Dè thachras ma bhios glaodh àrd an absorber clisgeadh aghaidh briste?
Ma dh’fhàilligeas rubair àrd an t-sùghadair clisgeadh aghaidh, lùghdaichidh sin gu mòr buaidh an t-sùghadair clisgeadh agus comhfhurtachd marcachd a’ charbaid, leis gu bheil pàirt chudromach aig rubair àrd an t-siostam sùghadair clisgeadh a’ charbaid, agus ma dh’fhàilligeas e, cha bhith e comasach don ghnìomh sùghadair clisgeadh obrachadh gu h-àbhaisteach. A bharrachd air an sin, dh’adhbhraicheas milleadh rubair àrd ana-cainnt mhòr ann an dàta suidheachaidh, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh neo-àbhaisteach air na taidhrichean, a mheudaicheas fuaim an taidheir a-mhàin, ach dh’ fhaodadh sin cuideachd claonadh adhbhrachadh fhad ‘s a tha an carbad a’ dràibheadh, a’ bagairt sàbhailteachd dràibhidh. Nuair a tha uachdar an rathaid neo-chothromach, nì milleadh air glaodh àrd an t-sùghadair clisgeadh crith gu dìreach a-steach don chàr, agus bidh fuaim is mì-chofhurtachd neo-àbhaisteach aig na luchd-siubhail. Aig an aon àm, nuair a thionndaidheas an carbad, air sgàth fàilligeadh glaodh àrd, tha an carbad buailteach roiligeadh, agus bidh buaidh mhòr aig a’ chomas làimhseachaidh cuideachd.
Ciamar a dhèiligeas tu ri aodion ola bhon absorber clisgeadh aghaidh?
Tha an dòigh air dèiligeadh ri aodion ola bhon ghaothadair clisgeadh aghaidh sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach sgrùdadh agus ath-chur an ròin, an ròin ola no an ghaothadair clisgeadh gu lèir. Ma tha an aodion beag, faodar a rèiteachadh le bhith a’ teannachadh cnò ceann an t-siolandair. Ma tha an aodion dona, is dòcha gum feumar ròn no ròn ola ùr a chur na àite. Ann an cuid de chùisean, ma tha an tiùb a-staigh no a-muigh air a mhilleadh, is dòcha gum feumar an ghaothadair clisgeadh gu lèir a chur na àite. A bharrachd air an sin, ma tha beagan stains ola air uachdar an ghaothadair clisgeadh ach gun choileanadh neo-àbhaisteach eile, is dòcha nach fheum thu ach an stuth a tha air fhàgail air an uachdar a ghlanadh agus cumail a’ dol a’ cumail sùil air an staid. Ach, nuair a tha uachdar an ghaothadair clisgeadh còmhdaichte le stains ola agus gu bheil buaidh maothachaidh air a lughdachadh gu mòr, feumar an ghaothadair clisgeadh a chur na àite. Airson aodion ola bhon ghaothadair clisgeadh aghaidh den charbad dealain, mar as trice tha e riatanach an ghaothadair clisgeadh a thoirt air falbh agus a chàradh le innealan proifeasanta. Thathas a’ moladh a dhol chun bhùth 4S no bùth càraidh chàraichean proifeasanta ann an àm airson giullachd.
Fàilligeadh an glacadair clisgeadh aghaidh
Bidh measgachadh de chomharran follaiseach ann nuair a dh’fhàilligeas an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh, agus chan e a-mhàin gun toir na comharraidhean sin buaidh air eòlas dràibhidh a’ charbaid, ach faodaidh iad cuideachd bagairt a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh. Seo cuid de na prìomh chomharran a dh’ fhaodadh a bhith aig carbad nuair a dh’fhàilligeas an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh:
Aimhreit follaiseach sa bhodhaig nuair a bhios tu a’ dràibheadh: Nuair a bhios an inneal-glacaidh clisgeadh millte, bidh faireachdainn follaiseach de aimhreit sa charbad fhad ‘s a bhios tu a’ dràibheadh, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ dol tro uachdar rathaid neo-chothromach no sloc, leis nach urrainn don inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh crith a’ chuirp a ghabhail a-steach agus a lughdachadh gu h-èifeachdach.
Astar breiceadh nas motha: Is e aon de na prìomh dhleastanasan aig an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh seasmhachd a’ charbaid agus obrachadh àbhaisteach an t-siostam crochaidh a chumail suas. Nuair a bhios an inneal-glacaidh clisgeadh gnàthach air a mhilleadh, bidh crith agus neo-sheasmhachd follaiseach aig a’ charbad nuair a bhios e a’ breiceadh, a bharrachd air an sin, leis nach urrainn don inneal-glacaidh clisgeadh taic gu leòr a thoirt seachad, bidh an t-astar breiceadh cuideachd ag àrdachadh gu mòr, a’ toirt cunnartan sàbhailteachd don draibhear.
Caitheamh neo-chothromach air na taidhrichean: Faodaidh fàilligeadh an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh caitheamh neo-chothromach adhbhrachadh air na taidhrichean cuideachd. Nuair nach eil an inneal-glacaidh clisgeadh a’ cumail smachd èifeachdach air gluasad na cuibhle, nochdaidh cus preabadh agus neo-sheasmhachd air a’ chuibhle, ag adhbhrachadh gum bi an taidheir a’ caitheamh nas luaithe ann an àite sònraichte.
Fuaim neo-àbhaisteach crochaidh charbaid: Nuair a dh’fhailicheas an inneal-glacaidh clisgeadh gnàthach, is dòcha gun cluinn thu fuaimean neo-àbhaisteach, leithid cnagadh, pronnadh, no fuaimean mar suathadh meatailt. Tha seo air sgàth gu bheil pàirtean a-staigh an inneal-glacaidh clisgeadh millte no sgaoilte, agus feumar an càradh no an cur nan àite ann an deagh àm.
Ath-bhualadh neo-àbhaisteach a’ chuirp: nuair a bhios an càr ann an staid stad agus a’ brùthadh sìos gu làidir air an aghaidh, ma bhios a’ bhodhaig ag ath-bhualadh gu sgiobalta às deidh dha a bhith seasmhach, tha e a’ nochdadh gu bheil an inneal-glacaidh clisgeadh math; ma bhios a’ bhodhaig ag ath-bhualadh grunn thursan às deidh an ath-bhualadh, tha e a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis an inneal-glacaidh clisgeadh.
Aodion ola an inneal-glanaidh clisgeadh: Is e seo aon de na comharraidhean as cumanta air milleadh bhon inneal-glanaidh clisgeadh. Nuair a bhriseas an ròn ola taobh a-staigh an inneal-glanaidh clisgeadh, bidh an ola a’ sileadh a-mach à slat-loine an inneal-glanaidh clisgeadh, agus mar thoradh air sin bidh call lubrication anns an inneal-glanaidh clisgeadh, agus mar sin a’ toirt buaidh air buaidh glacaidh clisgeadh.
Fuaim neo-àbhaisteach an inneal-glanaidh clisgeadh: Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh, bidh an inneal-glanaidh clisgeadh a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ dol tro uachdar rathaid neo-chothromach, bidh am fuaim nas follaisiche. Dh’ fhaodadh seo a bhith air adhbhrachadh le caitheamh no sgaoileadh phàirtean a-staigh an inneal-glanaidh clisgeadh, a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm.
Tha comharran ann de shleamhnadh taobhach: nuair a bhios an carbad a’ tionndadh, chan eil greim gu leòr ann air na taidhrichean, no eadhon sleamhnadh taobhach, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le fàilligeadh an inneal-clisgidh clisgeadh.
Ann an ùine ghoirid, nuair a tha duilgheadas ann le inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh a’ chàir, feumar dèiligeadh ris ann an deagh àm gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta no bùth 4S gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
