• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE INSTRUMENT PANEL-10030120 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG 3 Org an àite: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar PANEL INSTRUMENT
Iarrtas bathar SAIC MG3
Bathar OEM NO 10030120
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

PANEL ionnstramaid-10030120
PANEL ionnstramaid-10030120

Eòlas air bathar

Dè tha an deas-bhòrd ag ràdh?
Tha an deas-bhòrd na phàirt glè chudromach den chàr, a bheir seachad fiosrachadh fìor-ùine mu inbhe ruith a’ charbaid, a’ toirt a-steach astar, astar cuairteachaidh, mìltean, msaa.
Tachometer: Mar as trice suidhichte ann am meadhan a 'phannal ionnstramaid, tha e a' sealltainn an einnsean astar gach mionaid. Airson an "cia mheud ar-a-mach" a chaidh ainmeachadh anns a 'cheist, is e sin, astar an einnsean, mar as trice bu chòir an astar àbhaisteach a bhith eadar 700 agus 800 ar-a-mach gach mionaid, ach tha seo an urra ris a' mhodail shònraichte agus coileanadh an einnsein. Faodaidh astar ro àrd no ro ìosal buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Speedometer: A’ taisbeanadh astar gnàthach a’ charbaid gus an draibhear a chuideachadh gus smachd a chumail air an astar agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Odometer: A’ clàradh an àireamh iomlan de chilemeatairean a shiubhail an carbad. Fon deas-bhòrd mar as trice tha taisbeanadh de chilemeatairean cruinnichte, a tha gu math cuideachail airson eòlas fhaighinn air mìltean agus cearcall cumail suas a’ charbaid.
Solais rabhaidh: Bidh diofar sholais rabhaidh air an taisbeanadh cuideachd air an deas-bhòrd, leithid solais rabhaidh teòthachd an einnsein, solais rabhaidh bataraidh, solais cuideam ola, msaa. air a sgrùdadh sa bhad.
Taisbeanadh sònraichte airson modalan tar-chuir fèin-ghluasadach: Airson modalan tar-chuir fèin-ghluasadach, faodaidh an deas-bhòrd cuideachd fiosrachadh gèar a thaisbeanadh, leithid P (pàirceadh), R (cùl), N (neodrach), D (air adhart), msaa. den tar-chuir fèin-ghluasadach.
Ann an ùine ghoirid, is e a bhith eòlach air agus a’ tuigsinn gnìomhan deas-bhòrd a’ chàir sgil bunaiteach gach draibhear, a tha gu dìreach co-cheangailte ri sàbhailteachd dràibhidh agus cumail suas charbadan.
Ciamar a choimheadas tu air solais an deas-bhòrd? Dè bu chòir aire a thoirt dha
Nuair a bhios an solas dearg air, mar as trice is e solas rabhaidh cunnart a th’ ann. Ma bheir thu an aire dha, bidh cunnartan mòra falaichte aig do shàbhailteachd dràibhidh, no nì thu milleadh mòr air a’ charbad, agus mar sin cha bu chòir dhut dearmad a dhèanamh air àite nan solais beaga sin!
1, dearg: solas rabhaidh ìre 1 (solas rabhaidh locht)
A thaobh solais rabhaidh dearga, leithid solas rabhaidh an t-siostam breic air a lasadh, tha e ag innse dhut gu bheil duilgheadas aig an t-siostam breic, ma chumas tu a ’fosgladh, dh’ fhaodadh e droch thubaist adhbhrachadh. Ma tha an solas rabhaidh baga adhair air, tha an siostam a-staigh lochtach, agus eadhon ged a dh’ fhailicheas e, chan eil dòigh ann air do dhìon. Ma tha solas rabhaidh cuideam na h-ola air a lasadh, ma chumas e a ’draibheadh, nì e milleadh mòr air an einnsean, agus is e a’ bhuil dhìreach nach urrainn dha draibheadh ​​​​aig an àm sin, ag adhbhrachadh cosgaisean cumail suas mòr.
2, buidhe: an dàrna solas rabhaidh (solas rabhaidh locht agus solas comharra gnìomh)
Is e an solas buidhe an comharra locht, agus tha an solas buidhe san ionnstramaid air a lasadh gus innse don draibhear gu bheil gnìomh siostam sònraichte den charbaid air a chall, leithid solas rabhaidh ABS air a lasadh, is e an ciall dhìreach gu bheil an ABS chan obraich e tuilleadh, agus faodaidh a’ chuibhle spreadhadh nuair a bhios i a’ breiceadh. Tha solas rabhaidh an einnsein air agus chan eil an einnsean ag obair. Tha siostaman smachd seasmhachd carbaid ann cuideachd, solais rabhaidh crochaidh èadhair gnìomhach, tha an fhìrinn mar an ceudna, a ’nochdadh gun tèid gnìomh sònraichte den charbad a chall. Tha solas rabhaidh an einnsein air agus chan eil an einnsean ag obair. Tha siostaman smachd seasmhachd carbaid ann cuideachd, solais rabhaidh crochaidh èadhair gnìomhach, tha an fhìrinn mar an ceudna, a ’nochdadh gun tèid gnìomh sònraichte den charbad a chall.
3, uaine: comharradh obrachaidh (comharra gnìomh)
Is e an comharra uaine an comharra inbhe, a tha a’ sealltainn staid obrach a’ charbaid. Chan eil comharra modh cumhachd an tar-chuir fèin-ghluasadach, no an HINLO mu atharrachadh àirde a’ chuirp, a’ toirt rabhadh don draibhear, ach dè an staid anns a bheil a’ charbad. Às deidh dhaibh na riaghailtean a thuigsinn, faodaidh fios a bhith aig caraidean an draibhear dè na solais ris am feumar dèiligeadh agus dè feumaidh solais a bhith furachail.

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte