Dè a th’ ann am pumpa breic aghaidh
Tha pumpa breic na phàirt riatanach den t-siostam breic aig a’ chassis, agus is e a phrìomh obair am pada breic a phutadh, agus druma a’ bhreic a bhios a’ suathadh ris a’ pada breic. Slaodaich sìos agus stad. Às dèidh dhut am breic a bhrùthadh, bidh am prìomh phump a’ gineadh spionnadh gus an ola uisgeachaidh a phutadh chun an fho-phump, agus tòisichidh am piston taobh a-staigh an fho-phump a’ gluasad fo chuideam an leaghaidh gus am pada breic a phutadh.
Tha am breic uisgeach air a dhèanamh suas de phump maighstir a’ bhreic agus tanca stòraidh ola a’ bhreic. Tha iad ceangailte ris a’ pheadal bhreic aig aon cheann agus ris a’ phìob bhreic aig a’ cheann eile. Tha ola a’ bhreic air a stòradh anns a’ phump maighstir a’ bhreic, agus tha beul-a-mach ola agus beul-a-steach ola ann.
Tha am breic-adhair air a dhèanamh suas de cho-èadhair-èadhair (ris an canar pumpa-èadhair gu cumanta), co-dhiù dà siolandair stòraidh-èadhair, prìomh phump breic, bhalbha sgaoilidh luath na cuibhle aghaidh, agus bhalbha ath-shealaidh na cuibhle cùil. Tha am breic air a dhèanamh suas de cheithir pumpaichean, ceithir cùl-sgaoilidh, ceithir camagan, ochd brògan breic agus ceithir mòr-ionadan breic.
Breic hiodralach
Tha am breic ola air a dhèanamh suas de phump prìomh breic (pumpa breic uisgeachaidh) agus tanca stòraidh ola breic.
Bidh làraidhean troma a’ cleachdadh breicichean adhair, agus bidh càraichean coitcheann a’ cleachdadh breicichean ola, agus mar sin tha am pumpa breic gu lèir agus am pumpa breic nan pumpaichean breic uisgeachaidh. Tha pumpa breic (pumpa breic uisgeachaidh) na phàirt riatanach den t-siostam breic. Nuair a choisicheas tu air a’ phlàta breic, cuiridh am pumpa maighstir breic an ola breic tron phìob-loidhne chun a’ phumpa breic. Tha slat ceangail aig an fho-phumpa breic a bhios a’ cumail smachd air bròg a’ bhreic no craiceann a’ bhreic. Nuair a bhios tu a’ breiceadh, bidh an ola breic anns a’ phìob breic a’ putadh an t-slat ceangail air a’ phumpa breic, gus am bi am bròg breic a’ teannachadh an diosc flange air a’ chuibhle gus an cuibhle a stad. Tha na riatanasan teicnigeach airson pumpa breic càr glè àrd, leis gu bheil e a’ toirt buaidh dhìreach air beatha dhaoine.
Na atharraich an ola breic airson ùine mhòr, agus mar thoradh air sin bidh meirg ann am pumpa a’ bhreic, pumpa a’ bhreic agus an sgriubha crochte a-muigh, agus an uairsin cuir ìm air, agus mu dheireadh luchdaich a’ chàr, gainmhich e le pàipear-gainmhich mìn.
Leigheas èiginneach, thèid pìob ola a’ phump meòir briste a thoirt air falbh, agus thèid ceann na pìoba ola a cheangal gu teann às deidh a thoirt air falbh, gus nach urrainn don h-uile duine ola no gas a leigeil ma sgaoil dhan àite (carbadan seòrsa breic niùmatach).
Bidh am pumpa breic a’ leigeil a-mach fuaim neo-àbhaisteach, agus dh’ fhaodadh sin a bhith mar thoradh air prìne treòrachaidh a’ phumpa a bhith sgaoilte, no gu bheil meirg is oxidation ann, fhad ‘s a thèid fear ùr a chur na àite. Ma tha aodion ola ann, tha sin a’ ciallachadh gu bheil am pumpa breic air a mhilleadh gu dona, agus feumar am pumpa breic gu lèir a chur na àite.
Ma tha am pumpa breic dona, is e a’ chiad rud gu bheil caitheamh neo-àbhaisteach air na padaichean breic. Is e an dàrna rud gu bheil siubhal nam breicichean a’ fàs nas fhaide agus nach eil am breic math. Faodaidh tu èirigh suas gus ceum a ghabhail air a’ bhreic gus faicinn an gabh tilleadh pumpa breic a dhèanamh, fhad ‘s nach eil am pumpa breic tilleadh furasta a bhriseadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.