• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO HALFRTCABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM Thoraidhean: L-C00140842-R-C00140843

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean LETH-CHABINTRIM
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean L-C00140842-R-C00140843
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
LETH-CHABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843
LETH-CHABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am leth-phacaid sgeadachaidh aghaidh càr

Tha leth-phasgan pannal sgeadachaidh a’ chabain aghaidh a’ toirt iomradh air an dòigh stàlaidh eadar am pasgan slàn agus an staid lom. Gu sònraichte, tha stàladh leth-phasgan a’ toirt iomradh air cuid de phàirtean de sgeadachadh cabain aghaidh a’ chàir a phasgadh, agus pàirtean eile air am fàgail lom. Faodaidh an dòigh stàlaidh seo lùghdachadh a dhèanamh air atharrachadh phàirtean tùsail a’ chàir, ach cuideachd dìon agus buaidh sgeadachaidh sònraichte a thoirt seachad.
Mion-fhiosrachadh stàlaidh leth-phacaid
Pasgan pàirteach: Mar as trice bidh leth-phasgan air a phasgadh timcheall air prìomh phàirtean leithid einnseanan agus siostaman fionnarachaidh-àile gus an dìon bho bhuaidh dhìreach na h-àrainneachd a-muigh. Bidh pàirtean neo-chudromach eile air an cumail lom, agus faodaidh seo atharrachaidhean air pàirtean tùsail a’ chàir a lughdachadh agus ionracas agus bòidhchead a’ chàir thùsail a chumail suas.
Taghadh stuthan: Mar as trice, is e rubair no plastaig àrd-elastagach a thathas a’ cleachdadh airson stàladh leth-phacaid, agus tha deagh strì an aghaidh caitheamh agus creimeadh aig na stuthan sin, agus faodaidh iad an t-inneal agus pàirtean eile a dhìon gu h-èifeachdach bho mhilleadh na h-àrainneachd a-muigh.
Buaidh stàlaidh: Às dèidh leth-stàladh a’ phacaid, tha caban aghaidh a’ chàir a’ coimhead nas sgiobalta, agus faodaidh buaidh insulation fuaim is teas sònraichte a bhith aige cuideachd gus comhfhurtachd dràibhidh a leasachadh.
An diofar bho uile-in-ghabhalach
Uile-in-ghabhalach: Tha a’ chaban aghaidh gu lèir air a phasgadh gu tur, a’ gabhail a-steach a h-uile pàirt chudromach agus neo-chudromach. Tha an t-atharrachadh nas motha agus tha buaidh an dìon nas coileanta, ach dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air sgaoileadh teas agus goireasachd cumail suas a’ charbaid.
leth-phacaid: dìreach pasgadh timcheall air na prìomh phàirtean, tha an t-atharrachadh beag, tha a’ bhuaidh dìon caran cuingealaichte, ach thoir barrachd aire do bhòidhchead agus pàirt den ghnìomh dìon.
Troimh an tuairisgeul gu h-àrd, is urrainn dhuinn tuigse nas fheàrr fhaighinn air brìgh leth-phacaid agus an diofar eadar làn-phacaid agus pannal sgeadachaidh a’ chabain aghaidh.
Tha na prìomh thaobhan a leanas aig leth-phacaid bòrd sgeadachaidh a’ chabain aghaidh:
Dìon an t-inneal ‌: faodaidh bòrd sgeadachaidh caibineit leth-phacaid pàirt den einnsean a chòmhdach, casg a chuir air greabhal, gainmheach agus sprùilleach eile bho bhith a’ toirt ionnsaigh dhìreach air an einnsean, agus mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis an einnsein ‌.
‌insulation fuaim‌: faodaidh pàirt sònraichte a bhith aig pannal sgeadachaidh a’ chabain aghaidh ann an insulation fuaim is insulation teas, a’ lughdachadh fuaim obrach an einnsein agus teas a-steach don chàr, agus a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh.
sgeadachadh brèagha: mar as trice bidh pannal sgeadachaidh a’ chabain aghaidh air a dhealbhadh gus a bhith nas bòidhche, agus faodaidh seo coltas iomlan a’ charbaid agus ìre an taobh a-staigh a leasachadh.
Cumail suas goireasach: tha an dealbhadh leth-phacaid nas sìmplidh na an dealbhadh làn-phacaid, cha toir e buaidh air sgaoileadh teas an einnsein, agus cha mheudaich e cuideam a’ charbaid, agus mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an cuid de mhodalan aotrom.
an coimeas ris an sgeadachadh caibine aghaidh uile-ghabhalach:
Raon dìon: faodaidh sgeadachadh a’ chabain aghaidh an einnsean a chòmhdach gu tur, tha a’ bhuaidh dìon nas mionaidiche, ach dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air sgaoileadh teas an einnsean.
Iom-fhillteachd dealbhaidh: feumaidh dealbhadh pacaid slàn àireamhachadh agus saothrachadh nas mionaidiche, agus tha cosgais àrd ann, ach tha dealbhadh leth-phacaid an ìre mhath sìmplidh agus aig prìs ìseal.
Modailean iomchaidh: Tha sgeadachadh caban aghaidh uile-ghabhalach cumanta ann an làraidhean meadhanach is troma, làraidhean aotrom àrd-ìre agus modalan eile, agus tha sgeadachadh caban aghaidh leth-ghabhalach cumanta ann an làraidhean aotrom eaconamach agus toraidhean làraidh bheaga.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte