Plàta cuideam clutch.
Tha a’ phlàta brisidh air a’ phlàta cuideam clutch, mar a’ phlàta breic air a’ chuibhle, air a dhèanamh de asbestos fìor chaitheamh-dhìonach agus uèir copar, tha an tiugh as lugha a tha ceadaichte aig plàta brisidh a’ phlàta cuideam, às deidh astar dràibhidh fada, an feumar plàta brisidh air a’ phlàta cuideam a chuir na àite. Faodar pàirtean a bharrachd den truinnsear brisidh tùsail a cheannach airson iad fhèin a chuir nan àite, is iad sin an co-chruinneachadh truinnsear cuideam a chaidh a chuir a-steach leis a ’phlàta brisidh a cheannach, na atharraich a’ phlàta brisidh thu fhèin, atharraich gu dìreach a ’phlàta cuideam clutch. Gus call an diosc clutch a lughdachadh, tha dòigh cheart ann am peadal clutch a chleachdadh. Dìreach na brùth leth air a’ pheadal clutch. San dòigh seo, tha a’ phlàta clutch ann an staid leth-chlutch, is e sin, tha am Frisbee agus an diosc cuideam ann an staid brisidh. Ma tha am peadal clutch làn trom-inntinn, tha an flywheel agus truinnsear cuideam clutch air an gearradh gu tur, agus chan eil suathadh eatorra. Ma tha am peadal clutch air a thogail gu h-iomlan, tha an flywheel agus an diosc cuideam clutch air an cur còmhla gu h-iomlan, agus ged a tha suathadh ann, gu bunaiteach chan eil suathadh ann. Mar sin chan urrainnear am peadal clutch a bhrùthadh letheach slighe.
Breacadh diosc cuideam clutch
Air a chleachdadh gu farsaing tha am bearradh brisidh le teannachadh earraich (ris an canar bearradh brisidh). Tha an torque a thèid a sgaoileadh leis an einnsean air a ghluasad chun diosc air a stiùireadh tron fhrith-rathad eadar an cuibhle-itealain agus uachdar conaltraidh an diosc preas agus an diosc air a stiùireadh. Nuair a bhrùthas an draibhear sìos am peadal clutch, bidh ceann mòr an earraich diaphragm a ’draibheadh a’ phlàta cuideam gus gluasad air ais tro sgaoileadh nam pàirtean meacanaigeach, agus tha am pàirt dràibhidh air a sgaradh bhon phàirt gnìomhach.
Tha truinnsear cuideam clutch math no dona
Faodar càileachd a ’phlàta cuideam clutch a bhreithneachadh le bhith a’ coimhead agus a ’faighinn eòlas air cuid de dh’ iongantasan ann am pròiseas draibheadh charbaid.
Tha slip clutch na chomharra follaiseach gu bheil astar an einnsein ag èirigh ach nach eil an astar ag èirigh, no gu bheil fàileadh ann nuair a bhios tu a’ draibheadh air an leathad. Faodaidh sleamhnachadh clutch adhbhrachadh gu bheil an carbad a’ luathachadh gu dona, a ’lughdachadh cumhachd, a’ tòiseachadh a ’sleamhnachadh no a’ draibheadh lag. A bharrachd air an sin, ma chaidh an clutch a thogail chun ìre as ìsle agus nach eil an càr air a chuir dheth, dh ’fhaodadh seo nochdadh gu bheil an clutch air sleamhnachadh agus feumar a sgrùdadh agus a chàradh ann an ùine.
Tha fuaim bearradh neo-àbhaisteach cuideachd na chuimhneachan cudromach, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le dìth ola no milleadh air giùlan dealachaidh, agus cus fuadach eadar a ’phlàta cuideam clutch dà-diosg agus am prìne tar-chuir. Feumaidh an fhuaim neo-àbhaisteach seo breithneachadh agus cumail suas luath.
Dh’ fhaodadh gum bi barrachd caitheamh connaidh na chomharradh eile air sliochd clutch, agus ma tha an carbad ag ithe tòrr a bharrachd connaidh na bha e roimhe, dh’ fhaodadh seo a bhith co-cheangailte ri slip clutch.
Tha e duilich tòiseachadh, agus ma dh’ fheumas tu an clutch a thogail gu math àrd airson tòiseachadh, is dòcha gu bheil e cuideachd a ’nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis a’ clutch.
A ’losgadh fàileadh: Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ bearradh làimhe, is dòcha gum bi fàileadh losgaidh air leis gu bheil an diosc clutch a ’sleamhnachadh, chan eil luathachadh làidir, tha cumhachd air a lughdachadh, tha an toiseach a’ sleamhnachadh, no tha an draibheadh lag. Mar as trice bidh na duilgheadasan sin air adhbhrachadh le cus caitheamh air an diosc clutch.
Duilgheadas crochaidh, dealachadh neo-shoilleir, tòiseachadh wobble: Tha na duilgheadasan sin nan comharran cumanta às deidh fàilligeadh clutch, a dh’ fhaodadh leantainn gu duilgheadasan crochaidh càr, dealachadh neo-shoilleir, tòiseachadh air gluasad, msaa.
Ann an ùine ghoirid, ma tha na duilgheadasan gu h-àrd aig a ’chàr agad, tha coltas ann gu bheil duilgheadas ann leis a’ chliath, a dh ’fheumar a sgrùdadh agus a chàradh ann an àm gus milleadh nas miosa agus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
