• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO DOORGUY-C00091189 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM nan Toraidhean: C00091189

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean DOORGUY
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean C00091189
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
DOORGUY-C00091189
DOORGUY-C00091189

Eòlas air toraidhean

Dreuchd a’ chàir ann a bhith a’ tarraing an uèir

Tha pàirt chudromach aig càball a’ chàir sa chàr, a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid gus comharran feachd is smachd a thar-chuir gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach phàirtean a’ chàir.
Am bun-structar agus an seòrsachadh càball càr
Mar as trice bidh càball càr air a dhèanamh suas de shreath dìon rubair a-muigh agus càball iarainn a-staigh. Bithear a’ cleachdadh an t-sreath rubair gus an càball iarainn a dhìon, casg a chuir air bho bhith a’ oxidachadh agus a’ meirgeadh, agus gus am beatha seirbheis a leudachadh. Am measg nam prìomh roinnean de chàball càr tha càball throttle, càball clutch, càball breic, shailean sùbailte odometer, agus càball gluasaid roghainneil.
Dreuchd diofar sheòrsaichean càball càr
Càball smeòrach: a’ ceangal a’ pheadail smeòrach agus a’ bhalbha smeòrach, a’ cumail smachd air in-ghabhail an einnsein, a’ toirt buaidh air an astar agus a’ chumhachd.
Càball clutch: smachd a chumail air dealachadh agus cothlamadh a’ chluich, gus am bi torque an einnsein air a ghluasad mean air mhean chun chuibhle dràibhidh, gluasad rèidh.
Càball breic: Le bhith a’ tarraing càball a’ bhreic, atharraich gèar a’ ghluasaid, staid a’ chliathaich is a’ bhreic, smachd a’ bhreic.
càball gluasaid: air a chleachdadh gus smachd a chumail air gnìomh gluasaid a’ ghluasaid gus gluasad a choileanadh.
Molaidhean airson cumail suas is ath-chur càball càr
Ged a tha càball a’ chàir seasmhach, feumaidh e sgrùdadh agus cumail suas gu cunbhalach. Tha an ùine seirbheis san fharsaingeachd timcheall air 5 bliadhna, a rèir a’ chleachdaidh. Ma lorgar gu bheil an càball sgaoilte, steigte no briste, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm. Nuair a bhios tu a’ cur càball ùr na àite, bu chòir dhut pàirtean tùsail no suaicheantasan càileachd earbsach a thaghadh gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus càileachd. Nuair a bhios tu a’ stàladh càball ùr, dèan cinnteach gu bheil e ceangailte gu tèarainte ris an eadar-aghaidh gus casg a chuir air bacadh le co-phàirtean eile.
'S e pàirt chudromach de chàraichean a th' ann an càball càr, ris an canar cuideachd càball, a thathas a' cleachdadh sa mhòr-chuid gus diofar phàirtean den t-siostam càr a cheangal, leithid breicichean, luathaichean, gluasadan, msaa., gus gluasad cumhachd agus smachd a choileanadh. Mar as trice tha sreath de chàball iarainn air a phasgadh le rubair anns an structar aige, agus is e obair an rubair an càball iarainn a dhìon gus casg a chuir air meirg bho oxidation, agus mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis a’ chàball.
Measgachadh agus gnìomh
Tha iomadh seòrsa càball càr ann, nam measg:
Càball smeòrach: a’ ceangal peidal an smeòraich agus bhalbha an smeòraich gus smachd a chumail air in-ghabhail an einnsein agus buaidh a thoirt air an astar agus a’ chumhachd.
càball clutch: air a chleachdadh airson obrachadh clutch.
càball breic: air a chleachdadh airson obrachadh an t-siostam breic.
Seaft sùbailte odometer: a’ ceangal ris an odometer agus a’ clàradh an astar a chaidh a shiubhal.
Càball gluasaid taghte: air a chleachdadh airson obrachadh gluasaid.
Stàladh agus cumail suas
Nuair a bhios tu a’ cur càball a’ chàir a-steach, feumar a shuidheachadh a lorg (mar as trice air cùl a’ chonsail mheadhain, taobh a-staigh a’ bhòrd-stiùiridh no fon chuibhle stiùiridh), agus an uairsin a stàladh ann an òrdugh cùil an dì-shuidheachaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e na àite agus air a sgaradh bho phàirtean eile gus casg a chuir air bacadh. Thoir sùil air staid a’ chàbaill gu cunbhalach agus cuir an àite a’ chàball a tha a’ fàs sean ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte a’ chàir.
Eachdraidh agus leasachadh teicneòlach
Ged a tha structar càball a’ chàir sìmplidh, tha pàirt riatanach aige ann an obrachadh àbhaisteach a’ chàir. Le leasachadh teicneòlas chàraichean, tha siostaman smachd dealanach air cuid de shiostaman càball meacanaigeach a chur an àite mean air mhean, ach tha siostaman càball fhathast air an cleachdadh gu farsaing ann am mòran chàraichean traidiseanta agus cuid de charbadan àrd-choileanaidh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte