• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoc Maxus G50 Pàirtichean auto Pàirt-auto auto Share HelpshafHartheren-c00092009 PÀIRT ASTAL PÀIRT

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Maxus G50

Toraidhean Om no: C00092009

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Brand Companaidh: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Driveshaftherger
Iarrtas Toraidhean Siar maxus g50
Toraidhean om no C00092009
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Companaidh CSSTT
Siostam tagraidh Siostam Chassis
Drivehaftheren-c00092009
Drivehaftheren-c00092009

Eòlas toraidh

Dreuchd an appomobile Drive Happinet thairis air an drochaid

Is e prìomh dhleastanas Drochaid Automobile a bhith a 'dèanamh tar-chuir cumhachd agus gus seasmhachd nan carbadan a leasachadh. Nuair a tha fad an draibhidh nas àirde na an astar eadar an dà làmhach den charbad, is dòcha gun tèid buaidh a thoirt air èifeachdas sgaoilidh cumhachd, agus thèid seasmhachd sgaoilidh cumhachd a lughdachadh, agus thèid seasamh a 'charbaid a lughdachadh. Aig an àm seo, faodaidh a bhith a 'stàladh na drochaid air na duilgheadasan sin fhuasgladh agus dèanamh cinnteach gu bheil an cumhachd nas seasmhaiche agus nas èifeachdaiche anns a' phròiseas sgaoilidh.
Gu sònraichte, tha àite cudromach aig an drochaid-goid dràibhidh anns a 'chàr. Faodaidh e buaidh a ghabhail air buaidh luchd-ceannach agus uachdar rathaid neo-chòmhnard, agus mar bhuannachd-rathaid cumanta den t-saline dràibhidh, tha e air a chleachdadh gu farsaing anns a h-uile seòrsa chàraichean. Tha àite an neach seo coltach ri stàball càr, a 'lughdachadh buaidh uachdar rathaidean neo-chunbhalach, a' dèanamh cinnteach gu bheil comhfhurtachd an draibhear agus seasmhachd nan carbadan.
A bharrachd air an sin, feumaidh dealbhadh agus stàladh drochaid an leabhair a bhith a 'toirt aire do na puingean a leanas:
Thoir sùil a bheil cus beàrn ann: ma tha am beàrn àbhaisteach, chan fheumar an obair cumail suas Lubrication a dhèanamh nuair a tha iad a 'dì-losgadh.
Comharraich suidheachadh a 'bhreugan cas a tha càirdean an coimeas ris an tràchdaire dràibhidh airson an stàladh às deidh sin.
Glan agus saime a h-uile pàirt: Dèan cinnteach nach bi rolairean nefile an taobh a-staigh na grèim air an sgapadh.
Tha Drochaid Shaut Mouetmobile a 'toirt iomradh air na pàirtean a tha a' ceangal an einnsean agus na cuibhlichean, is e am prìomh dhleastanas an cumhachd a ghineadh leis an einnsean gu na cuibhlichean, gus an ruith an carbad. Mar as trice bithear a 'cleachdadh an cas dràibhidh ann an draibhearan ceithir-chuibhlichean, carbadan far-rathaid agus carbadan eile a dh' fheumas cumhachd a sgaoileadh chun na cuibhlichean dràibhidh agus cùil Faodar fad an leac dràibhidh atharrachadh a rèir feumalachdan a 'charbaid gus coinneachadh ri feumalachdan diofar mhodalan.
Àite na drochaid a 'giùlan an draibhear dràibhidh
Tha pàirt cudromach aig cus draibhear thairis air a 'chàraiche. Faodaidh e gabhail a-steach an fheachd a 'bhuaidh a dh' adhbhraicheas oiseanan carbadan agus uachdar rathaidean neo-chòmhnard, fhad 's a tha e a' cleasachd mar bhuannachd cudromach airson an cas draibhidh. Thathas a 'cleachdadh baranta drochaid gu farsaing gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh rèidh an draibhidh a' cas.
Ceapaichean ath-nuadhachadh de dhrìche dràibhidh air feadh na drochaid
Thoir sùil air cead thar-ghàraidh: mus toir e air falbh an drochaid ris, feumar faighinn a-mach a bheil cus Fuadach air a 'chrois-chroise. Ma tha an glanadh àbhaisteach, chan fheumar a bhith ann an àite na croise, dìreach dèan cumail suas Lubrication.
Comharraich suidheachadh coimise: Nuair a bhios iad a 'toirt air falbh suidheachadh cùramach na crìche a' chladach agus an cas dràibhidh, bu chòir a chomharrachadh airson stàladh às deidh sin.
Pròiseas Disassebly: Tron phròiseas mì-riarail, bu chòir seacaid snàthad air aon taobh a phutadh a-mach an toiseach, agus an uairsin bu chòir an seacaid le buaidh a thoirt a-mach gus dèanamh cinnteach gu bheil an seacaid làidir air an taobh eile a 'dèanamh cinnteach à ionracas rolair an t-searer. Thathas a 'moladh an obair seo a choileanadh air bagannan-obrach hoydraulic no cuileagan-obrach obrach, agus seachain innealan a chleachdadh leithid ùirean a dh' fhaodadh cron a dhèanamh air na ròin a dh 'fhaodadh a bhith a' cronachadh nan ròin a 'giùlan agus a' bualadh air fàinneachan dìon.
Glanadh is lubh-luachadh: thèid a h-uile pàirt a ghlanadh an dèidh a bhith air fhàgail às a chèile, agus a 'cleachdadh greim àrd-inbhe taobh a-staigh an t-seacaid bheòthain. Nuair a dh 'atharraicheas tu an giùlan, dèan cinnteach nach eil an rolair snàthach a-staigh an grèim sgapte.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.

teisteanas

teisteanas
Teisteanas1
Teisteanas2
Teisteanas2

Fiosrachadh Toraidhean

展会 221

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte