• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS V80 C0006106 Pìoba fionnarachaidh-adhair - evaporator gu compressor

Tuairisgeul goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Pìoba fionnarachaidh-adhair - evaporator gu compressor
Iarrtas bathar SAIC MAXUS V80
Bathar OEM NO C0006 106
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam fionnar

Eòlas air bathar

Tha an compressor fionnarachaidh-adhair fèin-ghluasadach aig cridhe an t-siostam fuarachaidh èadhair fèin-ghluasadach agus tha e a’ cluich pàirt a bhith a ’teannachadh agus a’ giùlan bhalbhaichean fuarachaidh. Tha dà sheòrsa compressors ann: gluasad neo-chaochlaideach agus gluasad caochlaideach. A rèir diofar phrionnsapalan obrach, faodar compressors fionnarachadh-àile a roinn ann an compressors gluasaid stèidhichte agus compressors gluasaid caochlaideach.

A rèir diofar dhòighean obrach, mar as trice faodar compressors a roinn ann an seòrsachan ath-chuairteachaidh agus rothlach. Tha compressors ath-chuairteachaidh cumanta a ’toirt a-steach seòrsa slat ceangail crankshaft agus seòrsa piston axial, agus tha compressors rothlach cumanta a’ toirt a-steach seòrsa vane rothlach agus seòrsa scrollaidh.

Tha an compressor fionnarachaidh-adhair fèin-ghluasadach aig cridhe an t-siostam fuarachaidh èadhair fèin-ghluasadach agus tha e a’ cluich pàirt a bhith a ’teannachadh agus a’ giùlan bhalbhaichean fuarachaidh.

Seòrsachadh

Tha compressors air an roinn ann an dà sheòrsa: gluasad neo-chaochlaideach agus gluasad caochlaideach.

Mar as trice bidh compressors fionnarachadh-àile air an roinn ann an seòrsachan ath-chuairteachaidh agus rothlach a rèir an dòighean obrach a-staigh.

Deasachadh seòrsachadh prionnsapal obrach craoladh

A rèir diofar phrionnsapalan obrach, faodar compressors fionnarachadh-àile a roinn ann an compressors gluasaid stèidhichte agus compressors gluasaid caochlaideach.

Compressor gluasaid stèidhichte

Bidh gluasad an fhrigeire gluasaid stèidhichte ag àrdachadh a rèir àrdachadh astar an einnsein. Chan urrainn dha toradh cumhachd atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir an iarrtas fuarachaidh, agus tha buaidh an ìre mhath mòr aige air caitheamh connaidh einnsein. Bidh an smachd aige sa chumantas a’ cruinneachadh comharra teòthachd an adhair a-muigh den evaporator. Nuair a ruigeas an teòthachd an teòthachd stèidhichte, thèid bearradh electromagnetic an compressor a leigeil ma sgaoil agus stadaidh an compressor ag obair. Nuair a dh’ èiricheas an teòthachd, tha an clutch electromagnetic an sàs agus tòisichidh an compressor ag obair. Tha an compressor gluasaid stèidhichte cuideachd fo smachd cuideam an t-siostam fionnarachaidh-adhair. Nuair a tha an cuideam san loidhne-phìoban ro àrd, stadaidh an compressor ag obair.

Compressor inneal-adhair gluasad caochlaideach

Faodaidh an compressor gluasaid caochlaideach an toradh cumhachd atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir an teòthachd stèidhichte. Cha bhith an siostam smachd fionnarachaidh-àile a’ cruinneachadh comharra teòthachd an adhair a-muigh den evaporator, ach bidh e a’ cumail smachd air co-mheas teannachaidh an fhrigeire a rèir comharra atharrachaidh cuideam anns an loidhne-phìoban fionnarachaidh gus teòthachd an adhair atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Anns a ’phròiseas fuarachaidh gu lèir, tha an compressor an-còmhnaidh ag obair, agus tha atharrachadh an dian fuarachaidh air a smachd gu tur leis a’ bhalbhaid riaghlaidh cuideam a tha air a chuir a-steach am broinn an fhrigeire. Nuair a tha an cuideam aig ceann àrd-bhruthadh na loidhne-phìoban èadhair ro àrd, bidh a 'bhalbhaid riaghlaidh cuideam a' giorrachadh stròc piston anns an fhrigeire gus an co-mheas teannachaidh a lùghdachadh, a lughdaicheas an dian fuarachaidh. Nuair a thuiteas an cuideam aig a’ cheann bruthadh àrd gu ìre shònraichte agus an cuideam aig a’ cheann cuideam ìosal ag èirigh gu ìre shònraichte, bidh a’ bhalbhaid riaghlaidh cuideam a’ meudachadh stròc piston gus an dian fuarachaidh a leasachadh.

Seòrsachadh stoidhle obrach

A rèir diofar dhòighean obrach, mar as trice faodar compressors a roinn ann an seòrsachan ath-chuairteachaidh agus rothlach. Tha compressors ath-chuairteachaidh cumanta a ’toirt a-steach seòrsa slat ceangail crankshaft agus seòrsa piston axial, agus tha compressors rothlach cumanta a’ toirt a-steach seòrsa vane rothlach agus seòrsa scrollaidh.

Compressor slat ceangail crankshaft

Faodar pròiseas obrach an compressor seo a roinn ann an ceithir, is e sin teannachadh, slugadh, leudachadh, suidse. Nuair a thionndaidheas an crankshaft, bidh an t-slat ceangail a ’draibheadh ​​​​an piston gus a dhol air ais, agus bidh an tomhas obrach a tha air a dhèanamh suas de bhalla a-staigh an t-siolandair, ceann an t-siolandair agus uachdar àrd an piston ag atharrachadh bho àm gu àm, mar sin a’ teannachadh agus a ’giùlan an inneal-fuarachaidh anns an t-siostam fuarachaidh . Is e an compressor slat ceangail crankshaft an compressor ciad ghinealach. Tha e air a chleachdadh gu farsaing, tha teicneòlas saothrachaidh aibidh aige, structar sìmplidh, riatanasan ìosal air stuthan giullachd agus teicneòlas giullachd, agus cosgais an ìre mhath ìosal. Tha sùbailteachd làidir aige, is urrainn dha atharrachadh a rèir raon cuideam farsaing agus riatanasan comas fuarachaidh, agus tha seasmhachd làidir aige.

Ach, tha cuid de easbhaidhean follaiseach aig an compressor slat ceangail crankshaft, leithid neo-chomas astar àrd a choileanadh, tha an inneal mòr agus trom, agus chan eil e furasta cuideam aotrom a choileanadh. Tha an inneal-losgaidh neo-leantainneach, tha an sruth-adhair buailteach do atharrachaidhean, agus tha crathadh mòr ann rè obrachadh.

Mar thoradh air na feartan gu h-àrd aig compressors slat ceangail crankshaft, is e glè bheag de dhlùthadairean gluasaid beag a tha air gabhail ris an structar seo. An-dràsta, thathas a’ cleachdadh compressors slat ceangail crankshaft sa mhòr-chuid ann an siostaman fionnarachaidh èadhair mòr airson càraichean is làraidhean luchd-siubhail.

Compressor piston axial

Faodar compressors piston axial a bhith air an ainmeachadh mar compressors dàrna ginealach, agus is e an fheadhainn cumanta compressors rocker-plate no swash-plate, a tha nam prìomh thoraidhean ann an compressors fionnarachadh-àile chàraichean. Is e na prìomh phàirtean de dhlùthadair truinnsear swash am prìomh chrann agus am plàta swash. Tha na siolandairean air an rèiteachadh gu cearcallach le prìomh chrann an fhrigeire mar mheadhan, agus tha stiùireadh gluasad an piston co-shìnte ri prìomh chas an fhrigeire. Tha na pistons aig a’ mhòr-chuid de dhlùthadairean truinnsear swash air an dèanamh mar pistons le ceann dùbailte, leithid compressors axial 6-siolandair, tha 3 siolandairean air beulaibh an compressor, agus tha na 3 siolandairean eile aig cùl an fhrigeire. Bidh na pistons le ceann dùbailte a’ sleamhnachadh còmhla anns na siolandairean eile. Nuair a bhios aon cheann den piston a’ teannachadh a’ bhalbhaiche fuarachaidh anns an t-siolandair aghaidh, bidh ceann eile an piston a’ toirt a-steach an ceò fuarachaidh anns an t-siolandair chùil. Tha bhalbhaichean èadhair le cuideam àrd is ìosal anns gach siolandair, agus thathas a’ cleachdadh pìob bruthadh àrd eile gus na seòmraichean àrd-bhruthadh aghaidh is cùil a cheangal. Tha am plàta claon air a shuidheachadh le prìomh chrann an fhrigeire, tha oir a ’phlàta claon air a chruinneachadh anns a’ chlais ann am meadhan an piston, agus tha an groove piston agus oir a ’phlàta claon a’ faighinn taic bho ghiùlan ball stàilinn. Nuair a thionndaidheas a’ phrìomh chrann, bidh a’ phlàta swash cuideachd a’ cuairteachadh, agus bidh oir a’ phlàta swash a’ putadh an loine gus a dhol air ais gu axially. Ma thionndaidheas am plàta swash aon uair, bidh an dà phiston aghaidh is cùil gach fear a’ lìonadh cearcall teannachaidh, sgaoilidh, leudachaidh agus suidse, a tha co-ionann ri obair dà siolandair. Mas e compressor axial 6-siolandair a th’ ann, tha 3 siolandairean agus 3 pistons le ceann dùbailte air an cuairteachadh gu cothromach air an earrann den bhloc siolandair. Nuair a thionndaidheas a’ phrìomh chrann aon uair, tha e co-ionann ri buaidh 6 siolandairean.

Tha an compressor truinnsear swash gu ìre mhath furasta miniaturization agus cuideam aotrom a choileanadh, agus faodaidh e obrachadh aig astar àrd. Tha structar teann aige, àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach. Às deidh smachd gluasad caochlaideach a thoirt gu buil, tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan adhair chàraichean.

Compressor Rotary Vane

Tha dà sheòrsa de chumaidhean siolandair ann airson compressors vane rothlach: cruinn agus ugh-chruthach. Ann an siolandair cruinn, tha astar eadar-dhealaichte aig prìomh chrann an rotor bho mheadhan an t-siolandair, gus am bi an rotor ceangailte gu dlùth eadar an suidse agus na tuill fuasglaidh air uachdar a-staigh an t-siolandair. Ann an siolandair elliptical, bidh prìomh axis an rotor agus meadhan an ellipse aig an aon àm. Bidh na lannan air an rotor a 'roinn an siolandair gu grunn àiteachan. Nuair a bhios am prìomh shailean a ’draibheadh ​​​​an rotor gus a thionndadh aon uair, bidh meud nan àiteachan sin ag atharrachadh gu leantainneach, agus bidh ceò an fuarachaidh cuideachd ag atharrachadh ann an tomhas-lìonaidh agus teòthachd anns na h-àiteachan sin. Chan eil bhalbhaichean suidse aig compressors vane rotary oir bidh na vanes a’ dèanamh an obair a bhith a’ suirghe a-steach agus a’ teannachadh an fhuaradair. Ma tha 2 lannan ann, tha 2 phròiseas sgaoilidh ann an aon chuairt den phrìomh chrann. Mar as motha de lannan, is ann as lugha a bhios na caochlaidhean sgaoilidh compressor.

Mar dhlùthadair treas ginealach, leis gum faod meud agus cuideam an compressor vane rothlach a bhith beag, tha e furasta a chuir air dòigh ann an roinn einnsean cumhang, còmhla ris na buannachdan bho fhuaim ìosal agus crathadh, agus èifeachdas tomhas-lìonaidh àrd, is e cuideachd air a chleachdadh ann an siostaman fionnarachaidh chàraichean. fhuair mi beagan iarrtais. Ach, tha riatanasan àrda aig an compressor vane rothlach a thaobh cruinneas innealachaidh agus cosgais saothrachaidh àrd.

sgrolaich compressor

Faodar an leithid de compressors ainmeachadh mar compressors 4mh ginealach. Tha structar compressors scroll air a roinn sa mhòr-chuid ann an dà sheòrsa: seòrsa fiùghantach agus statach agus seòrsa tionndadh dùbailte. Aig an àm seo, is e an seòrsa fiùghantach agus statach an tagradh as cumanta. Tha na pàirtean obrach aige gu ìre mhòr air an dèanamh suas de roth-uidheam fiùghantach agus roth-uidheam statach. Tha structaran nan roth-uidheaman fiùghantach agus statach glè choltach, agus tha iad le chèile air an dèanamh suas de phlàta crìochnachaidh agus fiacail shnìomhanach a tha a’ sìneadh a-mach bhon truinnsear deiridh, tha an dà chuid air an rèiteachadh ann an dòigh eccentrically agus tha an eadar-dhealachadh 180 °, tha an roth-uidheam statach na stad, agus tha an roth-uidheam gluasadach air a thionndadh gu neo-eisimeileach agus air eadar-theangachadh leis a 'chrankshaft fo chuingealachadh inneal sònraichte an-aghaidh cuairteachadh, is e sin, chan eil cuairteachadh ann, dìreach tionndadh. Tha mòran bhuannachdan aig compressors scroll. Mar eisimpleir, tha an compressor beag ann am meud agus aotrom ann an cuideam, agus faodaidh an cas annasach a bhios a ’stiùireadh gluasad an roth-uidheam a bhith a’ tionndadh aig astar àrd. Leis nach eil bhalbhaichean suidse agus bhalbhaichean sgaoilidh ann, bidh an compressor scroll ag obair gu earbsach, agus tha e furasta gluasad astar caochlaideach agus teicneòlas gluasad caochlaideach a thoirt gu buil. Bidh ioma-sheòmraichean teannachaidh ag obair aig an aon àm, tha an eadar-dhealachadh cuideam gas eadar seòmraichean teannachaidh faisg air làimh beag, tha an aodion gas beag, agus tha an èifeachdas tomhas-lìonaidh àrd. Tha compressors scroll air a chleachdadh barrachd is barrachd ann an raon fuarachaidh beag air sgàth na buannachdan aca bho structar teann, àrd-èifeachdas agus sàbhaladh lùtha, crathadh ìosal agus fuaim ìosal, agus earbsachd obrach, agus mar sin air fàs mar aon de na prìomh stiùiridhean aig teicneòlas compressor. leasachadh.

Duilgheadasan cumanta

Mar phàirt obrach rothlach àrd-astar, tha coltas ann gum fàillig an inneal-èadhair adhair compressor. Is e sgàinidhean cumanta fuaim neo-àbhaisteach, aodion agus neo-obrach.

(1) Fuaim neo-àbhaisteach Tha mòran adhbharan ann airson fuaim neo-àbhaisteach an fhrigeire. Mar eisimpleir, tha bearradh electromagnetic an compressor air a mhilleadh, no tha taobh a-staigh an fhrigeire air a chaitheamh gu mòr, msaa, a dh ’fhaodadh fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh.

① Tha bearradh electromagnetic an compressor na àite cumanta far am bi fuaim neo-àbhaisteach a’ tachairt. Bidh an compressor gu tric a ’ruith bho astar ìosal gu astar àrd fo luchdan àrd, agus mar sin tha na riatanasan airson bearradh electromagnetic glè àrd, agus mar as trice tha suidheachadh stàlaidh a’ bearradh electromagnetic faisg air an talamh, agus gu tric bidh e fosgailte do uisge uisge agus ùir. Nuair a thèid an giùlan anns a ’chluasag electromagnetic a mhilleadh bidh fuaim neo-àbhaisteach a’ tachairt.

② A bharrachd air duilgheadas an clutch electromagnetic fhèin, tha teann a’ chrios dràibhidh compressor cuideachd a ’toirt buaidh dhìreach air beatha a’ bearradh electromagnetic. Ma tha an crios tar-chuir ro sgaoilte, tha an clutch electromagnetic dualtach sleamhnachadh; ma tha an crios tar-chuir ro theann, meudaichidh an luchd air a’ chliath electromagnetic. Nuair nach eil teann a’ chrios tar-chuir ceart, cha bhith an compressor ag obair aig ìre solais, agus thèid an compressor a mhilleadh nuair a tha e trom. Nuair a bhios an crios dràibhidh ag obair, mura h-eil an ulaire compressor agus an ulóg gineadair san aon phlèana, lughdaichidh e beatha a ’chrios dràibhidh no an compressor.

③ Bidh suidse is dùnadh a-rithist an clutch electromagnetic cuideachd ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach anns an fhrigeire. Mar eisimpleir, chan eil gineadh cumhachd a ’ghineadair gu leòr, tha cuideam an t-siostam fionnarachaidh-adhair ro àrd, no tha luchd an einnsein ro mhòr, a bheir air a’ bearradh electromagnetic tarraing a-steach a-rithist.

④ Bu chòir beàrn sònraichte a bhith eadar an clutch electromagnetic agus uachdar sreap an compressor. Ma tha am beàrn ro mhòr, àrdaichidh a’ bhuaidh cuideachd. Ma tha am beàrn ro bheag, cuiridh am bearradh electromagnetic bacadh air uachdar sreap an compressor rè obrachadh. Tha seo cuideachd na adhbhar cumanta airson fuaim neo-àbhaisteach.

⑤ Feumaidh an compressor lubrication earbsach nuair a bhios e ag obair. Nuair nach eil ola lubaidh aig an fhrigeire, no mura tèid an ola lubaidh a chleachdadh gu ceart, bidh fìor fhuaim neo-àbhaisteach a ’tachairt taobh a-staigh an fhrigeire, agus eadhon ag adhbhrachadh gum bi an compressor air a chaitheamh a-mach agus air a sgrìobadh.

(2) Aodion Is e aodion fuarachaidh an duilgheadas as cumanta ann an siostaman fionnarachaidh-adhair. Mar as trice tha am pàirt a tha ag aodion den fhrigeire aig comar an fhrigeire agus na pìoban le cuideam àrd is ìosal, far a bheil e mar as trice duilich sgrùdadh a dhèanamh air sgàth suidheachadh an stàlaidh. Tha cuideam taobh a-staigh an t-siostam fionnarachaidh-adhair glè àrd, agus nuair a bhios an inneal-fuarachaidh ag aoidion, thèid an ola compressor a chall, a dh ’adhbhraicheas nach obraich an siostam fionnarachaidh-adhair no nach bi an compressor air a lubricadh gu dona. Tha bhalbhaichean dìon faochadh cuideam air na compressors conditioner adhair. Mar as trice bidh na bhalbhaichean dìon faochadh cuideam air an cleachdadh airson cleachdadh aon-ùine. Às deidh cuideam an t-siostaim a bhith ro àrd, bu chòir a ’bhalbhaid dìon faochadh cuideam a chuir na àite ann an ùine.

(3) Gun a bhith ag obair Tha iomadh adhbhar ann nach obraich an compressor conditioner adhair, mar as trice air sgàth duilgheadasan cuairteachaidh co-cheangailte. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh ro-làimh a bheil an compressor air a mhilleadh le bhith a’ toirt seachad cumhachd gu dìreach gu bearradh electromagnetic an compressor.

Ro-chùram cumail suas fionnarachadh-àile

Cùisean sàbhailteachd ri bhith mothachail nuair a thathar a’ làimhseachadh fuaradairean

(1) Na bi a 'làimhseachadh fuaradair ann an àite dùinte no faisg air lasair fosgailte;

(2) Feumar glainneachan dìon a chaitheamh;

(3) Seachain fuaradair leaghaidh a ’dol a-steach do na sùilean no a’ frasadh air a ’chraiceann;

(4) Na comharraich bonn an tanca fuarachaidh gu daoine, tha innealan fionnarachaidh èiginneach aig cuid de thancaichean fuarachaidh aig a ’bhonn;

(5) Na cuir an tanca fuarachaidh gu dìreach ann an uisge teth le teòthachd nas àirde na 40 ° C;

(6) Ma thèid an inneal-fuarachaidh leaghaidh a-steach do na sùilean no ma bhuaileas e an craiceann, na suathadh e, nigh sa bhad e le uisge fuar gu leòr, agus sa bhad rachaibh chun ospadal gus dotair a lorg airson làimhseachadh proifeasanta, agus na feuch ri dèiligeadh. leat fhèin.

ORAIN A THAISBEANADH

AN TAISBEANADH AGAINN (1)
AN TAISBEANADH AGAINN (2)
AN TAISBEANADH AGAINN (3)
AN TAISBEANADH AGAINN (4)

Deagh chothrom

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catalog bathar a

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Bathar co-cheangailte

Plug blàthachaidh branda tùsail SAIC MAXUS V80 (1)
Plug blàthachaidh branda tùsail SAIC MAXUS V80 (1)

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte