Dè cho tric a bu chòir an druma breic cùil atharrachadh?
Mar as trice thathar a’ moladh an druma breic cùil a chur na àite aig timcheall air 60,000 cilemeatair, ach chan eil an ùine seo deimhinnte, oir bidh grunn nithean a’ toirt buaidh air cearcall ath-chur an druma breic, a’ gabhail a-steach an seòrsa càr, cleachdaidhean a’ chàir agus suidheachadh an rathaid.
Seòrsa càr agus cleachdaidhean dràibhidh: Bidh buaidh aig diofar sheòrsaichean chàraichean agus diofar chleachdaidhean dràibhidh air ìre caitheamh an druma breic. Mar eisimpleir, ma tha an stoidhle dràibhidh nas socair, is dòcha gum mair an druma breic nas fhaide.
Suidheachadh an rathaid: Faodaidh suidheachadh an rathaid dràibhidh buaidh a thoirt air caitheamh druma nam breicichean cuideachd. Faodaidh cleachdadh tric de bhreicichean air uachdar rathaid bochd caitheamh druma nam breicichean a luathachadh.
Rabhadh sàbhailteachd: Mar as trice bidh solais rabhaidh pada breic air carbadan an latha an-diugh, nuair a bhios an druma breic air a chaitheamh gu ìre àraidh, lasaidh an solas rabhaidh air a’ bhòrd-stiùiridh, agus is e sin comharra cuimhneachaidh cudromach. Airson modalan ìosal-ìre às aonais solais rabhaidh pada breic, feumaidh an sealbhadair barrachd aire a thoirt, agus faodaidh e breithneachadh a bheil feum air a chur na àite le bhith a’ coimhead air tiugh a’ bhloca frithidh anns a’ bheàrn eadar an druma breic agus mòr-ionad na cuibhle.
A bharrachd air sin, ged a tha cuid den fhiosrachadh ag ràdh gum faodadh cearcall ath-chur druma a’ bhreic chùil a bhith eadar 60,000 agus 100,000 km, tha a’ mhòr-chuid den fhiosrachadh a’ moladh cearcall ath-chur de mu 60,000 km. Tha seo a’ sealltainn, ged a tha beagan atharrachaidh ann, gu bheil 60,000 km air fhaicinn mar phuing fiosrachaidh chudromach san fharsaingeachd.
Mar gheàrr-chunntas, ged a dh’ fhaodadh cearcall ath-chur druma a’ bhreic chùil atharrachadh a rèir a’ charbaid agus nan suidheachaidhean cleachdaidh, sa mhòr-chuid de chùisean, thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh agus beachdachadh air ath-chur nuair a ruigeas an dràibheadh timcheall air 60,000 cilemeatair gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
Carson a tha fuaim neo-àbhaisteach aig breic druma a’ chuibhle chùil?
Tha fuaim neo-àbhaisteach breic druma a’ chuibhle chùil air adhbhrachadh le truinnsear frithidh bròg a’ bhreic a’ bleith no le teannachadh neo-chothromach bhrògan a’ bhreic clì is deas.
Bun-bheachd breic druma:
’S e inneal breic a th’ anns a’ bhreic druma a bhios a’ cleachdadh nam padaichean breic statach anns an druma breic gus suathadh a dhèanamh air an druma breic a bhios a’ rothladh leis a’ chuibhle gus frith-bhualadh a chruthachadh gus astar rothlaidh na cuibhle a lughdachadh. Nuair a thèid am peidal breic a bhrùthadh sìos, bidh feachd na coise ag adhbhrachadh gum bi am piston anns a’ phump prìomh bhreic a’ putadh an ola breic air adhart agus a’ cruthachadh cuideam anns a’ chuairt ola. Thèid an cuideam a thar-chuir gu piston pumpa breic gach cuibhle tron ola breic, agus bidh piston a’ phump breic a’ putadh nam padaichean breic a-mach, gus am bi na padaichean breic a’ frith-bhualadh le uachdar a-staigh druma a’ bhreic, agus a’ gineadh frith-bhualadh gu leòr gus astar na cuibhle a lughdachadh gus amas a’ bhreic a choileanadh.
Adhbharan agus fuasglaidhean airson fuaim neo-àbhaisteach:
Tha ola eadar bròg-bhreic a’ bhreic druma agus druma a’ bhreic, agus mar thoradh air sin tha fuaim gheur sleamhnachaidh ann. Fuasgladh: Sruthlaich druma a’ bhreic agus bròg a’ bhreic le deoch làidir gus an ola a thoirt air falbh. Tha uachdar bròg-bhreic a’ bhreic druma ro rèidh, agus mar thoradh air sin tha fuaim gheur sleamhnachaidh ann. Fuasgladh: Snasaich uachdar bròg a’ bhreic le pàipear-gainmhich #800 gus frith-bhualadh a’ bhròig-bhreic a mheudachadh.
Carson a tha an druma breic cùil teth?
Am measg nan adhbharan airson druma breic cùil teth tha droch thilleadh ola bhon phump breic, breiceadh ro thric, milleadh air earrach druma breic no fàilligidhean eile a tha ag adhbhrachadh nach gabh padaichean breic a thilleadh, agus atharrachadh breic neo-iomchaidh.
Dh’fhaodadh droch thilleadh ola bhon phump breic leantainn gu slaodadh breic. Anns a’ chùis seo, feumar stad a chuir air dràibheadh agus ath-sgrùdadh a dhèanamh air pumpa breic a’ charbaid. Ma dh’fhailicheas am pumpa, feumar a chur na àite ann an deagh àm.
Dh’ fhaodadh cus breiceadh adhbhrachadh gum bi druma a’ bhreic a’ teasachadh rè dràibheadh. Bu chòir dhut feuchainn ri casg a chuir air breiceadh tric fhad ’s a tha thu a’ draibheadh, air neo dh’ fhaodadh cus teasachadh diosc a’ bhreic adhbhrachadh, ach tha e nas dualtaiche milleadh a dhèanamh air taidhrichean a’ chàir, an inneal-tòiseachaidh agus an tar-chuir fèin-ghluasadach.
Ma tha milleadh air earrach druma a’ bhreic no fàilligidhean eile ann, chan urrainnear na padaichean breic a thilleadh, agus mar sin feumar an siostam breic a sgrùdadh ann an deagh àm, agus ma tha fàilligidhean ann, feumar pàirtean ùra a chur nan àite ann an deagh àm.
Dh’fhaodadh atharrachadh mì-iomchaidh air na breicichean fiabhras adhbhrachadh cuideachd, agus bidh am fuasgladh a’ toirt a-steach cleachdadh àbhaisteach den phròiseas teth. Mura tèid a chleachdadh, bidh fiabhras ann cuideachd, agus feumaidh tu a dhol don bhùth 4S airson sgrùdadh agus atharrachadh.
’S e an druma breic, ris an canar cuideachd an druma breic, am prìomh phàirt de shiostam breic an druma, agus tha uachdar a-staigh an druma breic a’ cluich pàirt a’ bhreiceadh nuair a bhios e a’ breiceadh. Dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas leis a’ phump breic ma tha an druma breic cuibhle cùil teth fhad ‘s nach eil e teth, leithid nach urrainnear piston a’ phump breic a thilleadh, agus ma shlaodas tu am breic, bidh teòthachd an druma breic ag èirigh gu neo-àbhaisteach.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
