Tiùb eadar-fhuarachaidh càr. - Dè a th' ann
’S e prìomh phàirt de shiostam fuarachaidh chàraichean pìob in-ghabhail intercooler chàraichean. ’S e a phrìomh obair an èadhar àrd-theodhachd a tha air a dhlùthadh leis an turbocharger a ghluasad a-steach don intercooler airson fuarachadh. Feumaidh dealbhadh na pìoba in-ghabhail dèanamh cinnteach à sruth-adhair rèidh gus an aghaidh a tha an aghaidh sruth-adhair a lughdachadh, agus feumaidh ìre àraid de insulation teirmeach a bhith aice cuideachd gus casg a chuir air in-ghabhail àrd-theodhachd bho bhith ag adhbhrachadh milleadh teirmeach don intercooler.
Structar agus stuth pìob in-ghabhail
Mar as trice, bidh am pìob in-ghabhail air a dhèanamh de stuth a tha an aghaidh teas, leithid fluororubber, gus a sheasamh teas agus a sheasmhachd a leasachadh. Is e an roghainn den stuth seo dèiligeadh ris an èadhar aig teòthachd àrd às deidh teannachadh an supercharger, gus dèanamh cinnteach gum faod am pìob in-ghabhail obrachadh gu h-àbhaisteach fo àrainneachd teòthachd àrd.
Dreuchd a’ phìoba in-ghabhail ann an siostam fuarachaidh chàraichean
Sruth-adhair rèidh: Feumaidh dealbhadh a’ phìoba in-ghabhail dèanamh cinnteach à sruth-adhair rèidh gus strì an t-sruth-adhair a lughdachadh agus èifeachdas fuarachaidh a leasachadh.
Insaladh teas: Bu chòir deagh choileanadh insalaidh teas a bhith aig a’ phìob in-ghabhail gus casg a chuir air milleadh teas air an eadar-fhuaraiche air adhbhrachadh le èadhar in-ghabhail aig teòthachd àrd.
Is e prìomh dhleastanas an eadar-fhuaradair chàraichean teòthachd in-ghabhail an einnsein a lùghdachadh, agus mar sin èifeachdas agus cumhachd an einnsein a leasachadh, agus caitheamh connaidh agus sgaoilidhean a lùghdachadh.
Gu sònraichte, bidh an t-eadar-fhuarachadh a’ fuarachadh an èadhair fo chuideam, a’ lughdachadh a theodhachd, agus mar sin a’ meudachadh dùmhlachd an èadhair agus a’ leigeil leis an einnsean barrachd èadhair a thoirt a-steach. Chan e a-mhàin gun urrainn dha seo èifeachdas sèididh an einnsein a leasachadh, ach cuideachd losgadh iomlan connaidh a bhrosnachadh, caitheamh connaidh agus sgaoilidhean a lughdachadh.
A bharrachd air an sin, faodaidh an t-eadar-fhuarachadh teas an einnsein a lùghdachadh, casg a chuir air fàilligidhean leithid cnagadh, agus comas an einnsein atharrachadh aig àirde àrd.
Is e prionnsabal obrach an eadar-fhuarachaidh teòthachd an adhair a lùghdachadh gu raon iomchaidh le iomlaid teas eadar am meadhan fuarachaidh (mar as trice èadhar no uisge) agus an èadhar àrd-theodhachd fo chuideam. San dòigh seo, bidh an èadhar fuarach a’ dol a-steach do sheòmar losgaidh an einnsean a-rithist, a’ leasachadh èifeachdas agus eaconamaidh an losgaidh.
Tha na comharran air fàilligeadh in-ghabhail tiùb intercooler càraichean a’ toirt a-steach na taobhan a leanas sa mhòr-chuid:
’S e prìomh obair an eadar-fhuarachaidh teòthachd an èadhair in-ghabhail a lùghdachadh agus èifeachdas sèididh an einnsein a leasachadh. Ma tha locht air tiùb an eadar-fhuarachaidh, dh’fhaodadh teòthachd an èadhair in-ghabhail èirigh, agus mar thoradh air sin lùghdaicheas cumhachd an einnsein agus luathachadh droch charbaid.
barrachd caitheamh connaidh: Air sgàth èifeachdas in-ghabhail nas lugha, feumaidh an einnsean barrachd connaidh gus an toradh cumhachd àbhaisteach a chumail suas, agus mar thoradh air sin bidh barrachd caitheamh connaidh ann.
ceò dubh bhon phìob-smùide: dh’ fhaodadh fàilligeadh an eadar-fhuarachaidh leantainn gu losgadh neo-iomchaidh agus mìrean gualain gun losgadh anns a’ ghas earbaill, agus mar sin bidh an gas earbaill a’ coimhead coltach ri ceò dubh.
Bidh caitheamh siolandair an einnsein a’ dol am meud: ann an àrainneachd obrach leantainneach le teòthachd àrd is cuideam àrd, bidh fàilligeadh an eadar-fhuaradair a’ luathachadh caitheamh siolandair an einnsein, a’ toirt buaidh air beatha seirbheis an einnsein.
Tasgadh carboin dona taobh a-staigh an einnsean: chan urrainn don eadar-fhuarachadh fàilligeadh teòthachd an èadhair in-ghabhail a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus mar sin bidh an einnsean ag obair aig teòthachd àrd, agus tha tasgadh carboin furasta a chruthachadh.
Am measg nan adhbharan airson fàilligeadh in-ghabhail tiùb an eadar-fhuaradair dh’fhaodadh na leanas a bhith ann:
aodion fuarachaidh: Bheir aodion fuarachaidh air cuideam a-staigh an eadar-fhuaraiche lùghdachadh, a’ toirt buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh.
Bacadh pìoba: Cuiridh bacadh air pìob in-ghabhail an eadar-fhuaradair bacadh air sruthadh adhair agus buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh.
Ròin a tha a’ fàs sean: Dh’ fhaodadh ròin a bhith a’ fàs sean no a mhilleadh aodion èadhair adhbhrachadh agus buaidh a thoirt air èifeachdas fuarachaidh.
Sprùilleach bhon taobh a-muigh air a bhacadh: Bidh sprùilleach bhon taobh a-muigh, leithid duslach is gainmheach, a’ dol a-steach do phìob in-ghabhail adhair an eadar-fhuaradair, ag adhbhrachadh bacadh.
Casg agus fuasgladh:
Thoir sùil gu cunbhalach : Thoir sùil gu cunbhalach air pìob in-ghabhail an eadar-fhuaraiche agus an siostam fuarachaidh gus dèanamh cinnteach nach eil aodion no blocaichean ann.
A’ cur nan àite phàirtean a tha a’ fàs sean: Cuir ròin a tha a’ fàs sean agus pàirtean pìoba millte nan àite ann an deagh àm.
Glan diofar stuthan: Glan pìob in-ghabhail an eadar-fhuaraiche gu cunbhalach gus casg a chuir air diofar stuthan bho bhith a’ bacadh.
Cumail suas proifeasanta: Cho luath ‘s a lorgar gu bheil locht anns a’ phìob intercooler, bu chòir a dhol gu bùth-obrach cumail suas proifeasanta ann an deagh àm airson sgrùdadh agus cumail suas, gus dèanamh cinnteach gu bheil an intercooler ag obair mar as àbhaist.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
