Dè a bhios an griola fon bhàr a’ dèanamh?
Is e prìomh dhleastanas a’ bhàr aghaidh fon ghrile dèanamh cinnteach à fionnarachadh an tanca uisge, an einnsean agus an èadhar-fhuarachaidh agus co-phàirtean eile, agus aig an aon àm casg a chuir air milleadh nithean bhon taobh a-muigh air structar a-staigh a’ charbaid rè a’ phròiseas dràibhidh, agus bòidhchead agus pearsantachd a’ charbaid a chur ris gu fradharcach.
Tha a’ ghriola bàr fon aghaidh, ris an canar gu tric meadhan a’ chàir no dìon an tanca, na phàirt chudromach de aghaidh a’ chàir. Tha a dhealbhadh a’ toirt aire do na gnìomhan a leanas sa mhòr-chuid:
Fionnarachadh is dìon an in-ghabhail: Leigidh an griola le èadhar a dhol a-steach don roinn einnsein, a’ toirt seachad an fhionnarachadh in-ghabhail riatanach do phàirtean leithid an tanca uisge, an t-inneal agus an èadhar-fhuarachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean cudromach seo ag obair ceart. Aig an aon àm, bidh e cuideachd a’ cur casg air milleadh nithean cèin air pàirtean a-staigh a’ charbaid fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh.
Bòidhchead agus pearsanachadh: Chan e a-mhàin gu bheil gnìomhan practaigeach aig a’ ghriod, mar eileamaid modaladh gun samhail, ach bidh i cuideachd a’ meudachadh bòidhchead a’ chàir agus a’ soilleireachadh a’ phearsantachd. Bidh mòran de bhrandan chàraichean a’ cleachdadh a’ ghriod mar am prìomh dearbh-aithne branda, ga dhèanamh na abairt phearsanta.
Nas lugha de dh’aghaidh adhair: Ged a dh’ fhaodadh làthaireachd a’ ghrile beagan de dh’aghaidh adhair a mheudachadh, faodaidh leasachadh dealbhaidh, leithid dùnadh gnìomhach a’ ghrile, an aghaidh ann an roinn an einnsein a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus mar sin eaconamaidh connaidh agus coileanadh a’ charbaid a leasachadh.
Buaidh fuarachaidh: Bidh an griola ag obair mar shianal eadar an saoghal a-muigh agus roinn an einnsein, a’ leigeil le èadhar a dhol a-steach don roinn einnsein troimhe, a’ toirt air falbh teas an rèididheator, a’ fuarachadh, agus a’ dìon an einnsein bho mhilleadh cus teasachaidh.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha iomadh dreuchd aig a’ ghriod fon aghaidh ann an dealbhadh is coileanadh chàraichean, an dà chuid a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach phrìomh phàirtean a’ charbaid, agus a’ neartachadh bòidhchead iomlan agus faireachdainn pearsanta a’ charbaid.
A bheil an griola aghaidh air a sgàineadh gu dona
Tha griola aghaidh briste dona.
’S e pàirt chudromach de thaobh a-muigh a’ charbaid a th’ anns a’ ghriola fon bhàr aghaidh, agus faodaidh i buaidh a thoirt air sàbhailteachd agus bòidhchead a’ charbaid. Ma tha sgàineadh air a’ ghriola aghaidh agus mura tèid a làimhseachadh, faodaidh an sgàineadh fàs nas motha ann an dràibheadh làitheil, agus mu dheireadh thall buaidh a thoirt air sàbhailteachd a’ charbaid. Mar sin, airson duilgheadas sgàineadh a’ bhàir aghaidh fon ghriola, thathar a’ moladh ceumannan càraidh no ath-chur co-fhreagarrach a ghabhail.
Molaidhean càraidh: Airson a’ bhagair sgàinte, mura h-eil an sgàineadh ro dhona, faodaidh tu beachdachadh air bùth-obrach càraidh mhòr airson tàthadh teirmeaplastaig, agus an uairsin peant spraeraidh airson a chàradh. Tha an dòigh seo freagarrach airson milleadh beag air a’ bhagair.
Moladh airson a chur na àite: Ma tha griola an in-ghabhail (griola ìosal) millte, mar as trice thathar a’ moladh a chur na àite. Leis gum faodadh milleadh air griola an in-ghabhail buaidh a thoirt air sgaoileadh teas agus èifeachdas in-ghabhail a’ charbaid, agus an uairsin buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Ceumannan casgach: Gus milleadh air a’ bhagair air adhbhrachadh le cnapan beaga a sheachnadh, faodaidh sealbhadairean roghnachadh uidheamachd taice a chuir a-steach leithid radar aghaidh is cùil, ìomhaigh cùil no ìomhaigh farsaing 360° gus cuideachadh le smachd nas fheàrr a chumail air a’ charbad agus gus an cothrom air bualadh a lughdachadh.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha an sgàineadh fon ghriod aghaidh na dhuilgheadas a dh’ fheumas aire a thoirt dha, a rèir cho dona ‘s a tha an sgàineadh, faodaidh tu roghnachadh càradh no ath-chur a dhèanamh air an dòigh air dèiligeadh ris, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus deagh choltas a’ charbaid.
Mar a bheir thu air falbh a’ ghriod ìosal
Fosgail còmhdach an inneil agus thoir air falbh an dà sgriubha os cionn a’ ghriod (a tha a’ ceangal a’ chnap-starra agus a’ ghriod). Tha a’ ghriod ceangailte ris a’ chnap-starra le grunn dubhain phlastaig air an leth-chearcall. Cleachd an sgriùdair gus na dubhain fhosgladh agus brùth a’ ghriod a-staigh gus a thoirt dheth.
’S e prìomh obair a’ ghriod in-ghabhail sgaoileadh teas agus in-ghabhail. Ma tha teòthachd rèididheator an einnsein ro àrd, tòisichidh an neach-leantainn gu fèin-ghluasadach air sgaoileadh teas cuideachail nuair nach urrainn don in-ghabhail èadhair nàdarrach leis fhèin an teas a sgaoileadh gu tur. Nuair a bhios an càr a’ ruith, bidh an èadhar a’ sruthadh air ais, agus tha stiùireadh sruth èadhair an neach-leantainn cuideachd air ais, agus bidh teòthachd sruth èadhair ag èirigh às deidh sgaoileadh teas bhon àite air cùl còmhdach an einnsein faisg air a’ ghaoth-sgrion, agus fon chàr (a tha fosgailte) a’ sruthadh air ais, agus tha an teas air a leigeil ma sgaoil.
Tha criathrag adhair, iomadachd in-ghabhail agus inneal bhalbhaichean in-ghabhail anns an t-siostam in-ghabhail. Às dèidh don èadhar a bhith air a shìoladh a-mach leis a’ chriathrag adhair, bidh e a’ sruthadh tron mheatair sruthadh adhair, a’ dol a-steach don iomadachd in-ghabhail tron phort in-ghabhail, a’ measgachadh leis a’ pheatroil a thèid a leigeil a-mach leis an t-sròin in-stealladh gus an co-mheas iomchaidh de dh’ola is gas a chruthachadh, agus ga chur a-steach don t-siolandair leis a’ bhalbhaichean in-ghabhail gus losgadh a lasadh agus cumhachd a ghineadh.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
