• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO RRDOORLIMITER-C00198581-C00091680 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM Thoraidhean: C00198581-C00091680

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean CRÌOCHNACHAIDH RRDORS
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean C00198581-C00091680
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
RRDOORLIMITER-C00198581-C00091680
RRDOORLIMITER-C00198581-C00091680

Eòlas air toraidhean

Gnìomh cuingealachaidh doras cùil càr

Tha na prìomh dhleastanasan aig cuingealaiche doras cùil a’ chàir a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Cuir crìoch air fosgladh as motha an dorais: Faodaidh an stadadair dorais crìoch a chur air fosgladh as motha an dorais gus casg a chuir air an doras bho bhith a’ fosgladh ro mhòr, rud a tha goireasach dha daoine faighinn air adhart agus far a’ chàir, agus a choinnicheas ri riatanasan ergonomic agus sàbhailteachd. Mar eisimpleir, is e 63° an fosgladh as motha de dhorsan aghaidh is cùil FAW Toyota Corolla fo ghnìomh a’ chuingealaiche, a tha goireasach dha daoine faighinn air adhart agus far a’ chàir, agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Cùm dorsan fosgailte ‌: Faodaidh cuingealaiche dorais dorsan a chumail fosgailte nuair a bhios feum orra, gu h-àraidh nuair a tha an carbad air a phàirceadh air rampa no ann an aimsir ghaothach, gus casg a chuir air dorsan bho bhith a’ dùnadh gu fèin-ghluasadach no a’ fosgladh ro fharsaing air sgàth buaidh na gaoithe no rampa. Mar eisimpleir, faodar doras aghaidh a’ Corolla a chumail fosgailte aig trì ìrean de leth bheag, leth is làn, agus faodar an doras cùil a chumail fosgailte aig dà cheum de leth is làn ‌.
Dìon an doras agus a’ bhodhaig ‌: Bidh crìoch-dorais a’ dìon frèam an dorais aghaidh bho bhith a’ conaltradh ri meatailt na duilleige gus sgrìoban is milleadh a sheachnadh. A bharrachd air an sin, ann an aimsir ghaothach, gu h-àraidh nuair a bhios an carbad fosgailte leis a’ ghaoith, faodaidh crìoch-dorais dreuchd dìon a ghabhail gus casg a chuir air an doras bho bhith air a mhilleadh le cus gaoithe ‌.
Feartan agus cleachdaidhean diofar sheòrsaichean de stadadairean dorais:
Seòrsa fuarain rubair: bidh an cuingealaiche a’ deformachadh a’ bhloc rubair elastagach tro ghluasad bracaid a’ chuingealaiche agus bogsa a’ chuingealaiche, agus a’ cleachdadh structar gàirdean a’ chuingealaiche gus an gnìomh cuingealachaidh a thoirt gu buil. Tha an structar aige eadar-mheasgte, ach tha na riatanasan meatailt duilleig àrd, agus faodaidh neart neo-iomchaidh an lùdag leantainn gu dol fodha an dorais agus fuaim neo-àbhaisteach. Tha modalan cumanta leithid Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen lavida, msaa. uidheamaichte leis an t-seòrsa cuingealaiche seo.
Fuaran torsion: tha an seòrsa cuingealachaidh seo air a thoirt a-steach le lùdag. Bidh e a’ coileanadh gnìomh cuingealachaidh tro dheformachadh bàr torsion. Tha fuaim ìosal aige, beatha fhada agus deagh bhuaidh cuingealachaidh, ach tha e a’ gabhail àite mòr, tha structar iom-fhillte aige agus cosgais cumail suas àrd.
’S e prìomh obair Sgrùdaidh an Dorais crìochan a chur air an ìre gu bheil an doras fosgailte agus dèanamh cinnteach gu bheil an doras a’ gluasad taobh a-staigh raon sàbhailte.
Mìneachadh agus gnìomh
Seo na prìomh dhleastanasan a tha aig cuingealaiche fosglaidh dorais:
Cuir crìochan air fosgladh as motha an dorais, seachain cus fosgladh an dorais, agus seachain conaltradh eadar pleit an dorais agus bodhaig a’ chàir.
Cùm an doras fosgailte agus cùm an doras fosgailte nuair a bhios feum air, leithid air rampaichean no nuair a bhios gaoth ann, cha dùin an doras gu fèin-ghluasadach.
Seòrsa agus structar
Tha na seòrsaichean stadan fosglaidh dorais cumanta a’ gabhail a-steach na leanas:
Cuingealaiche còmhlan-tarraing: 'S e cuingealaiche fèin-chumanta a tha seo a thathas a' cleachdadh gu cumanta gus crìoch a chur air suidheachadh làn-fhosgailte agus leth-fhosgailte doras càr.
Cuingealaiche bogsa: ris an canar cuideachd cuingealaiche seòrsa roinnte, structar sìmplidh, cosgais ìseal, air a chleachdadh gu farsaing anns a’ mhòr-chuid de chàraichean.
Bàr torsion agus stadan earraich: Mar as trice bidh na stadan seo air an amalachadh le lùdagan dorais agus buinidh iad don roinn de lùdagan uile-ann-aon dorais.
Suidheachadh an stàlaidh agus prionnsabal obrach
Tha stad an dorais ceangailte ri corp a’ chàir leis a’ bholt-shuidheachaidh, agus tha bogsa an stad ceangailte ris an doras leis an sgriubha-shuidheachaidh. Nuair a thèid an doras fhosgladh, gluaisidh am bogsa stad air slighe a’ ghàirdein stad agus cuiridh e bacadh air fosgladh an dorais leis an rolair anns a’ bhogsa stad a’ beantainn ris an t-slat stad a tha a’ steigeadh a-mach.
Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh cinnteach gum fuirich na dorsan taobh a-staigh an raoin ceàrn suidhichte nuair a thèid an fosgladh, agus aig an aon àm a’ toirt seachad am faireachdainn riatanach de dh’ strì.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte