Dè an stuth às a bheil oirean chàraichean air an dèanamh
Tha cuibhlichean chàraichean air an dèanamh sa mhòr-chuid de stàilinn, aloi alùmanaim, aloi magnesium agus stuth co-dhèanta snàithleach gualain, agus is e stàilinn agus aloi alùmanaim as cumanta.
Prìomh stuthan agus feartan Youdaoplaceholder0
Mol cuibhle stàilinn Youdaoplaceholder0.
Tha e air a dhèanamh sa mhòr-chuid de iarann, agus tha e saor, làidir agus làidir an aghaidh buaidh.
Eas-bhuannachdan: Cuideam trom, droch sgaoileadh teas, buailteach do mheirg, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan malairteach no taidhrichean a bharrachd.
Cuibhlichean alùmanaim Youdaoplaceholder0.
’S e alùmanum am prìomh phàirt, le eileamaidean leithid manganese agus magnesium air an cur ris. Faodaidh an dealbhadh aotrom aige caitheamh connaidh a lughdachadh, agus tha deagh sgaoileadh teas agus strì an aghaidh creimeadh aige.
Tha raon farsaing de thagraidhean aige, leithid ann am modalan mar an Denza N7 agus Ford Mondeo.
Cuibhle aloidh magnesium Youdaoplaceholder0.
An stuth as aotroime, le coileanadh sàr-mhath a thaobh gabhail ri clisgeadh agus sgaoileadh teas, agus strì an aghaidh creimeadh.
Tha cosgais àrd air agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann am modalan charbadan àrd-inbhe.
Mol cuibhle co-dhèanta snàithleach gualain Youdaoplaceholder0.
Tha deagh sheasamh an aghaidh fuaim aige agus tha e furasta a chàradh, ach tha e air leth daor agus thathar ga chleachdadh ann an càraichean àrd-choileanaidh no sòghail.
Moladh taghaidh Youdaoplaceholder0
Eaconamach agus practaigeach, tagh cuibhlichean stàilinn. Tagh aloi alùmanaim airson cuideam aotrom agus èifeachdas connaidh. Airson iarrtasan àrda, bu chòir beachdachadh air aloidhean magnesium no snàithleanan gualain.
’S e cuibhlichean chàraichean na prìomh phàirtean a tha a’ toirt taic do thaidhrichean. ’S iad na prìomh dhleastanasan aca:
Cuir taic ris na taidhrichean agus càraidh iad
Le bhith a’ freagairt gu dlùth ris na taidhrichean, bidh na h-oirean a’ dèanamh cinnteach gu bheil na taidhrichean air an stàladh gu daingeann air mòr-ionad na cuibhle agus a’ rothladh còmhla ris na cuibhlichean, a’ cur casg air na taidhrichean bho bhith a’ tuiteam dheth no a’ gluasad.
Buaidh uachdar rathaid bufair
Bidh na h-oirean, tro an sùbailteachd agus an structar fhèin, a’ maothachadh feachd a’ bhuaidh bhon talamh, a’ lughdachadh faireachdainn an crathaidh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh agus a’ neartachadh rèidhlean an turais.
Dèan cinnteach à seasmhachd dràibhidh
Faodaidh am pròiseas saothrachaidh mionaideach aige deagh cheangal a chumail eadar na taidhrichean agus an talamh, casg a chuir air a’ charbad bho bhith a’ tionndadh far a’ chùrsa no a’ call smachd, agus sàbhailteachd làimhseachaidh a leasachadh.
Lùghdaich caitheamh connaidh
Tha oirean stàilinn air an dèanamh de aloi alùmanum nas aotroime na an fheadhainn air an dèanamh de stàilinn, agus faodaidh seo caitheamh connaidh a lughdachadh agus coileanadh sgaoileadh teas a leasachadh. Aig an aon àm, bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ cur bacadh air sgaoileadh teas tro stiùireadh sruthadh adhair.
’S e cuibhlichean chàraichean na prìomh phàirtean a tha a’ toirt taic do thaidhrichean. ’S iad na prìomh dhleastanasan aca:
Cuir taic ris na taidhrichean agus càraidh iad
Le bhith a’ freagairt gu dlùth ris na taidhrichean, bidh na h-oirean a’ dèanamh cinnteach gu bheil na taidhrichean air an stàladh gu daingeann air mòr-ionad na cuibhle agus a’ rothladh còmhla ris na cuibhlichean, a’ cur casg air na taidhrichean bho bhith a’ tuiteam dheth no a’ gluasad.
Buaidh uachdar rathaid bufair
Bidh na h-oirean, tro an sùbailteachd agus an structar fhèin, a’ maothachadh feachd a’ bhuaidh bhon talamh, a’ lughdachadh faireachdainn an crathaidh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh agus a’ neartachadh rèidhlean an turais.
Dèan cinnteach à seasmhachd dràibhidh
Faodaidh am pròiseas saothrachaidh mionaideach aige deagh cheangal a chumail eadar na taidhrichean agus an talamh, casg a chuir air a’ charbad bho bhith a’ tionndadh far a’ chùrsa no a’ call smachd, agus sàbhailteachd làimhseachaidh a leasachadh.
Lùghdaich caitheamh connaidh
Tha oirean stàilinn air an dèanamh de aloi alùmanum nas aotroime na an fheadhainn air an dèanamh de stàilinn, agus faodaidh seo caitheamh connaidh a lughdachadh agus coileanadh sgaoileadh teas a leasachadh. Aig an aon àm, bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ cur bacadh air sgaoileadh teas tro stiùireadh sruthadh adhair.
Am measg nan lochdan a tha air oirean chàraichean tha milleadh agus teasachadh neo-àbhaisteach sa mhòr-chuid. Bu chòir ceumannan co-fhreagarrach a ghabhail a rèir nan adhbharan sònraichte:
Seòrsachan milleadh agus làimhseachadh
Milleadh structarail Youdaoplaceholder0
Feumar sgàinidhean/beàrnan a chàradh le bhith gan tàthadh le inneal tàthaidh alùmanaim. Bu chòir an teasachadh ro-làimh gu 120-150℃ gus casg a chur air dùmhlachd cuideam. Às dèidh an tàthaidh, feumar an bleith agus an snasadh, agus bu chòir an èadhair-dhìonach a sgrùdadh.
Nuair a bhios deformachadh a’ mholaid nas àirde na ±2mm no nuair a bhios luach claonadh cothromachaidh fiùghantach nas àirde na 1.5mm, bu chòir inneal dìreachachaidh uisgeach a chleachdadh gus an cruinneachd atharrachadh agus an cothromachadh fiùghantach ath-sgrùdadh.
Leòn oir Youdaoplaceholder0
Airson sgrìoban air oirean, bu chòir putty a lìonadh a-steach agus bu chòir peant dath tùsail an fhactaraidh a spìonadh ann an sreathan. Mu dheireadh, bu chòir varnish a spìonadh airson dìon.
Nuair a bhios an raon far a bheil am peant a’ rùsgadh mòr, bu chòir an uachdar a ghlanadh an toiseach, agus an uairsin bu chòir am peant den aon dath a spìonadh ann an sreathan agus a bhèicearachd gus an tiormaich e.
Briseadh/eag aig Youdaoplaceholder0
Ma tha fad an sgàinidh nas motha na 5cm no doimhneachd an eag nas motha na 3mm, bu chòir fàinne stàilinn ùr a chur na àite gus casg a chur air sgìths meatailt bho bhith ag adhbhrachadh briseadh.
Adhbharan fiabhras neo-àbhaisteach
Duilgheadas siostam breic Youdaoplaceholder0
Bidh tilleadh neo-àbhaisteach caliper a’ bhreic ag adhbhrachadh slaodadh nam breicichean. Feumar prìne no piston an treòrachaidh den caliper a sgrùdadh agus a chàradh.
Ma tha am breic-làimhe ro theann (bidh uèir a’ bhreic-làimhe a’ meirgeadh), faodaidh e cus teasachadh adhbhrachadh cuideachd. Feumar meirg a thoirt air falbh no pàirtean ùra a chur nan àite.
Fàilligeadh giùlain Youdaoplaceholder0
Ma tha gainnead ola anns a’ ghiùlan no ma tha e air a chur ri chèile ro theann, bidh sin ag adhbhrachadh teas frithidh. Ann an leithid de chùisean, feumar geir lubricating ath-lìonadh no am giùlan a chur na àite.
Nuair a bhios an giùradh air a chaitheamh gu dona, feumar an fhàinne stàilinn ath-chruinneachadh no fear eile a chur na àite.
Earalasan
Sgrùdadh càraidh Youdaoplaceholder0: Feumaidh a h-uile càradh a dhol seachad air deuchainn cothromachaidh fiùghantach (neo-chothromachadh fuigheallach < 10g) agus a bhith a rèir paramadairean tùsail an fhactaraidh (leithid luach J, luach ET).
Cumail suas làitheil: Thoir sùil airson sgàinidhean no deformachaidhean anns na h-oirean stàilinn gach mìos. Seachain cus luchdachadh agus dol tro shlocan domhainn aig astar luath. Cùm astar a’ charbaid fo 60km/u.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
