Dè a th’ ann am pumpa breic cùil airson càr
Tha pumpa breic cùil càr na phrìomh phàirt de shiostam breiceadh a’ charbaid, air a roinn sa mhòr-chuid ann an dà sheòrsa: am prìomh siolandair agus an siolandair tràill.
Maighstir-siolandair breic
Tha e suidhichte aig suidheachadh siolandair a’ phrìomh shiostam breiceadh, agus tha e an urra ri bhith ag atharrachadh lùth meacanaigeach an draibhear a’ ceumadh air a’ pheadal gu lùth uisgeachaidh, agus a’ cur cuideam lionn a’ bhreic chun t-siolandair tràill tro phàirtean leithid an t-slat-putaidh agus am piston. Tha pumpaichean prìomh air an roinn ann an structaran aon-sheòmar agus dà-sheòmar agus lorgar iad gu cumanta ann an càraichean beaga agus cuid de charbadan àiteachais.
Caliper breic
Air a stàladh faisg air na cuibhlichean, bidh e a’ putadh a’ phistein gus gluasad tro chuideam uisgeachaidh no niùmatach, a’ putadh nam padaichean breic gus suathadh an aghaidh nan diosgan no nan drumaichean breic gus feachd breiceadh a chruthachadh. Mar eisimpleir, bidh caliper breic cùil SAIC Maxus D90 a’ coileanadh breiceadh tro phrionnsabalan uisgeachaidh. Bidh na pistean na bhroinn a’ gluasad fo ghnìomh ola àrd-bhruthadh air a phutadh leis a’ phrìomh siolandair, a’ putadh nam padaichean breic gus conaltradh ris na drumaichean breic.
Bidh an dithis ag obair còmhla. Bidh am prìomh phump a’ toirt seachad an stòr cuideim, agus bidh na pumpaichean tràill a’ dèanamh nan gnìomhan breiceadh sònraichte. Feumar càileachd na h-ola agus seulachadh nam pìoban ola a sgrùdadh gu cunbhalach gach latha gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd an t-siostam breiceadh.
Is e prìomh obair pumpa breic cùil (fo-phump) càr cuideam uisgeachaidh a ghluasad gu na padaichean breic cùil gus breiceadh a choileanadh. Nuair a bhios an draibhear a’ ceum air a’ pheadal breic, thèid an cuideam uisgeachaidh a chruthaicheas an siolandair maighstir a thar-chur gu na siolandairean tràill tron lionn breic, a’ putadh a’ phiste gus gluasad. Bidh seo ag adhbhrachadh gum bi na padaichean breic a’ tighinn an conaltradh ris na diosgan breic agus a’ gineadh suathadh, agus mar sin a’ lughdachadh astar a’ charbaid no a’ stad a’ charbaid.
Gnìomhan sònraichte
Tar-chur uisgeach: Tha an cuideam uisgeach a chruthaicheas an siolandair maighstir air a sgaoileadh gu siolandairean tràillean nan cuibhlichean cùil gus breiceadh sioncronaich nan cuibhlichean aghaidh is cùil a choileanadh.
Meudachadh cuideam: Tron t-siostam uisgeachaidh, tha an fheachd a chuireas am peidal coise an sàs air a mheudachadh gus am bi am breiceadh nas socair agus nas cumhachdaiche.
Smachd neo-eisimeileach : Bidh gach fo-phump a’ cumail smachd neo-eisimeileach air dian breiceadh na cuibhle co-fhreagarrach, ag atharrachadh a rèir diofar shuidheachaidhean rathaid.
Fàillidhean Cumanta
Ma thachras gluasad neo-àbhaisteach a’ pheadail breic, duilgheadas ann a bhith a’ tilleadh nam padaichean breic chun an àite tùsail aca no ma thachras aodion ola, feumar sùil a thoirt air seulachadh piston a’ chaliper no ma tha lochdan anns an t-siostam uisgeachaidh.
Is iad na prìomh chomharran air lochdan ann am pumpa breic cùil càr peidilean breic neo-àbhaisteach, aodion ola, fuaimean neo-àbhaisteach agus fàilligeadh breic, msaa. Feumar cumail suas no ath-chur ann an deagh àm.
Taisbeanaidhean cumanta air mearachdan
Neo-àbhaisteachd nam peidalan: Nuair a thèid am breic a bhrùthadh, bidh am peidal ro bhog no ro chruaidh, le ath-thionndadh neo-àbhaisteach, agus eadhon faireachdainn preabadh no dol fodha.
Youdaoplaceholder0 Feinimean aodion ola: Bidh ola a’ sileadh a-mach às a’ cheangal eadar am fo-phump agus am pìob ola, agus mar thoradh air sin bidh buaidh nam breicichean a’ crìonadh.
Fàilligeadh breic Youdaoplaceholder0 : Lùghdachadh cugallachd nam breicichean, astar breiceadh nas fhaide, agus ann an cùisean dona, fàilligeadh iomlan.
Fuaim agus gluasad neo-àbhaisteach: Bidh fuaim gheur neo-àbhaisteach a’ tachairt nuair a thathar a’ breiceadh, agus bidh an roth stiùiridh gu follaiseach a’ gluasad gu aon taobh.
Chan eil Youdaoplaceholder0 a’ tilleadh dhan t-suidheachadh : Chan urrainn don pheadal breabadh air ais mar as àbhaist às dèidh brùthadh air a’ bhreic.
Adhbhar na mearachd
Youdaoplaceholder0 Cùis càileachd ola : Faodaidh crìonadh no neo-chunbhalachdan anns an lionn breic bacadh a chur air na pìoban ola, cuideam a’ phrìomh phump a mheudachadh, agus aois phàirtean a luathachadh.
Caitheamh phàirtean : Bidh ròin a tha a’ fàs nas sine agus piostanan agus blocaichean siolandair a’ caitheamh agus ag adhbhrachadh droch rònachadh.
Cleachdadh Youdaoplaceholder0: Bidh breiceadh obann tric a’ luathachadh milleadh sgìths air co-phàirtean a-staigh.
Easbhaidh dealbhaidh Youdaoplaceholder0: Tha cùisean dealbhaidh nàdarra aig cuid de mhodalan le pìoban no bhalbhaichean connaidh.
Molaidhean làimhseachaidh
Rach sa bhad gu stòr 4S no puing càraidh proifeasanta gus an caliper lochtach a chur na àite agus thoir sùil air càileachd an lionn breic agus staid nam pìoban ola. Tha e riatanach càileachd na h-ola a sgrùdadh gu cunbhalach gach latha agus obrachaidhean àrd-dian leithid breiceadh obann a sheachnadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
