• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO RRBUMPERSUPPORT-C00099705-4100 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM Thoraidhean: C00099705-4100

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean TAIC RRBUMPER
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean C00099705-4100
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
TAIC-BHÙMAIR RRC00099705-4100
TAIC-BHÙMAIR RRC00099705-4100

Eòlas air toraidhean

Gnìomh frèam cnap-starra cùil càr

Tha prìomh dhleastanas cnàimhneach a’ bhacaidh chùil a’ gabhail a-steach feachd buaidh bhon taobh a-muigh agus a lughdachadh, gus dochann luchd-siubhail a lughdachadh agus sàbhailteachd nan luchd-siubhail agus a’ charbaid a dhìon. Gu sònraichte, nuair a tha an carbad no an draibhear fo fheachd bualadh, faodaidh cnàimhneach a’ bhacaidh chùil feachd buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh, dreuchd maothachaidh a chluich, agus dochann a’ charbaid a lughdachadh.
A bharrachd air sin, tha na gnìomhan a leanas aig cnàimhneach a’ bhàr chùil cuideachd:
Dìon cùl a’ charbaid: cuir casg air milleadh air cùl a’ charbaid air adhbhrachadh le bualadh le nithean eile fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh.
Gabhail a-steach lùth bualaidh: nuair a thachras bualadh cùil carbaid, faodaidh e pàirt den lùth a ghabhail a-steach, a’ lughdachadh leòn luchd-obrach a’ charbaid agus milleadh air pàirtean a-staigh a’ charbaid.
Carbad sgeadachail: mar as trice bidh an dealbhadh aige air a cho-òrdanachadh le stoidhle iomlan a’ charbaid gus am bi e a’ coimhead nas bòidhche.
Dìon luchd-coiseachd: ma thachras tubaist, gus an dochann do luchd-coiseachd a lughdachadh.
Tha frèam bàr cùil càr a’ toirt iomradh air an structar taobh a-muigh a tha air a chuir a-steach ann an cùl a’ chàir gus cùl a’ charbaid a dhìon. Chan e giùlan bualadh a th’ ann, ach pàirt a dhìonas taobh a-muigh a’ charbaid.
Dreuchd cnàimhneach a’ bhàr chùil
Dìon coltas a’ charbaid: Is e prìomh dhleastanas frèam a’ bhagair chùil coltas cùl a’ charbaid a dhìon agus casg a chuir air milleadh mar thoradh air bualadh rè an dràibhidh.
Gabhail a-steach lùth bualaidh: ma thachras tubaist le bualadh air a’ chùl, faodaidh frèam a’ bhagair chùil pàirt de lùth a’ bhualaidh a ghabhail a-steach agus an milleadh air pàirtean a-staigh a’ charbaid a lughdachadh.
gnìomh sgeadachaidh: mar as trice bidh an dealbhadh aige air a cho-òrdanachadh le stoidhle a’ charbaid gus am bi an carbad a’ coimhead nas bòidhche.
An diofar eadar frèam bàr cùil agus beam an-aghaidh bualadh
Mìneachaidhean eadar-dhealaichte: 'S e structar a dhìonas coltas a' charbaid a th' ann an cnàimh-droma a' bhagair chùil, agus 's e inneal sàbhailteachd deatamach a th' anns a' ghirder tubaist a thathas a' cleachdadh gus lùth buaidhe a ghabhail a-steach agus luchd-siubhail a' charbaid a dhìon ma thachras tubaist.
Tha an t-àite ag atharrachadh: Mar as trice bidh giùlan bualadh falaichte air taobh a-staigh nam bumpers agus nan dorsan, agus tha an cnàimh-droma suidhichte air an taobh a-muigh.
Am measg nan adhbharan airson fàilligeadh cnàimhneach a’ chnap-starra chùil tha na leanas sa mhòr-chuid:
Milleadh air an taic a-staigh: faodaidh bualadh no sgrìobadh air a’ charbad deformachadh, briseadh no sgàineadh adhbhrachadh air taic a-staigh a’ chnap-starra chùil, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach ann fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
stàladh neo-iomchaidh: nuair a thèid am bàr cùil a stàladh, chan eil e air a stàladh na àite, tha sgaoilte eadar na pàirtean, agus bidh crith a’ charbaid ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach.
Pàirtean a’ fàs sean: Às dèidh ùine mhòr de chleachdadh, dh’ fhaodadh cuid de phàirtean de chnàimhneach a’ bhagair chùil fàs sean agus caitheamh, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach ann.
Stuth cèin steigte: tha stuth cèin leithid clachan beaga agus geugan steigte ann am beàrn frèam a’ bhagair chùil, agus dh’adhbhraicheas seo bualadh agus nì e fuaim nuair a bhios an carbad a’ ruith.
Am measg nan comharran fàilligeadh tha:
Fuaim neo-àbhaisteach: Is e fuaim neo-àbhaisteach an comharra cumanta air fàilligeadh cnàimh-droma a’ bhàr chùil, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le milleadh taic a-staigh, stàladh neo-iomchaidh no aois phàirtean.
Milleadh gnìomh: Nuair a bhios an cnàimh-droma air a mhilleadh gu dona, faodaidh e buaidh a thoirt air gnìomhachd àbhaisteach a’ chnap-starra chùil agus eadhon air seasmhachd structarail iomlan a’ charbaid.
Buaidh mhearachdan air coileanadh charbadan:
Sàbhailteachd nas lugha: Tha frèam a’ chnap-starra chùil na phrìomh phàirt a tha a’ toirt taic don chnap-starra agus a’ toirt seachad an t-àite stàlaidh. Dh’ fhaodadh milleadh mòr buaidh a thoirt air seasmhachd structarail iomlan a’ charbaid, agus mar sin sàbhailteachd a’ charbaid a lùghdachadh.
àrdachadh ann an cosgais cumail suas: Mar as trice bidh feum air uidheamachd agus teicneòlas proifeasanta gus cnàimhneach a’ bhàr chùil a chàradh, tha a’ chosgais càraidh nas àirde, a’ gabhail a-steach cosgais stuthan agus saothair.
Luach carbaid millte: Faodar luach càr cleachdte a’ charbaid a lùghdachadh gu mòr ma tha frèam a’ bhacaidh chùil air a mhilleadh gu dona, gu h-àraidh ma dh’fheumar a chur na àite gu h-iomlan.
Molaidhean airson casg agus cumail suas:
Sgrùdadh cunbhalach: Sgrùdadh cunbhalach air inbhe frèam a’ bhàr chùil, lorg agus càradh dhuilgheadasan a dh’fhaodadh a bhith ann ann an deagh àm.
Stàladh ceart: Dèan cinnteach gu bheil na pàirtean uile ceangailte gu teann nuair a bhios tu a’ stàladh a’ bhàr chùil gus fuaim neo-àbhaisteach agus milleadh obrachaidh air adhbhrachadh le stàladh neo-iomchaidh a sheachnadh.
Ath-chur phàirtean a tha a’ fàs sean ann an deagh àm: Ath-chur phàirtean a tha a’ fàs sean ann an deagh àm gus casg a chur air fàilligidhean air adhbhrachadh le pàirtean a tha a’ fàs sean.
Glanadh stuthan cèin: glan beàrnan cnàimh-droma a’ bhàr chùil gu cunbhalach gus casg a chuir air fuaim neo-àbhaisteach agus milleadh obrachaidh air adhbhrachadh le stuthan cèin a tha steigte a-steach don .

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte