Dè cho tric a bu chòir na diosgan breic aghaidh a chur nan àite?
60,000 gu 100,000 cilemeatair
Mar as trice, thathar a’ moladh cearcall ath-chur diosc a’ bhreic aghaidh eadar 60,000 agus 100,000 km air a dhràibheadh, a rèir grunn nithean, a’ gabhail a-steach cleachdaidhean dràibhidh, àrainneachd dràibhidh, agus càileachd is caitheamh diosc a’ bhreic. Faodaidh cleachdadh tric bhreicichean ann an sgìrean bailteil agus sgìrean beanntach leantainn gu caitheamh nas luaithe air diosgan breic, a dh’ fheumas cearcallan ath-chur nas giorra; Air an rathad-mòr, thathas a’ cleachdadh nas lugha de bhreicichean agus faodar a’ chearcall ath-chur a leudachadh. A bharrachd air an sin, ma thig solas rabhaidh diosc a’ bhreic air no ma tha clais dhomhainn anns an diosc breic, ma tha an tighead air a lùghdachadh barrachd air 3 mm, is dòcha gum feumar an diosc breic a chur na àite ro-làimh cuideachd. Mar sin, thathar a’ moladh gun dèan an sealbhadair sgrùdadh cunbhalach air caitheamh diosc a’ bhreic, agus a chur na àite ann an deagh àm a rèir an t-suidheachaidh fhèin gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
Comharraidhean briste air diosc breic aghaidh càr, an urrainnear diosc breic aghaidh càr briste a chàradh?
Tha an siostam breic na phàirt glè chudromach den chàr, ge bith dè cho luath ‘s a ruitheas an càr, is e an iuchair stad a chuir air a’ chàr aig an àm chudromach. Anns an t-siostam breic, tha an diosc breic air a mhilleadh, agus tha sin a’ toirt buaidh mhòr air buaidh a’ bhreiceadh. Mar sin dè a bu chòir dhomh a dhèanamh ma tha diosc breic aghaidh a’ chàir briste?
Is e meirg agus cus caitheamh nan dà thaobh seo a bhios mar thoradh air milleadh diosc breic sa mhòr-chuid, agus ann an cùisean sònraichte bidh diofar chomharran ann.
1. Crith nam breicichean
Air sgàth caitheamh no caitheamh neo-chothromach an diosc breic, bidh uachdar rèidh an diosc breic a-mach à co-thaobhadh, agus crithidh an càr nuair a bhios e a’ breiceadh, gu h-àraidh ann an cuid de sheann chàraichean. Ma tha seo fìor, bu chòir an diosc breic a sgrùdadh ann an deagh àm, agus thathar a’ moladh an “diosc” a thaghadh no an diosc breic a chur na àite a rèir an t-suidheachaidh.
2. Fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios tu a’ breiceadh
Ma choisicheas tu air a’ bhreic, cluinnear fuaim geur suathaidh meatailt, ’s dòcha gur ann air sgàth meirg diosc a’ bhreic, tanachadh pada a’ bhreic, càileachd pada a’ bhreic no corp cèin anns a’ pada bhreic a tha e, ’s fheàrr a dhol chun ionad cumail suas gus sgrùdadh a dhèanamh!
3. Claonadh breiceadh
Ma tha sealbhadair a’ chuibhle stiùiridh gu follaiseach claon gu aon taobh nuair a bhios e a’ ceumadh air na breicichean, is e am prìomh adhbhar gu bheil am pada breic air a chaitheamh dheth no gu bheil duilgheadas leis a’ phump breic, agus mar sin cho luath ‘s a thachras an suidheachadh seo, feumar a dhol don bhùth càraidh sa bhad gus sùil a thoirt air meud luasgadh diosc a’ bhreic aghaidh.
4. Ath-thionndadh nuair a choisicheas tu air a’ bhreic
Ma bhriseas am peidal breic nuair a thèid am breic a bhrùthadh, ’s e uachdar neo-chothromach diosc a’ bhreic, pada a’ bhreic, agus deformachadh fàinne stàilinn as coireach ris a’ mhòr-chuid de seo.
Dè an seòrsa fàilligeadh a thachras nuair a bhios diosc breic aghaidh a’ chàir briste, chaidh an rud gu h-àrd a thoirt a-steach dhut gu soilleir, tha mi an dòchas gun toir thu barrachd aire nuair a bhios tu mar as trice a’ draibheadh, às dèidh a h-uile càil, tha a’ bhuaidh breiceadh math, agus tha buaidh mhòr aige air sàbhailteachd dràibhidh a h-uile duine.
A bheil na diosgan breic aghaidh mar an ceudna ris na diosgan breic cùil
neo-choltachd
Tha an diosc breic aghaidh eadar-dhealaichte bhon diosc breic cùil.
Is e na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar diosgan breic aghaidh is cùil meud, èifeachdas breiceadh, agus ìre caitheamh. Mar as trice bidh diosc breic na cuibhle aghaidh nas motha na diosc breic na cuibhle cùil, oir nuair a bhios an càr a’ breiceadh, gluaisidh meadhan grabhataidh a’ charbaid gu mòr air adhart, agus mar thoradh air sin bidh àrdachadh mòr ann an cuideam air na cuibhlichean aghaidh. Mar sin, feumaidh diosc breic na cuibhle aghaidh meud nas motha gus dèiligeadh ris a’ chuideam seo, a dh’ fhaodadh barrachd suathadh a thoirt gu buil rè breiceadh agus buaidh breiceadh a leasachadh. Leis gu bheil einnsean a’ mhòr-chuid de chàraichean air a chuir a-steach air an aghaidh, tha am pàirt aghaidh den chàr nas truime. Nuair a bhios tu a’ breiceadh, tha aghaidh nas truime a’ ciallachadh barrachd neo-sheasmhachd, agus mar sin feumaidh na cuibhlichean aghaidh barrachd suathadh gus feachd breiceadh gu leòr a thoirt seachad, agus mar sin tha na diosgan breic nas motha. A bharrachd air an sin, tha diosc breic agus padaichean breic na cuibhle aghaidh mòr, a’ nochdadh gu bheil am frith-bhualadh a thèid a chruthachadh rè a’ phròiseas breiceadh gu lèir mòr, a tha a’ nochdadh gu bheil a’ bhuaidh breiceadh nas fheàrr na a’ chuibhle chùil. Leigidh an dealbhadh seo leis an diosc breic aghaidh caitheamh a-mach tòrr nas luaithe na an diosc breic chùil.
Mar gheàrr-chunntas, tha eadar-dhealachaidhean follaiseach ann an dealbhadh an diosc breic aghaidh agus an diosc breic cùil, gu h-àraidh gus atharrachadh a rèir riatanasan eadar-dhealaichte cuairteachaidh cuideam agus feachd breiceadh diofar phàirtean den charbad rè a’ phròiseas breiceadh.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
