'S e inneal sàbhailteachd a th' ann am bampair càr a bhios a' gabhail a-steach agus a' lughdachadh buaidh bhon taobh a-muigh agus a' dìon aghaidh is cùl bodhaig a' chàir. Inneal a bhios a' toirt a-mach maothachadh nuair a thèid càr no draibhear a sparradh le bualadh. Tha bampair plastaig air a dhèanamh suas de phlàta a-muigh, stuth maothachaidh agus giùlan-croise. Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh air an dèanamh de phlastaig, agus tha am giùlan-croise air a stampadh le duilleag fuar-roiligeadh le tiugh de mu 1.5mm gus clais U-chruthach a chruthachadh; Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh ceangailte ris a' ghiùlan-croise, a tha ceangailte ris a' ghiùlan fad-ùine frèam le sgriothan agus a ghabhas toirt air falbh aig àm sam bith. Mar as trice tha am plastaig a thathas a' cleachdadh anns a' bhampair plastaig seo air a dhèanamh de stuthan polyester agus polypropylene le bhith a' cleachdadh stealladh. 'S e inneal sàbhailteachd a th' ann am bampair càr a bhios a' gabhail a-steach agus a' lughdachadh buaidh bhon taobh a-muigh agus a' dìon pàirtean aghaidh is cùil bodhaig a' chàir. Fichead bliadhna air ais, bha bampairean aghaidh is cùil chàraichean air an dèanamh sa mhòr-chuid de stuthan meatailt. Chaidh an stampadh a-steach do stàilinn seanail U-chruthach le tiugh de chòrr air 3mm. Bha an uachdar air a phlàtadh le cròm, air a ribeadh no air a thàthadh leis a’ bhìm fhada frèam, agus bha beàrn mòr ann leis a’ bhodhaig, a bha coltach ri pàirt a bharrachd. Le leasachadh gnìomhachas nan càraichean, tha cnap-starra chàraichean, mar inneal sàbhailteachd cudromach, cuideachd air rathad ùr-ghnàthachaidh. Chan e a-mhàin gu bheil cnap-starra aghaidh is cùil chàraichean an latha an-diugh a’ cumail suas an gnìomh dìon tùsail, ach cuideachd a’ sireadh co-chòrdadh agus aonachd le cumadh a’ chuirp, agus a’ sireadh an cuideam fhèin. Gus an amas seo a choileanadh, tha cnap-starra aghaidh is cùil chàraichean air an dèanamh de phlastaig, ris an canar cnap-starra plastaig. Tha cnap-starra plastaig air a dhèanamh suas de phlàta a-muigh, stuth maothachaidh agus giùlan-croise. Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh air an dèanamh de phlastaig, agus tha am giùlan-croise air a stampadh le duilleag rolaichte fuar le tiugh de mu 1.5mm gus clais U-chruthach a chruthachadh; Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh ceangailte ris a’ bhìm-croise, a tha ceangailte ris a’ bhìm fhada frèam le sgriothan agus a ghabhas toirt air falbh aig àm sam bith. Mar as trice tha am plastaig a thathas a’ cleachdadh anns a’ chnap-starra plastaig seo air a dhèanamh de stuthan polyester agus polypropylene le bhith a’ cleachdadh stealladh. Tha seòrsa plastaig ann cuideachd ris an canar siostam polycarbonate thall thairis, a bhios a’ dol a-steach don cho-dhèanamh aloidh agus a’ cleachdadh dòigh-obrach molltair stealladh aloidh. Chan e a-mhàin gu bheil neart àrd aig a’ chnap-starra giullaichte, ach tha buannachdan tàthaidh aige cuideachd, ach tha deagh choileanadh còmhdach aige cuideachd, agus tha e air a chleachdadh barrachd is barrachd air càraichean. Tha neart, cruas agus sgeadachadh aig a’ chnap-starra plastaig. Bho shealladh sàbhailteachd, faodaidh e dreuchd maothachaidh a chluich ann an tubaist agus dìon a thoirt don bhodhaig aghaidh is cùil. Bho shealladh coltas, faodar a chur còmhla gu nàdarrach ris a’ bhodhaig agus a bhith na h-iomlan iomlan. Tha deagh sgeadachadh aige agus tha e air a bhith na phàirt chudromach de bhith a’ sgeadachadh coltas a’ chàir.
