Dè an rubair a lughdaicheas freumhaichean aghaidh airson chàraichean
Tha rubair mullach an inneal-bualaidh clisgeadh aghaidh càr na phàirt maothachaidh anns an t-siostam crochaidh, suidhichte os cionn an inneal-bualaidh clisgeadh. Tha e air a dhèanamh de rubair agus is e a phrìomh obair buaidhean rathaid a thionndadh gu crithidhean as urrainn do bhodhaig a’ charbaid seasamh riutha, a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh is marcachd.
Prìomh ghnìomh
Crith-bhufair Youdaoplaceholder0
Bidh deformachadh elastagach stuthan rubair a’ gabhail a-steach buaidh uachdar an rathaid, a’ lughdachadh an mì-chofhurtachd a tha air adhbhrachadh le bualadh dìreach phàirtean meatailt.
Atharraich suidheachadh a’ charbaid le Youdaoplaceholder0
Nuair a bhios tu a’ dol thairis air cnapan-astar no tuill, atharraichidh an rubair as àirde suidheachadh a’ charbaid gus dèanamh cinnteach gum bi turas rèidh ann.
Insaladh fuaim agus lughdachadh fuaim Youdaoplaceholder0
Lùghdaich an fhuaim a chruthaicheas an suathadh eadar taidhrichean agus an talamh gus an t-sàmhchair a neartachadh taobh a-staigh a’ charbaid.
Earalasan
Fad-beatha agus ath-chur Youdaoplaceholder0
Mar as trice, feumar sgrùdadh a dhèanamh an dèidh 80,000 gu 100,000 cilemeatair a dhràibheadh. Ma thachras fuaimean neo-àbhaisteach, cuibhlichean stiùiridh trom no caitheamh neo-chothromach air taidhrichean, bu chòir an cur nan àite ann an deagh àm.
Moladh sgrùdaidh Youdaoplaceholder0
Nuair a bhios tu a’ draibheadh air droch shuidheachaidhean rathaid no gu tric, thathar a’ moladh an cearcall sgrùdaidh a ghiorrachadh (leithid 60,000 cilemeatair). Feumaidh ath-chur obair-chàraidh proifeasanta.
Tha an rubair as àirde airson an glacadair clisgeadh aghaidh ann an càr ag obair sa mhòr-chuid gus clisgeadh a lughdachadh, fuaim is dìon-fuaim a chumail fodha, agus structar a’ chuirp a dhìon.
Bufaireachadh agus glacadh clisgeadh
Bidh rubair uachdarach an inneal-bualaidh clisgeadh aghaidh a’ gabhail a-steach feachd a’ bhuaidh a thig bho rathaidean neo-chothromach rè obrachadh a’ charbaid tro bhith a’ dèanamh deformachadh elastagach air stuth rubair, a’ lughdachadh a’ bhuille dhìreach eadar an earrach agus bodhaig a’ charbaid, agus a’ neartachadh comhfhurtachd dràibhidh. Mar eisimpleir, nuair a thèid thu thairis air cnapan-astar no tuill, faodaidh an rubair uachdarach crith a lughdachadh agus bodhaig a’ charbaid a chumail seasmhach.
Insaladh fuaime agus lughdachadh fuaim
Bidh an rubair as àirde a’ sgaradh pàirt den fhuaim a thig bhon fhrith-bhualadh eadar na taidhrichean agus an talamh, a’ lughdachadh bacadh fuaim taobh a-staigh a’ charbaid, agus a’ cruthachadh àrainneachd dràibhidh is marcachd nas sàmhaiche.
Dìon structar bodhaig a’ charbaid
Nuair a bhios na taidhrichean fo bhuaidhean talmhainn (leithid a bhith a’ dol tro thuill), faodaidh an rubair as àirde pàirt den fheachd buaidh a ghabhail a-steach, a’ cur casg air milleadh a dhèanamh air pàirtean leithid innealan-clisgeadh agus cuibhlichean air sgàth conaltradh cruaidh, agus a’ lughdachadh cunnart milleadh air structar bodhaig a’ charbaid.
Feumar sgrùdadh agus ath-chur ma thachras na suidheachaidhean a leanas:
Chuala mi fuaim neo-àbhaisteach fhad ’s a bha mi a’ dràibheadh
Chan eil an roth stiùiridh air a dhìreadh gu ceart no tha e air gluasad ann an stiùireadh
Bha fuaim neo-àbhaisteach ann nuair a bha e a’ tionndadh na àite
Bidh an fhuaim taobh a-staigh a’ charbaid ag àrdachadh gu mòr fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh
Is iad seo na prìomh chomharran air fàilligeadh rubair mullach an absorbadair clisgeadh aghaidh:
Fuaim neo-àbhaisteach
Rè dràibheadh (gu h-àraidh air rathaidean cnapach, cnapan-astar no nuair a bhios tu a’ tionndadh), bidh fuaimean frithidh meatailteach ann leithid “sgàineadh” agus “cliogadh” air na cuibhlichean aghaidh, a tha nas follaisiche aig astaran ìosal.
Tha seasmhachd a’ charbaid air crìonadh
Nuair a bhios tu a’ tionndadh no ag atharrachadh sreathan, bidh roiligeadh a’ chuirp a’ fàs nas làidire, bidh an taic a’ lagachadh, agus bidh eadhon faireachdainn crith no gluasad ann. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an loidhne dhìreach, faodaidh an roth stiùiridh gluasad gu fèin-ghluasadach.
Caitheamh neo-chothromach air na taidhrichean
Faodaidh paramadairean neo-àbhaisteach ailineachaidh nan cuibhlichean aghaidh leantainn gu caitheamh nas luaithe air taobhan a-staigh no a-muigh nan taidhrichean, caitheamh neo-chothromach air na treadan, agus dh’ fhaodadh fuaimean neo-àbhaisteach a bhith an cois.
Tha coileanadh an t-siostam crochaidh air crìonadh
Tha buaidh maothachaidh an crochadh air a lagachadh, agus tha an crith follaiseach nuair a thèid thu thairis air cnapan-starra no tuill, agus mar thoradh air sin tha comhfhurtachd an turais air a lùghdachadh.
Comharraidhean eile
Dh’fhaodadh fuaim neo-àbhaisteach tachairt nuair a thèid an roth stiùiridh a thionndadh na àite
Dh’fhaodadh an astar breiceadh a bhith air a leudachadh (air sgàth dìth taic crochaidh a bheir buaidh air smachd suidheachadh a’ charbaid)
Tha am bodhaig a’ faireachdainn nas sgaoilte, gu h-àraidh nuair a thèid e tro chòmhdachan-mana no earrannan cnapach.
Ma thachras na comharraidhean gu h-àrd, thathar a’ moladh an rubair as àirde a sgrùdadh agus a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Faodaidh milleadh air rubair àrd an t-sèididh clisgeadh aghaidh càr grunn chomharran neo-àbhaisteach adhbhrachadh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh agus feumaidh e cumail suas ann an deagh àm. Seo na comharraidhean sònraichte agus na molaidhean co-fhreagarrach:
Comharraidhean àbhaisteach
Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a thèid thu thairis air cnapan-astar no tuill, tha fuaim "clunk" no "creaking" ann nuair a bhuaileas meatailt ri chèile. Tha seo mar thoradh air an fhrith-bhualadh dhìreach eadar an inneal-glacaidh clisgeadh agus bodhaig a’ charbaid air adhbhrachadh le aois an rubair.
Neo-riaghailteachd cuibhle stiùiridh: nuair a bhios tu a’ tionndadh aig astar ìosal, bidh e a’ steigeadh, a’ tilleadh gu slaodach chun mheadhan, agus eadhon feumar a thionndadh le làimh, còmhla ri fuaim “cliogadh” (ma thèid giùlan crios stiùiridh a phutadh).
Lùghdachadh comhfhurtachd: Bidh corp a’ charbaid a’ crith gu mòr nuair a thèid e thairis air cnapan-starra astair, agus tha luchd-siubhail cùil buailteach do thinneas gluasaid. Bidh sgaoileadh crithidhean an rathaid a’ dol am meud aig astaran àrda.
Caitheamh taidhrichean : Tha "caitheamh taidhrichean" (caitheamh luath air an tread a-staigh no a-muigh) air a’ chuibhle aghaidh, agus mar thoradh air sin feumaidh an roth stiùiridh ceartachadh leantainneach.
Taic lag : Bidh seasmhachd bodhaig a’ charbaid a’ lùghdachadh nuair a bhios tu ag atharrachadh sreathan gu luath no a’ tionndadh oiseanan, agus tha breiceadh buailteach do shleamhnachadh ann an aimsir fhliuch.
Molaidhean airson an cur nan àite
Modh sgrùdaidh Youdaoplaceholder0: Tog an carbad gus faicinn a bheil an rubair as àirde sgaoilte no sgàinte; Crath an inneal-glacaidh clisgeadh suas is sìos le làimh gus faighinn a-mach dè cho sgaoilte ‘s a tha e.
Cearcall ath-chur: San fharsaingeachd, feumar sgrùdadh a dhèanamh air carbadan an dèidh 80,000 cilemeatair de dhràibheadh. Dhaibhsan a bhios tric a’ draibheadh air droch rathaidean, bu chòir an cearcall sgrùdaidh a ghiorrachadh gu 40,000 cilemeatair.
Rabhadh cunnairt Youdaoplaceholder0: Dh’fhaodadh milleadh air rubair na mullaich cron a dhèanamh air an t-siostam stiùiridh agus air co-phàirtean an crochaidh cuideachd. Thathar a’ moladh gun tèid sgrùdadh a dhèanamh air sa bhad nuair a lorgar fuaim neo-àbhaisteach sam bith.
Ma thachras na comharraidhean gu h-àrd, thathar a’ moladh gun tèid thu gu ionad cumail suas proifeasanta gus an rubair as àirde a chur na àite agus sgrùdadh a dhèanamh air pàirtean co-cheangailte leithid an giùlan rèidh. Feumaidh tu innealan proifeasanta (leithid compressors a ghlacas clisgeadh) gus an tèid an cur na àite leat fhèin, agus tha an obair iom-fhillte agus cunnartach.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
