Gnìomh sensor teòthachd a-muigh a-muigh
Is e prìomh obair Sensor Teorcair a-muigh automobile comharra an teodhachd na h-àrainneachd taobh a-muigh a thoirt don aonad smachd dealanach (ECU) den charbad. Às deidh dhaibh na comharran sin fhaighinn, nì an ECU coimeas a dhèanamh ris an teòthachd am broinn a 'chàir, gus an làrach obrachaidh an t-siostaim fionnarachaidh adhair aca gus dèanamh cinnteach à comhfhurtachd na h-àrainneachd a-staigh.
Gu sònraichte, bidh e comasach don t-sensor teòthachd a-muigh sùil a chumail air teòthachd na bùithe taobh a-muigh ann an àm fìor agus a 'biadhadh am fiosrachadh seo air ais don ECU. A rèir comharran an teòthachd a fhuaireadh agus an teòthachd taobh a-staigh a 'chàir, agus an uairsin ath-nuadhachadh an t-siostam dearbhaidh an adhair gus coinneachadh ri feumalachdan comhfhurtail luchd-siubhail sa chàr.
A bharrachd air an sin, tha an t-sensor teòthachd a-muigh a-muigh cuideachd an sàs ann an atharrachadh ghnìomhan eile, leithid suidheachain còmhnaidh, agus gnìomh teasachaidh cuibhle a 'teasachadh an Wiper. Tha buileachadh nan gnìomhan sin an urra ri comharra teòthachd ceart a thug an sensor teòineach a-muigh buileach a-muigh. Bidh suidheachaidhean obrachaidh nan luchd-mothachaidh cuideachd a 'toirt buaidh air coileanadh connaidh a' charbaid agus coileanadh sgaoilidhean. Ma dh 'fhailicheas an sensor, is dòcha nach urrainn don ECU a bhith comasach air smachd ceart a thoirt air na tha de chonnadh air a ghearan a bha gu mòr, a tha a' toirt buaidh air coileanadh connaidh a 'charbaid agus coileanadh sgaoilidhean a' charbaid.
Mar sin, a 'cumail sensor teòthachd a-muigh a-muigh ann an suidheachadh obrach math gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach nan càraidhean.
Tha an neach-leantainn teòthachd a-muigh a-muigh na phàirt chudromach de shiostam fionnarachaidh a 'càradh. Is e a phrìomh dhleastanas comharra air teòthachd na h-àrainneachd taobh a-muigh a thoirt seachad don aonad smachd dealanach (ECU) den charbad. Às deidh dhaibh na comharran sin fhaighinn, nì an ECU coimeas a dhèanamh ris an teòthachd am broinn a 'chàir, gus an làrach obrachaidh an t-siostaim fionnarachaidh adhair aca gus dèanamh cinnteach à comhfhurtachd na h-àrainneachd a-staigh.
Prionnsapal obrach de sensor teòthachd a-muigh
Mar as trice bidh an teòiridh teòthachd a-muigh a 'cleachdadh an t-thearraiche an teòthachd àicheil teòthachd àicheil mar eileamaid lorgaidh agus air a chuir a-steach aig an t-sumer aghaidh a-steach grille a' chàir. Is urrainn dha sùil a chumail air teòthachd an luchd-obrach taobh a-muigh ann an àm fìor agus a 'biadhadh am fiosrachadh seo air ais chun ECU. Bidh an ECU a 'dèanamh sgrùdadh farsaing a rèir comharra teòthachd a gheibhear agus an teòthachd sa chàr, agus an uairsin atharrachaidhean gu h-tuigseach gu tuigseach.
Àite luchd-mothachaidh teòireach a-muigh
Siostam fionnarachaidh adhair: Bidh an comharra teòtheil a thug an Sensor gu ceart ag atharrachadh staid obrachaidh an t-siostaim cronaidh adhair gus dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd a-staigh den chàr iomchaidh.
Bidh caitheamh connaidh agus eas-òrdughan a 'toirt buaidh: suidheachadh obrach an t-seimeo a-muigh cuideachd a' toirt buaidh air caitheamh connaidh agus sgaoilidhean a 'charbaid. Ma dh 'fhailicheas an sensor, is dòcha nach dèan an ECU smachd ceart gu ceart anns an ìre de chonnadh a tha air a ghiollachd a' toirt buaidh air coileanadh connaidh a 'charbaid agus coileanadh sgaoilidhean a' charbaid.
Atharrachadh gnìomh eile: A bharrachd air an sin, tha an t-sensor Teorcair a-muigh an sàs ann an atharrachadh a 'chathair teasachaidh, gnìomh teasachaidh a' chuibhle stiùiridh agus atharrachadh astar an Wiper.
Modh Coileanaidh agus MODCACTION MÒR
Ma thèid an sensor teòthachd a-muigh a mhilleadh, faodaidh na comharraidhean a leanas tachairt:
Teòthachd neo-àbhaisteach air an taisbeanadh air an deas-bhòrd: Tha an teòthachd a tha air a thaisbeanadh neo-chunbhalach leis an teòthachd na fìor.
Sùil Connaidh Connaidh Adhair: Tha buaidh air coileanadh an einnsean.
Bidh an siostam fionnarachaidh adhair ag obair gu neo-iomchaidh: is dòcha nach bi an siostam fionnarachaidh adhair ag obair mar as trice no gu dona.
Tha an dòigh lorgaidh a 'toirt a-steach a bhith a' cleachdadh ioma-mhluonaidh gus luach an neach-èigneachail den t-sensor a thomhas, bu chòir an luach àbhaisteach a bhith eadar 1.6 agus 1.8 kiloowhms, an luach as ìsle, is ann as motha an luach an Neach-èigneachaidh a thomhas. Ma tha an strì an-aghaidh, dh 'fhaodadh gum bi an acfhainn sensor air a dhì-cheangal no tha an ceangal ann an droch cheartachadh. Feumaidh tu tuilleadh sgrùdaidh a dhèanamh no a bhith a 'cur an àite an t-sensor.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
