Dè an sgaradh càr a th 'ann
Is e prìomh dhleastanas an sgaradh a chàradh a bhith a 'dèanamh cinnteach gum bi obrachadh rèidh a' Bhuta agus leudachadh a bheatha seirbheis.
Tha am prìomh cheangal ann an Obrachadh Butch: nuair a tha peadal cluagh air a sgeadachadh, bidh an diosc cuideam no diosg cuideam a dh 'ionnsaigh taigheadas an earraich an diosc an cuideam a chrìochnachadh gus crìoch a chur air a' chonnspaid bruthach. Tha am pròiseas seo na phrìomh phàirt de dh 'obair bearradh, oir tha staid ruith a' ruith a 'chùmhnaining a' toirt buaidh dhìreach air coileanadh agus beatha a 'Bhula.
Lùghdaich suathadh agus caitheamh: Tha an giùlan dealachaidh air a dhealbhadh le bearingean thrunnd, a chuidicheas le bhith a 'lughdachadh fritheadh agus a' caitheamh agus a 'leasachadh beatha a' Bhula. Chan urrainn do bhuaidh obrachaidh peadaireachd peadaireachd a 'Chuidich Rotate, agus faodaidh smeòrachadh an todhar dealaichte taic sheas a thoirt gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh rèidh a' Bhuta.
Dèan cinnteach gu bheil e ag obair gu sgiobalta: bidh na neartan a tha a 'dealachadh a' gabhail ri gluasad rèidh a 'mheugach an earraich no diosc dràibhidh, mar sin a' coileanadh claonadh bearradh. Tha an dealbhadh seo air a dhealbhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil obair meacanaigeach agus èifeachdach a 'lughdachadh fèisteas air co-phàirtean, agus a' leudachadh beatha seirbheis a 'chluutch agus sgaoilidh.
Cho cudromach sa tha e cumail suas: Ma tha an dealachadh a 'toirt buaidh air a' bhuaidh sleamhainn agus gheibh e gu bhith air an t-slat dealachaidh, agus mar thoradh air an sin bithear a 'call alùmanum. Mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh a dhèanamh air staid Lubrication a 'bhuaidh a tha san dealachadh a' giùlan gu cunbhalach, dìreach airson dèanamh cinnteach gum bi obair àbhaisteach na buidhne.
Ma tha duilgheadas ann leis an eadar-dhealachadh a 'giùlan, leithid fuaim neo-àbhaisteach no caitheamh nas motha, bu chòir a làimhseachadh ann an tìm agus gu dìreach àite a' chuaradh dealachaidh ma tha sin nan àite.
Tha sgaradh aoolotive le iomlaid air an sgaradh a chuir air a chuir a-steach aig càr einnsean einnsean ùr 1.3-liotair. Mar as trice tha an còmhdach dealachaidh suidhichte eadar an clutch agus an sgaoileadh, is e a phrìomh dhleastanas cuir às do na teas agus an strì cuideam air a sgaradh bhon diosc brisidh, mar sin a 'gearradh dheth a' bhuaidh cumhachd a 'chruinneach.
Tha prionnsapal obrach sònraichte an giùlan dealachaidh mar a leanas: Tha e air a chuir a-steach an aghaidh a 'chiad ghrucach, agus tha a' bheàrn le deireadh an luamhan dealachaidh timcheall air 3 ~ 4mm. Nuair a tha a 'bhearradh trom-inntinn, bidh forc a tha an cois a' ghearradh a 'ghearradh a-steach ri truinnsear le cuideam clutch, mar sin a' coileanadh claonachadh clutch.
Am milleadh air na h-unomemen agus adhbharan cumanta de bhaidhean setionration tha:
Milleadh sùbail: Le bhith a 'caitheamh caitheamh uachdar no ìochdaran air sgàth teòthachd àrd agus suathadh.
Lubrication bochd: Faodaidh dìth Lugication ceart buaidh a thoirt air cus agus milleadh.
Obrachadh neo-iomchaidh: Bidh obair leth-cheangal tric a 'meudachadh caitheamh buaidh.
Bidh pàirtean a 'caitheamh: Bidh caitheamh pàirtean eile co-cheangailte eile co-cheangailte cuideachd a' toirt buaidh air obair àbhaisteach nan dealachadh a 'giùlan dealachaidh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
