Tha pìob toraidh intercooler a’ chàir lochtach
Am measg nam prìomh adhbharan airson fàilligeadh pìoba ann an eadar-fhuaradairean chàraichean tha a bhith a’ fàs sean aig teòthachd àrd agus milleadh meacanaigeach. Bidh pìob a-steach is a-mach an eadar-fhuaradair ann an àrainneachd teòthachd àrd airson ùine mhòr, agus tha seo buailteach do bhith a’ fàs sean, agus mar thoradh air sin bidh aodion ola, sileadh ola agus duilgheadasan eile ann. Bheir seo buaidh air cleachdadh àbhaisteach ola, agus eadhon a’ luathachadh milleadh thoraidhean dealain agus a’ lughdachadh a bheatha seirbheis. A bharrachd air an sin, faodaidh milleadh meacanaigeach leithid buaidh no caitheamh adhbhrachadh gum bi am pìob a’ sgàineadh no a’ leigeil às a’ cheangal, agus mar sin a’ toirt buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh.
Tha coileanadh fàilligeadh pìoba an eadar-fhuarachaidh a’ toirt a-steach lùghdachadh cumhachd, àrdachadh ann an caitheamh connaidh, àrdachadh ann an teòthachd an èisg, aodion ola bhon supercharger, luathachadh caitheamh siolandair agus duilgheadasan eile. Gus a bhith sònraichte:
Crìonadh cumhachd: Bidh aodion èadhair san eadar-fhuaraiche a’ leantainn gu lùghdachadh ann an in-ghabhail an einnsein, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh ann an cumhachd.
barrachd caitheamh connaidh: Air sgàth droch fhuarachadh, feumaidh an t-einnsean barrachd connaidh ithe gus obrachadh àbhaisteach a chumail suas, agus mar thoradh air sin bidh barrachd caitheamh connaidh ann.
Bidh teòthachd an t-siostam-smùide ag èirigh: bidh èifeachdas an t-siostam fuarachaidh a’ lùghdachadh, agus bidh teòthachd an t-siostam-smùide ag èirigh.
aodion ola bhon supercharger: dh’ fhaodadh fuarachadh neo-iomchaidh fàilligeadh ann an gnìomhachd an supercharger, agus eadhon aodion ola adhbhrachadh.
Luathachadh caitheamh an t-siolandair: luathaichidh neo-chunbhalachdan a-steach don t-siolandair caitheamh an t-siolandair, agus mura tèid fuarachadh gu leòr, bidh losgadh connaidh neo-iomlan ann agus cruthachadh gualain.
Am measg nan dòighean air casg a chur air fàilligidhean pìoba an eadar-fhuaraiche agus an rèiteachadh tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-chur pìoba. Thoir sùil cunbhalach air an criathrag adhair, an supercharger agus na pìoban adhair a tha a’ dol bhon chriathrag adhair chun einnsean, agus dearbhaich a bheil suidheachadh neo-àbhaisteach sam bith aig a’ cheangal eadar am pìob in-ghabhail agus an t-eadar-fhuaraiche. Ma lorgar gu bheil am pìob sean no millte, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam fuarachaidh. A bharrachd air an sin, cuidichidh a bhith a’ seachnadh amannan fada de dhraibheadh aig astar àrd agus dràibheadh ann an àrainneachdan garbha le bhith a’ lughdachadh caitheamh agus aois nam pìoban.
Is e prìomh obair pìob toraidh adhair eadar-fhuaradair a’ chàir teòthachd in-ghabhail an einnsein a lùghdachadh, agus mar sin èifeachdas sèididh agus coileanadh an einnsein a leasachadh.
Tha pìob toraidh adhair an eadar-fhuarachaidh na phàirt chudromach den t-siostam turbocharging, agus tha a dhreuchd air a nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:
Lùghdaich teòthachd an in-ghabhail: Tha teòthachd a’ ghasa sgapaidh bhon einnsean glè àrd, agus bheir an giùlan teas tron supercharger air teòthachd an in-ghabhail èirigh. Bidh pìob às-tharraing an eadar-fhuaradair a’ fuarachadh an èadhair in-ghabhail, a’ lughdachadh a theodhachd gu fo 60°C, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à dùmhlachd èadhair nas àirde, a’ leigeil leis an einnsean barrachd èadhair a tharraing a-steach agus a’ brosnachadh losgadh nas coileanta.
Coileanadh einnsein nas fheàrr: Leigidh dùmhlachd nas motha an èadhair fhuaraichte le barrachd connaidh a bhith air a stealladh a-steach don einnsean, a’ leasachadh èifeachdas losgaidh, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean, agus a’ meudachadh cumhachd an einnsein.
Taghadh stuthan: Leis gum feum pìob às-tharraing an eadar-fhuaradair seasamh ri teòthachd àrd (suas ri 275°C), feumaidh an stuth a bhith an aghaidh teòthachd àrd, ola agus sìde gu math. Am measg nan stuthan cumanta tha rubair silicone fluorine, rubair fluorine, msaa. Chan e a-mhàin gun urrainn dha na stuthan sin coinneachadh ri riatanasan teòthachd àrd, ach bidh deagh sheasamh ola agus strì an aghaidh gnàth-shìde aca cuideachd.
Co-dhèanamh an t-siostaim: Bidh pìob èadhair às-tharraing an eadar-fhuarachaidh, criathrag èadhair, turbocharger agus loidhne-phìoban ceangail còmhla a’ cruthachadh siostam eadar-fhuarachaidh a-steach is a-mach an t-siostam turbocharger. Bidh na pàirtean seo ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach an einnsean.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
