, suidheachadh a’ crankshaft a dhearbhadh, agus na toraidhean a chaidh a lorg a chuir chun aonad smachd einnsein (ECU) no siostaman coimpiutair buntainneach eile gus dèanamh cinnteach gu bheil smachd ceart air àm lasachaidh an einnsein.
Gu sònraichte, tha na gnìomhan a leanas aig cuibhle comharran crankshaft (ris an canar cuideachd mothachair suidheachadh crankshaft no mothachair astar einnsein):
Thoir sùil air astar an einnsein : Faigh a-mach staid obrach an einnsein le bhith a’ lorg astar a’ chrann-luaidh.
Obraich a-mach suidheachadh TDC a’ phistein: Comharraich suidheachadh TDC gach pistein siolandair. Tha seo deatamach airson smachd a chumail air lasadh agus àm stealladh connaidh. Mar eisimpleir, tha e comasach dha comharran TDC siolandair fa leth a thoirt seachad airson smachd a chumail air lasadh agus comharran TDC a’ chiad siolandair airson smachd a chumail air stealladh connaidh sreathmhor.
A’ toirt seachad comharra ceàrn a’ chrankshaft: Le bhith a’ lorg ceàrn a’ chrankshaft, dèan cinnteach gu bheil lasadh an einnsean agus àm stealladh connaidh ceart.
Bidh e ag obair le mothachair suidheachadh camshaft: Mar as trice bidh e ag obair leis a’ mhothachair suidheachadh camshaft gus dèanamh cinnteach gu bheil am mionaid lasachaidh bunaiteach aig an einnsean ceart. Bidh am mothachair suidheachadh camshaft a’ dearbhadh dè an loine siolandair a tha aig stròc teannachaidh, agus bidh am mothachair suidheachadh crankshaft a’ dearbhadh dè an loine siolandair a tha aig TDC.
A bharrachd air sin, tha feartan dealbhaidh cuibhle comharran a’ chrann-chrann a’ toirt a-steach cuibhle le iomadh earrann fhiaclan. Nuair a thèid a’ chuibhle chomharran tron sensor, thèid bholtadh AC a chruthachadh agus bidh an tricead aige ag atharrachadh leis an astar.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
