• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoc Maxus G50 Pàirtichean auto Pàirt-auto auto auto Reparethesive Auto-c00108932 Pàirtean Solaraiche Gotlog Catalog Factaraidh Saor-ghabhail

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Maxus G50

Toraidhean Om Chan eil: C00108932

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Brand Companaidh: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Ath-mheasgain
Iarrtas Toraidhean Siar maxus g50
Toraidhean om no C00108932
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Companaidh CSSTT
Siostam tagraidh Siostam Chassis
Ath-mheasgain-c00108932
Ath-mheasgain-c00108932

Eòlas toraidh

Dè an glaodh lughdachadh as fheàrr air beulaibh a 'chàir

Tha aotopots tobot indrobber mullach adhesive, ris an canar cuideachd a 'glacadh shocair Bloc Buathve and Shock approber, na phàirt chudromach a chaidh a chuir a-steach anns an t-siostam crochaidh auchd. Is e am prìomh dhleastanas aige a bhith a 'gabhail a-steach agus a' sgapadh an crathadh bhon rathad rè dràibheadh ​​a 'charbaid, dìon siostam crochaidh agus pàirtean bodhaig den chàr, gus an draibheadh ​​agus comhfhurtachd an dràibhidh a leasachadh.
Structar agus gnìomh
Mar as trice bithear a 'clisgeadh aghaidh-cluaineis air a dhèanamh de stuth rubair, le cruas sònraichte, elasticity agus cuir an aghaidh strì. Ann am pròiseas dràibhidh a 'chàir, bidh an taigh-leaghaidh a' toirt buaidh air droch lusan buaidh bho uachdar an rathaid, agus bidh iad ag ithe buaidh nan buaidhean sin fhèin, a thaobh a 'bhuaidh sin a lughdachadh air pàirtean eile den chàr.
A bharrachd air an sin, tha gnìomh fuaim làidir aig a 'mhullach clisgeil, a dh' fheumas fuaim taidheir a ghineadh leis an taidheir agus an talamh, a 'dìon sàbhailteachd agus comhfhurtachd a' charbaid agus an draibhear.
Molaidhean ùr agus cumail suas
Chan eil ìre stèidhichte ann airson cearcall ùr-shruthach a tha a 'gabhail a-steach mullach àrd-ghlaodhaidh, agus tha an ceum caitheamh co-cheangailte ri mòran fhactaran leithid cleachdaidhean dràibhidh, cumhachan rathaid agus cleachdadh de theanntan rathaid. San fharsaingeachd, mura h-eil duilgheadasan follaiseach aig a 'charbad mar cus crathadh agus droch bhuaidh droch chlisgeadh a chur an àite taobh a-staigh 5-10 mìle cilemeatair no eadhon nas fhaide. Ach, ma tha thu a 'faireachdainn crith mòr no fo sholarachadh comhfhurtachd, is dòcha gu bheil feum agad air ath-chuairteachadh ro-làimh.
A bharrachd air an sin, tha milleadh air an taigh-clisgeadh a 'gabhail a-steach glaodh àrd gu tric co-cheangailte ri milleadh air co-phàirtean Siostam Shock Exock, mar sin ma thèid a dhearbhadh leis an t-siostam sùbail clisgeadh, mar sin thathas a' moladh an siostam gabhail a-steach clisgeadh.
Am measg nam prìomh dhleastanasan rubair prìomh rubair de na h-apock Aborb toptomobile tha cleachdadh làidir agus dìon an structair. A bhith sònraichte:
Shock absorber: Faodaidh am rubair as àirde den rubair seo a-steach a ghabhail a-steach a 'ghiùlain aghaidh a' bhuaidh eadar an t-Earrach absorber a 'stad gu h-èifeachdach gu h-èifeachdach a' cuingealachadh gu h-èifeachdach. Nuair a bhios tu a 'draibheadh ​​air rathaidean garbh, faodaidh gach prìomh-bhreith a-steach barrachd air cairteal de chuideam a' chuireadh a 'chuirp a' chuiridh, a 'lughdachadh crathadh bodhaig, a' lughdachadh comhfhurtachd na draibheadh.
USPLASD FOILE: Faodaidh am freub-rubair as àirde cuid den fhuaim a ghineadh leis an taidheir a ghineadh agus an talamh a thoirt don t-àrainneachd don chàr. Nuair a bhios an taidheir agus an talamh a 'toirt a-mach fuaim teann, faodaidh am glaodh àrd a bhith a' lughdachadh a 'fhuaim seo gu h-èifeachdach agus cuir casg èifeachdach air cus fuaim a-steach don chaob.
Structar dìon: Nuair a bhios an taidheir air a bhualadh leis an talamh, faodaidh am rubair àrd a ghabhail a-steach pàirt den bhuidheann a 'bhuaidh gus milleadh dìreach a sheachnadh air prìomh structar a' chàir. Mar eisimpleir, nuair a thèid carbad a 'dol tro sloc domhainn, faodaidh a' ghearradh shock a dhol a-steach agus fuaim "Bang"; Às aonais a 'phrìomh ghlaodh, bhiodh am fuaim ag atharrachadh gu fuaim jaring "Clag" Clag "Clag" a' nochdadh tubaist cruaidh.
A bharrachd air an sin, faodaidh milleadh air glaodh àrd an a 'chlùbadair clisgeadh aghaidh a thoirt air comharraidhean follaiseach, a' toirt a-steach fuaim, fuaim, làimhseachadh nas lugha agus a 'làimhseachadh a-mach à grinneas cliathrach. Bu chòir don t-sealbhadair sgrùdadh a dhèanamh air an glaodh àrd a chaidh a mhilleadh ann an ùine gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.

teisteanas

teisteanas
Teisteanas1
Teisteanas2
Teisteanas2

Fiosrachadh Toraidhean

展会 221

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte