• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO OLICAP-24108924 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM Thoraidhean: 24108924

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean CAIP-OLA
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean 24108924
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
CAIP-OLA-24108924
CAIP-OLA-24108924

Eòlas air toraidhean

Gnìomh caip ola fèin-ghluasadach

Tha na prìomh thaobhan a leanas aig prìomh dhleastanas caip ola càr:
Comharraich modail na h-ola: mar as trice bidh am modail ola a dh’ fheumas an t-inneal air a chomharrachadh air caip na h-ola. Faodaidh an sealbhadair an ola cheart a thaghadh a rèir an leubail seo gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein.
A’ breithneachadh fàilligeadh einnsein:
Gainnead cumhachd agus caitheamh connaidh àrd: ma tha fàileadh làidir peatrail agad taobh a-staigh caip na h-ola, is dòcha gur e pumpa ola àrd-bhruthadh a tha ceàrr, faodaidh pumpa ola àrd-bhruthadh eile an duilgheadas fhuasgladh.
Caitheamh einnsein: ma tha cuideam mòr anns a’ chaip ola no ma tha an ola air a frasadh a-mach às dèidh dhut an t-inneal a thòiseachadh, tha sin a’ ciallachadh gu bheil an t-inneal air a chaitheamh gu mòr agus gum faodadh an siolandair a bhith air a tharraing a-mach.
Ola a’ losgadh: ma tha sùghadh làidir aig caip na h-ola, is dòcha gur e bhalbha a’ ghas sgudail a tha ceàrr, cuir bhalbha a’ ghas sgudail na àite.
Uisge einnsein: ma tha goo geal bainneach air cùl caip na h-ola, tha e a’ ciallachadh gu bheil uisge ola a-staigh, agus dh’ fhaodadh sin a bhith mar thoradh air gu bheil an radiator ola air a mhilleadh, agus gum feumar an radiator a chur na àite ann an deagh àm.
Fuaim neo-àbhaisteach an einnsein: ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach “sgàineadh”, ma dh’fhuasglas tu caip na h-ola agus ma dh’fhalbhas an fhuaim, is dòcha gur e duilgheadas a th’ ann leis a’ bhalbha fionnarachaidh èignichte crankshaft (bhalbha PCV).
Thoir sùil air staid an einnsein:
Emulsachadh ola: ma tha emulsachadh geal air caip na h-ola, tha e a’ ciallachadh gu bheil an ola air a h-emulsachadh gu mòr agus gum feumar ola ùr a chur na h-àite.
Slòda: Ma tha tòrr slòda dubh air caip na h-ola, tha e a’ ciallachadh gun deach ola de dhroch chàileachd a chleachdadh no a chumail suas gu dona.
Breithneachadh siostam tìm: faodaidh cuid de mhodalan sùil a thoirt air an t-sreath tìm no air a’ chrios tron ​​chaip ola gus breithneachadh a dhèanamh air inbhe an t-siostaim tìm.
’S e caip chruinn a th’ anns a’ chaip ola air mullach an einnsein, mar as trice faisg air an einnsean. ’S e a phrìomh obair seòmar ola an einnsein a dhùnadh gus casg a chur air duslach is neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach, agus gus fosgladh a dhèanamh nas fhasa gus ola a chur ris no an ìre ola a sgrùdadh nuair a bhios feum air.
Structar agus gnìomh
Mar as trice, is e caip chruinn le caip sgriubha a’ dol a-mach no làmh pop-up a th’ anns a’ chaip ola. Seo na prìomh dhleastanasan aige:
Seòmar ola dùinte ‌: a’ cur casg air duslach agus neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach do thaobh a-staigh an einnsein.
furasta obrachadh: nuair a bhios tu a’ cur ola ris no a’ sgrùdadh ola, feumaidh tu an còmhdach seo a dhì-sgriubadh gus obrachadh.
Cùram agus cumail suas
Nuair a bhios tu a’ cumail suas càr, tha e glè chudromach an caip ola a chleachdadh gu ceart. Seo beagan mholaidhean airson cumail suas:
A’ taghadh an t-seòrsa ola cheart: Mar as trice bidh an seòrsa ola a thathar a’ moladh air a chomharrachadh air caip na h-ola. Faodaidh taghadh na h-ola a rèir an leubail seo dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Thoir sùil air càileachd na h-ola: thoir sùil cunbhalach air cùl caip na h-ola, ma tha sloda dubh no goo bainne ann, is dòcha gur e ola no uisge einnsein droch-inbhe a th’ ann, agus feumar dèiligeadh ris ann an deagh àm.
fàileadh ola: ma tha fàileadh làidir peatrail air caip na h-ola, is dòcha gu bheil am pumpa ola àrd-bhruthadh millte, agus gum feumar a chur na àite ann an deagh àm.
Thoir sùil air slàinte an einnsein: an dèidh dhut an t-inneal a thòiseachadh, feuch ri caip na h-ola fhosgladh agus coimhead airson cuideam neo-àbhaisteach no aodion ola, a dh’ fhaodadh a bhith na chomharradh air caitheamh mòr einnsein.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte