Dè a th’ ann an camara aghaidh càr
’S e camara aghaidh a’ chàir (camara sealladh aghaidh) camara a tha air a stàladh air beulaibh a’ chàir. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus sùil a chumail air an t-suidheachadh air beulaibh an rathaid agus gus cuideachadh leis a’ charbad diofar ghnìomhan tuigseach a thoirt gu buil.
Mìneachadh agus gnìomh
’S e camara aghaidh aon de na prìomh phàirtean den t-siostam ADAS (Siostam Taic Draibhearan Adhartach), a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid gus sùil a chumail air an t-suidheachadh air beulaibh an rathaid agus gus an rathad, carbadan agus luchd-coiseachd air thoiseach a chomharrachadh. Tro mothachairean ìomhaigh agus giullachd DSP (pròiseasar comharran didseatach), bidh camara aghaidh a’ toirt seachad giullachd ìomhaigh fìor-ùine gus cuideachadh le bhith a’ cur an gnìomh gnìomhan leithid rabhadh bualadh air adhart (FCW), rabhadh fàgail sreath (LDW) agus smachd turais atharrachail (ACC).
Suidheachadh agus seòrsa an stàlaidh
Mar as trice bidh an camara aghaidh air a chuir air a’ ghaoth-sgrion no taobh a-staigh sgàthan cùil agus tha ceàrn seallaidh de mu 45 ceum aice, a’ còmhdach raon 70-250 meatair air beulaibh a’ chàir. A rèir feumalachdan eadar-dhealaichte, faodar an carbad a uidheamachadh le grunn chamarathan aghaidh, mar eisimpleir, tha siostam Tesla Autopilot uidheamaichte le trì camarathan raon seallaidh cumhang, prìomh raon seallaidh agus raon seallaidh farsaing, air an cleachdadh fa leth gus sùil a chumail air an targaid agus an suidheachadh trafaic aig diofar astaran.
Feartan teicnigeach agus gluasadan leasachaidh san àm ri teachd
Tha teicneòlas a’ chamara aghaidh-seallaidh iom-fhillte, agus feumaidh i co-obrachadh le mothachair ìomhaigh agus MCU (microcontroller) dà-cridhe gus giullachd ìomhaigh iom-fhillte a chrìochnachadh. Am measg nan gluasadan teicneòlais san àm ri teachd tha toirt a-steach camarathan àrd-chruinneas agus co-aonadh iomadh mothachaidh gus earbsachd agus coileanadh shiostaman mothachaidh a leasachadh. Le leasachadh teicneòlas AI, bidh a’ chamara aghaidh-seallaidh nas tuigsiche, comasach air suidheachaidhean trafaic iom-fhillte aithneachadh agus a làimhseachadh, agus sàbhailteachd agus inntleachd dràibhidh a leasachadh.
Am measg nam prìomh dhleastanasan a tha aig camarathan aghaidh chàraichean tha sàbhailteachd agus goireasachd dràibhidh a leasachadh.
Prìomh dhreuchd
A’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh: Le bhith a’ cumail sùil air an rathad, carbadan agus luchd-coiseachd air beulaibh a’ charbaid ann an àm fìor, bidh camarathan aghaidh a’ cuideachadh draibhearan gus cunnartan a dh’fhaodadh a bhith ann, leithid luchd-coiseachd, beathaichean no carbadan eile, a lorg ro-làimh, agus mar sin a’ seachnadh thubaistean no a’ lughdachadh coltachd thubaistean. A bharrachd air an sin, faodaidh a’ chamara aghaidh ìomhaighean farsaing 360-ceum a thoirt seachad gus an draibhear a chuideachadh le bhith a’ tuigsinn àrainneachd a’ charbaid, gu sònraichte nuair a bhios e a’ pàirceadh agus a’ dol air ais, gus cunnart spotan dalla a sheachnadh gu h-èifeachdach.
dràibheadh le taic : Tha rabhaidh fàgail sreath, rabhadh bualadh aghaidh agus gnìomhan eile aig cuid de chamarathan aghaidh adhartach, a dh’ fhaodas comhairle sàbhailteachd fìor-ùine a thoirt seachad fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh agus cunnartan dràibhidh a lughdachadh. Mar eisimpleir, faodaidh an gnìomh rabhaidh bualadh air adhart an carbad air a bheulaibh aithneachadh tro ìomhaighean, agus rabhadh a thoirt seachad ann an àm nuair a tha cunnart bualadh ann. Faodaidh gnìomh rabhaidh fàgail sreath rabhadh a thoirt don draibhear nuair a dh’ fhalbhas an carbad bhon t-sreath gus tubaistean a sheachnadh.
Leasachadh goireasachd pàircidh: Cuidichidh a’ chamara aghaidh draibhearan gus an astar eadar a’ charbad agus cnapan-starra a thomhas nas cruinne, gu h-àraidh ann an raointean pàircidh làn sluaigh no sràidean cumhang, agus tha àite a’ chamara aghaidh nas follaisiche. Tron taisbeanadh air bòrd gus an suidheachadh timcheall a’ charbaid fhaicinn ann an àm fìor, faodaidh an draibhear tuigse nas fheàrr fhaighinn air staid dràibhidh a’ charbaid agus goireasachd pàirceadh is dràibhidh a leasachadh.
Suidheachadh tagraidh sònraichte
Pàirceadh is ais-thilleadh: Bidh a’ chamara aghaidh a’ toirt seachad ìomhaighean bhidio ann an àm fìor nuair a thathar a’ pàirceadh is a’ ais-thilleadh gus draibhearan a chuideachadh le bhith a’ seachnadh spotan dalla agus gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte.
Rabhadh Falbh bhon t-sreath: Le bhith a’ cumail sùil a bheil an carbad a’ gluasad bhon t-sreath, faodaidh a’ chamara aghaidh rabhadh a thoirt don draibhear ann an àm gus tubaistean a sheachnadh.
Rabhadh mu thubaist air adhart: Le bhith a’ comharrachadh charbadan agus luchd-coiseachd air am beulaibh, faodaidh camarathan aghaidh rabhaidhean a thoirt seachad nuair a tha cunnart ann gun tuit iad agus rabhadh a thoirt do dhraibhearan gnìomh a dhèanamh.
Smachd turais atharrachail: Faodaidh a’ chamara aghaidh an trafaic air thoiseach aithneachadh agus cuideachadh leis a’ charbad astar sàbhailte a chumail airson smachd turais atharrachail.
Feartan teicnigeach agus gluasad leasachaidh
Mar as trice bidh a’ chamara aghaidh air a chuir air a’ ghaoth-sgrion no taobh a-staigh sgàthan cùil, agus tha an ceàrn seallaidh mu 45°, a dh’ fhaodas sùil mhath a chumail air an rathad, carbadan agus luchd-coiseachd air thoiseach. Le leasachadh na teicneòlais, bidh a’ chamara aghaidh nas tuigsiche agus comasach air suidheachaidhean trafaic iom-fhillte aithneachadh agus a làimhseachadh tro algairidhean ionnsachaidh domhainn, a’ leasachadh sàbhailteachd agus inntleachd dràibhidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
