Gnìomh cruinneachaidh pumpa càr
’S e prìomh obair pumpa uisge a’ chàir cuideam a chur air an fhuaradair agus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ cuairteachadh anns an t-siostam fuarachaidh, gus an einnsean a chumail a’ ruith aig teòthachd iomchaidh. Gu sònraichte, bidh pumpa uisge a’ chàir a’ tarraing an fhuaradair bhon einnsean, ga dhèanamh a’ sruthadh tron rèididheator gus teas a sgaoileadh mus till e chun einnsean, a’ riaghladh teòthachd obrach an einnsean gu h-èifeachdach, agus a’ cur casg air an einnsean bho bhith a’ teasachadh ro theth.
Co-phàirtean agus gnìomhan co-chruinneachadh pumpa uisge càr
Mar as trice bidh co-chruinneachadh pumpa uisge chàraichean air a dhèanamh suas de na prìomh phàirtean a leanas:
corp pumpa: uallach airson fuaradair a phumpadh agus a chuairteachadh, mar as trice air a dhèanamh suas de shlige pumpa, impeller agus giùlan.
motair: air a chleachdadh gus obrachadh bodhaig a’ phump a stiùireadh, mar as trice air a stiùireadh le einnsean a’ chàir tron chrios tar-chuir.
giùlan: a’ toirt taic do rotor a’ phump gus dèanamh cinnteach gum bi a’ phump ag obrachadh gu rèidh.
Ròn: a’ cur casg air aodion fuarachaidh agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ phump.
fan: tron chrios dràibhidh, àrdaich a’ bhuaidh fuarachaidh.
crios tar-chuir: a’ ceangal an einnsean agus a’ phump uisge, a’ gluasad cumhachd gus am bi am pumpa uisge ag obair.
Cumail suas co-chruinneachadh pumpa chàraichean agus fàilligidhean cumanta
Tha cumail suas co-chruinneachadh pumpa a’ chàir a’ toirt a-steach sgrùdaidhean cunbhalach air càileachd agus meud an fhuarachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil crios an tar-chuir teann agus ag obrachadh gu h-àbhaisteach. Am measg nam fàilligidhean cumanta tha comas cearcall fuarachaidh air a lagachadh no gun a bhith a’ cuairteachadh tuilleadh, agus mar thoradh air sin bidh an fhuaradair a’ goil; aodion uisge ann am pumpa uisge an einnsean; agus bidh am pumpa a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios an t-einnsean a’ ruith. Faodaidh na fàilligidhean sin a bhith air adhbhrachadh le cuirp cèin a-staigh, caitheamh giùlain agus adhbharan eile.
Tha co-chruinneachadh pumpa uisge chàraichean a’ toirt iomradh air measgachadh de phumpaichean uisge agus co-phàirtean co-cheangailte a tha air an cur air an einnsean. ’S e a phrìomh obair fuaradair a chuairteachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean ag obair aig teòthachd obrachaidh àbhaisteach. Mar as trice bidh na prìomh phàirtean a leanas anns a’ cho-chruinneachadh pumpa:
Corp pumpa: tha e an urra ri bhith a’ pumpadh agus a’ cuairteachadh fuaradair, mar as trice leis an t-slige pumpa, an impeller agus an giùlan air a dhèanamh suas de.
motair: air a chleachdadh gus obrachadh bodhaig a’ phump a stiùireadh, mar as trice air a stiùireadh le einnsean a’ chàir tron chrios no an t-slabhraidh tar-chuir.
giùlan: a’ toirt taic do rotor a’ phump gus dèanamh cinnteach gum bi am pumpa ag obrachadh gu rèidh.
Ròn: casg a chur air aodion fuarachaidh, dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ phump.
crios no slabhraidh tar-chuir: a’ ceangal an einnsean agus a’ phump, a’ gluasad cumhachd gus am pumpa a ruith.
fan: tron phump uisge crios no slabhraidh, bidh e a’ meudachadh a’ bhuaidh fuarachaidh.
impeller: am prìomh phàirt a tha an urra ri bhith a’ tarraing fuaradair a-mach às an einnsean agus ga fhuarachadh tron rèididheator agus ga thilleadh chun einnsean.
teirmeastat: a’ cumail smachd air slighe sruthadh an fhuaradair gus dèanamh cinnteach gum faodar an einnsean a fhuarachadh gu ceart fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.
Prionnsabal obrach co-chruinneachadh pumpa càr
Tha grunn shlighean-uisge cuairteachaidh uisge fuarachaidh ann an siolandair einnsean a’ chàir, a tha ceangailte ris an rèididheator (ris an canar an tanca uisge gu cumanta) air beulaibh a’ chàir tron phìob uisge, a’ cruthachadh siostam cuairteachaidh uisge mòr. Tha am pumpa uisge air an einnsean air a stiùireadh leis a’ chrios no an t-slabhraidh tar-chuir, agus tha an t-uisge teth air a phumpadh a-mach às an t-sianal uisge anns a’ bhloc siolandair, agus an t-uisge fuar air a phumpadh a-steach gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean an-còmhnaidh a’ ruith aig an teòthachd iomchaidh.
Coileanadh fàilligeadh agus buaidh co-chruinneachadh pumpa uisge chàraichean
teasachadh einnsean : Bidh teòthachd an einnsein ag èirigh leis nach urrainn don phump an fuaradair a chuairteachadh gu ceart.
Atharrachadh neo-àbhaisteach ann an teòthachd an einnsein: Dh’ fhaodadh milleadh a’ phump uisge adhbhrachadh gum bi teòthachd an einnsein ag atharrachadh gu leantainneach taobh a-staigh an raoin àbhaisteach.
aodion fuarachaidh: Dh’ fhaodadh milleadh air ròn no giùlan a’ phump aodion fuarachaidh adhbhrachadh.
fuaim neo-àbhaisteach: Dh’fhaodadh fuaim frith-bhualaidh meatailt neo-àbhaisteach a bhith ann nuair a bhios giùlan a’ phump caite no nuair a bhios an impeller millte.
lùghdachadh ann an sruth fuarachaidh: dh’ fhaodadh impeller millte sa phump no lann dùinte leantainn gu lùghdachadh ann an sruth fuarachaidh, a’ toirt buaidh air buaidh fuarachaidh an einnsein.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
