Dè a th’ ann am pana ola tar-chuir a’ chàir
Tha pana ola tar-chuir chàraichean na phàirt chudromach den bhogsa gèara, is e a phrìomh obair an ola lubricaidh a stòradh sa bhogsa gèara agus cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh an teas a thèid a chruthachadh nuair a bhios am bogsa gèara ag obair. Mar as trice bidh am pana ola suidhichte aig bonn a’ bhogsa gèara agus tha e air a dhèanamh de stuth meatailt làidir gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha dèiligeadh ris a’ chuideam agus an taobh a-staigh den bhogsa gèara.
Structar agus gnìomh
Mar as trice bidh magnet anns a’ phana ola tar-chuir gus sprùilleach meatailt a thig bho obrachadh a ghabhail a-steach. Nuair a bhios tu ag atharrachadh ola tar-chuir, thoir air falbh am pana ola gus sprùilleach a ghlanadh, thoir sùil a bheil am pana ola air a bhualadh, air a mhilleadh no air a mhì-dhealbhadh, cuir an eileamaid seulachaidh agus an eileamaid sìoltachain na àite, agus ath-shuidhich an .
Cùram agus cumail suas
’S e atharrachadh cunbhalach ola an tar-chuir an iuchair airson an tar-chuir a chumail ag obair ceart. Nuair a bhios tu ag atharrachadh ola tar-chuir, feumar am pana ola a thoirt air falbh airson a ghlanadh agus a sgrùdadh gus dèanamh cinnteach nach eil sprùilleach meatailt no neo-chunbhalachdan eile a-staigh. A bharrachd air an sin, feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil am pana ola air a mhilleadh no air a mhilleadh, agus an ròn tùsail agus an eileamaid sìoltachain a chur nan àite mus tèid an ath-shuidheachadh.
Am measg nam prìomh dhleastanasan a tha aig pana ola tar-chuir chàraichean tha stòradh agus seulachadh ola tar-chuir, fuarachadh ola tar-chuir agus casg a chur air aodion ola.
Stòraich agus seulaich lionn tar-chuir: Is e prìomh obair pana ola an tar-chuir lionn tar-chuir a stòradh agus dèanamh cinnteach nach bi e a’ leigeil a-mach. Tha sump ola an tar-chuir ceangailte gu teann ris a’ bhogsa gèar tron ghasgaid gus casg a chuir air aodion ola tar-chuir.
Fuarachadh ola tar-chuir: Tha pàirt aig pana ola an tar-chuir cuideachd ann a bhith a’ fuarachadh ola tar-chuir, a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas teòthachd obrach àbhaisteach an tar-chuir agus a’ cur casg air teòthachd na h-ola bho bhith ro àrd.
Casg aodion ola: Ma tha aodion ola ann am pana ola an tar-chuir, mar as trice chan eil feum ach air gasgaid a’ phana ola atharrachadh gus an duilgheadas fhuasgladh. Air sgàth teòthachd obrach àrd pana ola tar-chuir chàraichean àrd-choileanaidh, tha an gasgaid furasta a bhith a’ fàs sean, agus mar sin tha e nas buailtiche do aodion ola.
Dìon phàirtean a-staigh: Mar phàirt den bhogsa gèar, tha pana ola an tar-chuir a’ cluich pàirt ann a bhith a’ dìon nam pàirtean a-staigh den tar-chur, agus a’ daingneachadh agus a’ toirt taic do structar a-staigh a’ bhogsa gèar.
Tha lochd pana ola tar-chuir càr air a nochdadh sa mhòr-chuid mar shìoladh ola no aodion ola, agus tha na prìomh adhbharan a’ toirt a-steach gasgaid a bhith a’ fàs nas sine, sgriothan a bhith a’ leigeil ma sgaoil no a’ milleadh, pìoban a bhith a’ fàs nas sine agus mar sin air adhart. Seo na h-adhbharan agus na fuasglaidhean sònraichte airson lochd:
Gasgaid a tha a’ fàs sean no millte: Dh’fhaodadh gasgaid pana ola a’ bhogsa-ghiùlain a bhith ag adhbhrachadh sileadh ola. Is e am fuasgladh pana ola a’ bhogsa-ghiùlain a thoirt air falbh, an gasgaid ùr a chur na àite no glaodh a chur air na h-àiteachan far a bheil an ola a’ sileadh.
Sgriothan sgaoilte no millte: chan eil na sgriothan aig bonn na h-ola dùinte gu teann no tha na tuill sgriothan air an deformachadh, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu sileadh ola. Is e am fuasgladh na sgriothan a sgrùdadh agus a theannachadh agus na sgriothan no am pana ola millte a chur nan àite ma tha sin riatanach.
Tiùban a tha a’ fàs sean: bidh deformachadh a tha a’ fàs sean air ceangal tiùban fuarachaidh an tar-chuir ag adhbhrachadh aodion. Is e am fuasgladh tiùban fuarachaidh ùra a chur nan àite.
Aodion ann an taigheadas cùil a’ bhogsa-gèara: feumar taigheadas cùil a’ bhogsa-gèara a thoirt air falbh, gasgaid ùr a chur na àite agus ath-shuidheachadh.
ròn ola shailean cuir a-steach a’ fàs nas sine: feumar am bogsa gèar a thoirt air falbh, agus ròn ola ùr a chur na àite.
Ceumannan casg agus molaidhean cumail suas
Sgrùdadh cunbhalach: thoir sùil cunbhalach air ròn pana ola a’ bhogsa gèar, agus dèiligeadh ri duilgheadas sileadh ola ann an deagh àm.
Cuir an àite an ola àbhaisteach: cleachd an ola a tha a’ coinneachadh ri inbhe a’ chàir thùsail gus casg a chuir air aodion ola air adhbhrachadh le ola nach eil a’ coinneachadh ris an inbhe.
seachain bualadh: thoir aire gus bualadh eadar an chassis agus cnapan-starra a sheachnadh nuair a bhios tu a’ dràibheadh, agus lughdaich cunnart milleadh air a’ phana ola.
Cumail suas ceart: cuir ola tar-chuir ùr na àite agus thoir sùil air a rèir na h-ùine agus na mìltean a tha an neach-dèanamh a’ moladh gus dèanamh cinnteach gu bheil an ìre ola taobh a-staigh an raoin àbhaisteach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
