Chan eil neach-leantainn dealanach chàraichean a’ tionndadh an adhbhar.
Am measg nan adhbharan airson nach bi fan dealain càr a’ tionndadh tha:
Chan eil teòthachd an uisge a’ coinneachadh ris na riatanasan tòiseachaidh: bidh luchd-leantainn rèididheatoran chàraichean an latha an-diugh a’ cleachdadh smachd teòthachd dealanach sa mhòr-chuid, agus cha tòisich na luchd-leantainn ach nuair a ruigeas teòthachd an uisge teòthachd sònraichte. Ma tha teòthachd an uisge ro ìosal, cha tionndaidh an neach-leantainn gu nàdarrach.
Fàilligeadh ath-chraolaidh: Fiù mura obraich an ath-chraoladh: Fiù mura obraich an neach-leantainn, cha bhith an neach-leantainn radiator ag obair ceart.
Duilgheadas leis an suidse smachd teothachd: Dh’fhaodadh mearachd an suidse smachd teothachd buaidh a thoirt air obrachadh neach-leantainn an rèididheator cuideachd.
Fàilligeadh mothachair teòthachd an tanca: Faodaidh fàilligeadh mothachair teòthachd an uisge buaidh a thoirt air toradh cumhachd an einnsein, leis gu bheil an t-inneal le fuarachadh uisge an urra ri cuairteachadh an fhuaradair gus teas a sgaoileadh, agus tha obrachadh ceart mothachair teòthachd deatamach don seo.
Loisgeadh fiùs: Nuair a bhios am fiùs air a losgadh, na cleachd uèir chopair no uèir na àite, bu chòir dhut a dhol don bhùth càraidh gus am fiùs a chur na àite.
Droch lubrication motair no cus teasachadh: Faodaidh na duilgheadasan seo comas luchdaidh a’ motair a lùghdachadh, agus mar thoradh air sin nach urrainn don neach-leantainn tionndadh.
Comas tòiseachaidh nas lugha no aois motair: Faodaidh na duilgheadasan seo adhbhrachadh gum bi torque tòiseachaidh a’ motair a’ lùghdachadh no gum bi an aghaidh a-staigh ag àrdachadh, a’ toirt buaidh air cuairteachadh an neach-leantainn.
Am measg nan fuasglaidhean tha sgrùdadh a dhèanamh a bheil teòthachd an uisge a rèir nan riatanasan, ath-chuiridhean no suidsichean teothachd lochtach, seirbheiseachadh no ath-chur fiùsaichean, ola lubricaidh a chur ris, no motair ùr a chur na àite.
Cuin a thòisicheas neach-leantainn dealain a’ chàir
Nuair a dh’èireas teòthachd an uisge chun na crìche as àirde
Bidh an neach-leantainn dealanach càr a’ tòiseachadh nuair a dh’èireas teòthachd an uisge chun na crìche as àirde.
Nuair a dh’èireas teòthachd an einnsein gu crìoch sònraichte, tionndaidhidh an teirmostat an cumhachd air, a bheir air an neach-leantainn dealanach tòiseachadh ag obair gus tanca uisge an einnsein fhuarachadh. A bharrachd air an sin, ma thèid an inneal-adhair a thionndadh air, eadhon ged nach ruig teòthachd an uisge a’ chrìoch as àirde, faodar an neach-leantainn dealanach a ghnìomhachadh gus cuideachadh le bhith a’ fuarachadh co-dhlùthadair an t-siostam adhair-fhuarachaidh. Tha an dòigh-obrach smachd dùbailte seo a’ dèanamh cinnteach à fuarachadh èifeachdach an einnsein agus an t-siostam adhair-fhuarachaidh fo chumhachan teòthachd àrd no luchd àrd.
Bidh neach-leantainn dealanach chàraichean a’ sùghadh no a’ sèideadh èadhair
Faodaidh stiùireadh na gaoithe aig neach-leantainn dealanach a’ chàir a bhith an dàrna cuid le bhith a’ suathadh no a’ sèideadh, a rèir dealbhadh a’ charbaid agus cruth siostam fuarachaidh an einnsein. Is e am prìomh dhòigh air faighinn a-mach a bheil an neach-leantainn dealanach a’ suathadh no a’ sèideadh èadhair a bhith a’ coimhead air stiùireadh lann an neach-leantainn:
Ma tha stiùireadh na gaoithe bho lùbach gu lùbach, agus an taobh lùbach a-staigh (a dh’ionnsaigh an radiator), tha an neach-leantainn de sheòrsa suidse, is e sin, tha teas an radiator air a shùghadh bhon taobh a-staigh chun an taobh a-muigh air feadh stiùireadh na gaoithe nàdarra.
Ma tha stiùireadh na gaoithe bho chòmhnard gu lùbach, agus an taobh chòmhnard a-muigh (chan ann a dh’ionnsaigh an radiator), tha an neach-leantainn a’ sèideadh, is e sin, a’ sèideadh teas an radiator ann an taobh na gaoithe nàdarra.
Tha an diofar dealbhaidh seo ann gus dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar a’ sruthadh san t-slighe cheart airson an teas a sgaoileadh as fheàrr. Dh’ fhaodadh gum bi feum aig diofar sheòrsaichean charbadan agus cruthan einnseanan air diofar dhealbhaidhean luchd-leantainn gus èifeachdas fuarachaidh a bharrachadh.
Tha coileanadh suidse smachd teòthachd luchd-leantainn dealanach a’ chàir briste
Tha coileanadh suidse smachd teòthachd fan dealanach a’ chàir briste, gu h-àraidh a’ gabhail a-steach nach urrainn don fan dealanach air cùl an tanca uisge obrachadh gu ceart. Nuair a dh’ fhailicheas an suidse smachd teòthachd, ge bith a bheil an fhuaradair a’ ruighinn an teòthachd shuidhichte no nach eil, is dòcha nach tòisich no nach stad an fan dealanach ag obair gu ceart, agus dh’ fhaodadh sin cus teasachadh a dhèanamh air an einnsean, agus buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach a’ chàir.
Mar as trice bidh tanca uisge a’ chàir suidhichte anns a’ phàirt aghaidh agus chithear e le bhith a’ fosgladh còmhdach an einnsein. Bidh an suidse smachd teothachd a’ cleachdadh a’ phlàta dà-mheatailt diosc-chruthach mar eileamaid samplachaidh teothachd agus tha e air a chuir a-steach anns a’ phàirt mothachail air teòthachd den tanca uisge gus smachd a chumail air tòiseachadh is stad an neach-leantainn le bhith a’ cruinneachadh atharrachadh teòthachd an uisge anns an tanca uisge gu dinamach gus an t-einnsean a dhìon bho mhilleadh cus teasachadh.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
