Dè an stuth às a bheil adhaircean chàraichean air an dèanamh
Tha na stuthan airson adhaircean chàraichean iomadach. Am measg nan stuthan cumanta tha stàilinn (leithid stàilinn aloidh chromium-vanadium), aloidh alùmanum, iarann ductile (leithid QT400-15), aloidh titanium, agus stuthan co-dhèanta (leithid snàithleach gualain). Tha an taghadh stuthan sònraichte an urra ri suidheachadh modail a’ charbaid, buidseat cosgais, agus riatanasan coileanaidh.
Stuthan prìomh-shruthach agus na feartan aca
Stàilinn Youdaoplaceholder0.
Stàilinn alloy chromium-vanadium Youdaoplaceholder0: Tha neart àrd, strì an aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh creimeadh ann, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann am modalan charbadan àbhaisteach, le èifeachdas cosgais air leth.
Stàilinn charboin/stàilinn aloidh Youdaoplaceholder0: Le bhith a’ cur eileamaidean aloidh ris, tha a chruas agus a sheasamh an aghaidh caitheamh air an neartachadh, ga dhèanamh freagarrach airson carbadan le riatanasan seasmhachd àrd.
Neach-gleidhidh àite0 alùmanaim.
Tha buannachdan mòra ann bho bhith a’ dèanamh càraichean nas aotroma agus ’s e modailean àrd-choileanaidh no modailean a shàbhaileas lùth (leithid Excelle agus Qashqai) a bhios ga chleachdadh sa mhòr-chuid, agus faodaidh seo eaconamaidh connaidh agus làimhseachadh a leasachadh, ach tha a neart beagan nas ìsle na neart stàilinn.
Iarann ductile (QT400-15/QT450) - Youdaoplaceholder0.
Tha an neart teannachaidh ≥400MPa, agus tha an sìneadh 15%, a’ coinneachadh ri riatanasan neart àrd. Gheibhear e gu cumanta ann am modalan eaconamach (leithid cuid de mhodalan Sagitar).
Neach-gleidhidh àite0 aloi titanium.
Tha cuideam aotrom agus strì an aghaidh creimeadh sàr-mhath aige, ach tha e daor agus air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann am modalan charbadan àrd-inbhe no càraichean rèisidh.
Stuth co-dhèanta Youdaoplaceholder0.
Mar eisimpleir, tha plastaig neartaichte le snàithleach carbain aotrom agus an aghaidh creimeadh, ach tha iad daor agus chithear iad gu tric ann an raon nan rèisean.
Factaran a bheir buaidh air taghadh stuthan
Suidheachadh modail Youdaoplaceholder0 : Bidh càraichean eaconamach sa mhòr-chuid a’ cleachdadh iarann tilgte no stàilinn, agus bidh càraichean sòghail/coileanaidh buailteach a bhith a’ cleachdadh aloi alùmanaim no aloi titanium.
Cothromachadh cosgais is coileanaidh Youdaoplaceholder0: tha aloi alùmanaim aotrom ach tha cosgais nas àirde air, agus tha iarann tilgte a’ tabhann luach nas fheàrr airson airgid ach tha e nas truime.
Àrainneachd tagraidh Youdaoplaceholder0: Ann an àiteachan le teòthachd àrd agus taiseachd àrd, bu chòir beachdachadh air strì an aghaidh creimeadh an stuth (mar eisimpleir, tha aloidh titanium nas fheàrr na plastaig).
Cùis connspaid Youdaoplaceholder0
Chaidh gearanan a dhèanamh mu chuid de mhodalan den Sagitar 2025 mu bhith a’ lughdachadh ìre nan adhaircean alùmanaim aca gu iarann teilgte, agus dh’ fhaodadh seo buaidh a thoirt air astar freagairt an crochaidh agus tha sin air còmhraidhean a bhrosnachadh mu lughdachadh cosgais stuthan.
Bidh e a’ giùlan an luchd aig aghaidh a’ charbaid, a’ toirt taic do na cuibhlichean aghaidh gus rothladh timcheall air a’ phrìomh phrìne gus stiùireadh a choileanadh.
Is e prìomh dhleastanas cnap-stiùiridh a’ chàir (i.e. cnap-stiùiridh) an luchd a ghluasad agus a ghiùlan aig aghaidh a’ charbaid, taic a thoirt do na cuibhlichean aghaidh agus an stiùireadh gus rothladh timcheall air a’ phrìomh phrìne gus stiùireadh a’ charbaid a choileanadh, agus aig an aon àm an luchd buaidh a ghiùlan fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd dràibhidh. Tha Youdaoplaceholder0, mar phrìomh phàirt den t-siostam stiùiridh, a’ toirt buaidh dhìreach air cugallachd làimhseachaidh agus sàbhailteachd dràibhidh a’ charbaid.
Tha prìomh ghnìomhan co-cheangailte ri structar
Is e cnap-stiùiridh a’ chàir (ris an canar gu h-oifigeil cnap-stiùiridh) ceann an aiseil aig gach ceann den I-bhìom air beulaibh a’ charbaid a bhios a’ dèanamh an stiùiridh. Tha e air ainmeachadh mar sin leis gu bheil a chumadh coltach ri adharc gobhair. Seo cuid de na prìomh dhleastanasan aige:
Tar-chur luchdan is giùlan: A’ toirt taic do chuideam pàirt aghaidh a’ charbaid agus a’ sgaoileadh a’ chumhachd is nan luchdan breiceadh gu structar a’ chuirp.
Stiùireadh dràibhidh Youdaoplaceholder0: Ceangail am prìne ball, an t-slat ceangail agus co-phàirtean eile, tionndaidh àithne a’ chuibhle stiùiridh gu cuairteachadh nan cuibhlichean aghaidh timcheall air a’ phrìomh phrìne, agus faigh stiùireadh mionaideach.
Dìon-bhualaidh clisgeadh: Gabh a-steach na luchdan buaidh caochlaideach air adhbhrachadh le cnapan rathaid, tuill, msaa., gus a’ bhuaidh air bodhaig a’ charbaid agus comhfhurtachd dràibhidh a lughdachadh.
Cudromachd agus buaidhean milleadh Youdaoplaceholder0
Feumaidh adhaircean nan caorach neart àrd (mar as trice air an dèanamh le iarann ductile) gus dèanamh cinnteach à seasmhachd ann an suidheachaidhean rathaid iom-fhillte. Aon uair ‘s gu bheil milleadh air, bidh e ag adhbhrachadh fàilligeadh stiùiridh, claonadh carbaid no caitheamh neo-àbhaisteach air na cuibhlichean aghaidh, a’ bagairt sàbhailteachd dràibhidh gu mòr. Tha an dealbhadh teann is aotrom aige a’ cothromachadh neart agus sùbailteachd, ga dhèanamh freagarrach airson gach seòrsa carbaid. Tha e na phrìomh phàirt a tha a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh agus comhfhurtachd.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
