Co-chruinneachadh absorber clisgeadh agus eadar-dhealachadh absorber clisgeadh.
Tha eadar-dhealachaidhean mòra eadar co-chruinneachaidhean clisgeadh absorber agus clisgeadh absorbers a thaobh structar, duilgheadas ath-nuadhachadh, prìs agus gnìomh.
Eadar-dhealachaidhean structarail: Tha an inneal clisgeadh na phàirt den cho-chruinneachadh absorber clisgeadh, agus tha barrachd phàirtean anns a ’cho-chruinneachadh absorber clisgeadh, leithid ceap earraich, seacaid duslach, earrach, pad clisgeadh, ceap earraich àrd, cathair earraich, giùlan, rubair àrd agus cnothan .
Duilgheadas ath-chuir: Tha am pròiseas ath-chuiridh clisgeadh neo-eisimeileach nas iom-fhillte, a’ feumachdainn taic bho uidheamachd proifeasanta agus luchd-obrach teignigeach, agus tha feart cunnairt sònraichte ann. An coimeas ri sin, tha e gu math sìmplidh a bhith a’ cur an àite a’ cho-chruinneachadh absorber clisgeadh, mar as trice chan urrainnear ach beagan sgriothan a chrìochnachadh.
Coimeas prìsean: Gu tric tha e nas daoire pàirtean fa leth de sheata absorber clisgeadh a chuir nan àite leotha fhèin. Leis gu bheil a h-uile pàirt den t-siostam absorber clisgeadh anns a’ cho-chruinneachadh absorber clisgeadh, tha e nas saoire na bhith a’ cur an àite a h-uile pàirt den ghlacadair clisgeadh air leth.
Eadar-dhealachadh gnìomh: Bidh aon ghlacadair clisgeadh gu ìre mhòr a’ cluich pàirt gabhail a-steach clisgeadh, agus tha an co-chruinneachadh absorber clisgeadh cuideachd a’ cluich pàirt colbh crochaidh san t-siostam crochaidh. Is e prìomh obair an absorber clisgeadh crathadh ath-thionndaidh an earraich agus a’ bhuaidh bho uachdar an rathaid a chumail fodha. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, ged a dh’ fhaodas an t-earrach tais a’ mhòr-chuid de chrith an rathaid a shìoladh a-mach, nì an t-earrach fhèin gluasad ath-chuairteachaidh fhathast. Aig an àm seo, bidh pàirt aig an absorber clisgeadh ann a bhith a’ cuingealachadh leum an earraich.
Ann an geàrr-chunntas, tha an co-chruinneachadh absorber clisgeadh a’ toirt seachad fuasgladh nas coileanta, a ’toirt a-steach barrachd phàirtean agus cosgaisean ath-chuiridh nas eaconomach, agus aig an aon àm a’ cluich pàirt nas cudromaiche san t-siostam crochaidh iomlan.
Dè na comharran a th’ aig absorber clisgeadh briste?
01 Duilleag ola
Tha dòrtadh ola de ghlacadair clisgeadh na chomharra follaiseach air a mhilleadh. Bu chòir uachdar a-muigh an absorber clisgeadh àbhaisteach a bhith tioram agus glan. Cho luath ‘s a lorgar gu bheil ola ag aoidion, gu sònraichte ann am pàirt àrd an t-slat piston, mar as trice bidh seo a’ ciallachadh gu bheil an ola uisgeachaidh taobh a-staigh an sùgh clisgeadh ag aoidion. Mar as trice bidh an aodion seo air adhbhrachadh le caitheamh an ròn ola. Is dòcha nach toir beagan aodion ola buaidh sa bhad air cleachdadh a’ charbaid, ach mar a bhios an aodion ola a ’teannachadh, chan e a-mhàin gun toir e buaidh air comhfhurtachd dràibhidh, ach dh’ fhaodadh e cuideachd fuaim neo-àbhaisteach de “Dong Dong dong” a thoirt gu buil. Mar thoradh air an t-siostam uisgeachaidh àrd taobh a-staigh an inneal clisgeadh, tha cumail suas na chunnart sàbhailteachd, agus mar sin aon uair ‘s gu bheil aodion air a lorg, mar as trice thathas a’ moladh an absorber clisgeadh a chuir an àite a bhith a ’feuchainn ri a chàradh.
02 Glacadair clisgeadh fuaim neo-àbhaisteach cathair àrd
Tha fuaim neo-àbhaisteach cathair àrd absorber clisgeadh na chomharra follaiseach air fàilligeadh clisgeadh absorber. Nuair a tha an carbad a’ draibheadh air uachdar rathaid a tha beagan neo-chòmhnard, gu h-àraidh anns an raon astair 40-60 slat, is dòcha gun cluinn an sealbhadair druma “cnoc, cnag, cnag” a’ bualadh ann an roinn aghaidh an einnsean. Chan e cnagadh meatailt a th’ anns an fhuaim seo, ach tha e na dhearbhadh air faochadh cuideam taobh a-staigh an t-sùladair clisgeadh, eadhon ged nach eil comharran follaiseach ann gu bheil ola ag aoidionachd a-muigh. Le àrdachadh ann an ùine cleachdaidh, meudaichidh am fuaim neo-àbhaisteach seo mean air mhean. A bharrachd air an sin, ma tha an clisgeadh absorber a ’fuaimeachadh gu h-annasach air rathad cnapach, tha e cuideachd a’ ciallachadh gum faodadh an sùgh clisgeadh a bhith air a mhilleadh.
03 Crith na cuibhle stiùiridh
Tha crathadh cuibhle stiùiridh na chomharra follaiseach de mhilleadh absorber clisgeadh. Anns an inneal clisgeadh tha co-phàirtean leithid ròin piston agus bhalbhaichean. Nuair a bhios na pàirtean sin a ’caitheamh, faodaidh lionn a bhith a’ sruthadh a-mach às a ’bhalbhaid no an ròn, a’ leantainn gu sruth lionn neo-sheasmhach. Tha an sruth neo-sheasmhach seo air a ghluasad nas fhaide chun chuibhle stiùiridh, ag adhbhrachadh crith. Bidh an crathadh seo a’ fàs nas fhollaisiche gu h-àraidh nuair a thèid thu tro thuill, talamh creagach no rathaidean cnapach. Mar sin, dh’ fhaodadh crathadh làidir a’ chuibhle stiùiridh a bhith na rabhadh rabhaidh mu aoidion ola no caitheamh an sùgh clisgeadh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
