Dè a th 'ann an latch crios-suidheachain càr
Tha Latch crios-suidheachain chàraichean na fhastener meatailt a thathas a 'dèanamh tèarainte a' chrios-suidheachain, mar as trice air dà phàirt: buckle agus bucall. Nuair a bhios an draibhear agus an neach-siubhail a 'ceangal a' chrios-suidheachain, cuir a-steach am bucall a-steach don bhucall agus teann e gus dèanamh sàbhailte air an luchd-siubhail a dhìon ged as urrainn dha bualadh a dhèanamh gu h-èifeachdach.
Prionnsapal obrach agus cudrom de leagail crios-suidhe
Is e prionnsapal obrach na glas crios-suidheachain a bhith a 'cleachdadh Inneal glasaidh a-staigh, fosgailte gu h-àbhaisteach, agus gu fèin-ghluasadach a' glasadh a 'chrios gus casg a chuir air luchd-siubhail bho bhith a' itealaich air adhart air sgàth neo-thaitneach. Bidh an dealbhadh seo a 'dèanamh cinnteach gum bi breiceadh no tubaist èiginneach, bidh an crios-suidheachain an-còmhnaidh a' cumail corp an luchd-siubhail an-còmhnaidh air adhbhrachadh le inertia.
Cumail suas agus cumail suas laighean-laighe crios-suidhe
Gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach na latt Seat Seat Belt, feumar sgrùdadh a dhèanamh air a inbhe obrach gu cunbhalach. Ma lorgar gu bheil Latch crios-suidheachain lochtach no air a mhilleadh, bu chòir a chur na àite no air a chàradh ann an àm.
Is e prìomh dhleastanas crios-suidheachain cathair a 'chòmhnaidh dèanamh cinnteach gu bheil an crios-suidheachain fhathast ceangailte ri ruith a' charbaid agus gus dìon a thoirt do luchd-siubhail ann an èiginn.
Bidh Latch Cridhe Cridhe a 'teannachadh agus a' gleidheadh a 'chrios-shuidhe ris an neach-siubhail le bhith ag eadar-obrachadh leis a' bhuckle meatailt air crios-suidheachain. Ma thachras breiceadh tubaist no breiceadh èiginn, bidh an leanntan crios-suidheachain gu h-èifeachdach a 'cuingealachadh gluasad bodhaig an neach-siubhail agus a' lughdachadh cunnart dochann. Gu sònraichte, tha gnìomhan Linnt Cridhe nan Seater a 'toirt a-steach:
Sàbhailteachd luchd-siubhail: Ma thachras tubaist no breiceadh gu h-obann, faodaidh latch crios-suidheachain an neach-siubhail a dhèanamh tèarainte no casg a chuir air dochann inertia no a thilgeil a-mach às a 'chàr.
Dèan cinnteach gu bheil criosan-sàbhalaidh an-còmhnaidh air an ceangal: bidh laigh-t-Seat Belt a 'dèanamh cinnteach gum bi na criosan-sàbhalaidh air an ceangal aig a' charbad gus sleamhnachadh no neo-chunbhalachd a sheachnadh.
Sàbhail àite agus cùm a 'chàr sgiobalta: Le cuideachadh latch, gheibhear taic-sàbhalaidh air cìsean-sàbhalaidh, a' sàbhaladh àite agus a 'cumail a' chàir.
Gèilleadh ri riatanasan riaghlaidh: Tha cleachdadh nan Leuman-suidhe Seather Landsarde èigneachail a rèir lagh ann an iomadh dùthaich agus roinneadh, agus gun a bhith a 'leantainn gu cuidhteas peanasan mar càinean.
A bharrachd air an sin, feumaidh dealbhadh agus saothrachadh nan lìonaidean crios-sàbhalaidh a bhith a 'leantainn riaghailtean teann àbhaisteach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad earbsachd agus sàbhailteachd ann an suidheachaidhean èiginneach.
Tha na h-adhbharan airson fàilligeadh a 'ghlas crios-suidheachain a' Chàrr a 'toirt a-steach na leanas:
Fàilteachadh an earraich: Tha taobh a-staigh earrach taobh a-staigh a 'bhucal a' fàs no briste, agus cha bhith e a 'glasadh a' chuir a-steach.
Cùisean Cèin Clogged: Bidh cùis chèin mar buinn agus luchd-sgrùdaidh greim a 'tighinn a-steach do bheàrn a' chriomag, a 'cur bacadh air gnìomhachd an structair meacanaigeach.
Cuir a-steach Deformachadh: Tha an cuir a-steach air sgàth dì-chasg fòirneart fad-ùine no a 'bhuaidh a-muigh, agus mar as trice chan urrainnear a bhith air an steigeadh a-steach.
Ruig meatailt: Cleachdadh tric de na pàirtean meatailt buckle air an caitheamh, a 'glasadh gnìomh a' glasadh.
Buaidh tubaist: Tha an crios sàbhailteachd fo smachd teannachadh mòr anns an tubaist, a 'ciallachadh gu bheil milleadh structarail air a' bhuckle.
An sgrùdadh bun-sgoile agus modh càraidh sìmplidh an locht:
Fèin-sgrùdadh: Coimhead a bheil milleadh corporra follaiseach aig a 'bhucall, leithid briseadh, meirgeach, co-dhiù tha e mothachail gu bheil am putan Fuasgladh a' faighinn a-steach.
Glanadh is lubh-tàlanaidh: Airson clap sgaoilte air adhbhrachadh le meirgean socair no cuir às do bhruis càineil agus cuir a-steach le spraeadh beag luidse (leithid WD-40) gus cuideachadh le bhith a 'toirt air ais sùbailteachd.
Nalmheded the cuir a-steach: Ma tha an cuir a-steach beagan deformed agus chan eil e iomchaidh, cleachd cuileagan gu socair an lùb agus cuir beagan greim air frith-bhualadh a lughdachadh.
A 'toirt air falbh buidhnean cèin: cuir a-mach buidhnean cèin le tweezers gu faiceallach le tweezers no deoch làidir a bhith a' cuir a-steach le èadhar dlùth, agus a-rithist cuir a-steach agus gun tèid a thoirt a-steach gu àbhaisteach.
Comhairle càradh is ath-nuadhachadh proifeasanta:
Cuir an àite an t-sealg-buckle an àite a 'bhucall: Ma thèid an t-earrach a mhilleadh, thathas a' moladh a 'bhuadhaig tùsail a cheannach agus iarr air teicneolaiche proifeasanta a chur na àite.
Bu chòir a bhith a 'lorg proifeasanta: airson milleadh iom-fhillte no fìor mhilleadh sa bhad, cuir fios chun Ionad Seirbheis Auto no Teicneòlaichean Proifeasanta airson faighinn a-mach agus a chàradh.
Sgrùdadh cunbhalach: Thoir sùil air a h-uile uidheamachd sàbhailteachd den charbad gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ann an droch staid an-còmhnaidh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
