Dè a th' anns an t-slat-tarraing taobh a-staigh gèar stiùiridh càr
'S e pàirt a tha ceangailte ris a' ghèar stiùiridh a th' anns a' shlat-cheangail a-staigh den inneal stiùiridh chàraichean (i.e., alt ball na slaite-cheangail a-staigh), agus tha e gu ìre mhòr an urra ri gnìomh smachd mionaideach an t-siostaim stiùiridh.
Gnìomhan sònraichte
Tha an co-bhall ball-cheangail a-staigh suidhichte taobh a-staigh a’ ghèar stiùiridh, a’ ceangal a’ chuibhle stiùiridh agus an siostam stiùiridh gu dìreach. Tha e an urra ri stiùiridhean stiùiridh a thar-chuir agus cruinneas stiùiridh a smachdachadh. Tha a ghnìomh coltach ri “dùirn” a’ chuibhle stiùiridh, a’ coileanadh smachd stiùiridh carbaid tro thar-chur meacanaigeach mionaideach.
Feartan structarail
Mar as trice tha e air a dhèanamh de phàirtean meatailt air an innealachadh gu mionaideach agus feumaidh e seasamh an aghaidh gnìomhan stiùiridh tric agus crith gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd an t-siostam stiùiridh.
Tha an t-slat-tarraing taobh a-staigh gèar stiùiridh a’ chàir na phrìomh phàirt den t-siostam stiùiridh agus tha e gu sònraichte a’ dèanamh nan gnìomhan a leanas:
Torc stiùiridh a thar-chuir
Bidh an t-slat-tarraing taobh a-staigh a’ ghèar stiùiridh ag atharrachadh gluasad gàirdean rocaid an stiùiridh gu gnìomh stiùiridh gàirdean cnàimh an stiùiridh, a’ toirt smachd mionaideach air a’ chuibhle stiùiridh thairis air stiùireadh nan cuibhlichean.
Dèan cinnteach à seasmhachd stiùiridh
Tha an dìoladh fuasglaidh fèin-ghluasadach air a choileanadh tro structar ceangail prìne a’ cho-bhàil, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus cruinneas a’ phròiseis stiùiridh agus a’ lughdachadh an t-suas-rathaid air adhbhrachadh le cnapan-rathaid rè dràibheadh.
Seasamh ri luchdan dà-shligheach
Air a dhèanamh de stàilinn shònraichte, faodaidh e seasamh an aghaidh luchdan teannachaidh is teannachaidh dà-shligheach, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-siostaim stiùiridh fo chumhachan obrach iom-fhillte.
Rabhaidhean Cumail Suas
Tha e riatanach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air feachd luingeis agus torque rothlach prìne a’ cho-bhàil bhàil, agus calibradh ladhar-a-steach air adhart a choileanadh le bhith ag atharrachadh snàthainn bodhaig slat-cheangail crois gus lùghdachadh ann an cugallachd stiùiridh no cunnartan sàbhailteachd mar thoradh air caitheamh a sheachnadh.
Faodaidh fàilligeadh anns an t-slat-tarraing taobh a-staigh gèar stiùiridh a’ chàir leantainn gu duilgheadasan leithid fàilligeadh stiùiridh, bodhaig neo-sheasmhach a’ charbaid, agus obrachadh duilich a’ chuibhle stiùiridh, a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm.
Comharraidhean cumanta
Crith mhòr sa chuibhle stiùiridh: Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar meadhanach no nas àirde, bidh crith bho àm gu àm sa chuibhle stiùiridh, còmhla ri fuaim an t-seiseis agus crith bodhaig a’ charbaid.
Claonadh Youdaoplaceholder0 rè dràibheadh: Air rathaidean boghach no earrannan cnapach, bidh an carbad a’ gluasad gu clì is gu deas agus tha duilgheadas aige loidhne dhìreach a chumail.
Claonadh breic Youdaoplaceholder0: nuair a bhios e a’ breiceadh, bidh an carbad a’ tionndadh gu aon taobh agus chan urrainn dha stad ann an loidhne dhìreach.
Neo-riaghailteachd taidhrichean: Tha comharran crith, preabadh no luasgadh air na taidhrichean aig astaran ìosal.
Youdaoplaceholder0 Cuibhle stiùiridh a’ steigeadh: Nuair a bhios tu a’ tionndadh a’ chuibhle stiùiridh, bidh dàil ann, tilleadh dàil chun t-suidheachaidh thùsail, no feachd neo-chothromach nuair a bhios tu a’ tionndadh gu clì is gu deas.
Adhbhar na mearachd
Briseadh no sgaoileadh slat-ceangail Youdaoplaceholder0: Bidh seo ag adhbhrachadh call smachd air gluasad nan cuibhlichean agus ag adhbhrachadh neo-sheasmhachd bodhaig a’ charbaid.
Caitheamh a’ cho-bhàil no dìth lubrication: ag adhbhrachadh bacadh stiùiridh agus fuaim neo-àbhaisteach.
Milleadh còmhdach duslach: Dh’fhaodadh e uisge adhbhrachadh a dhol a-steach don gèar stiùiridh agus fàilligeadh lubrication.
Molaidhean làimhseachaidh
Sgrùdadh sa bhad: Ma lorgar na comharraidhean gu h-àrd, feumar a dhol gu stòr 4S no puing càraidh proifeasanta airson sgrùdadh ann an deagh àm.
Youdaoplaceholder0 Cuir an t-slat-tarraing na àite: dì-sgaoil agus cuir an còmhdach duslach, ceann a’ bhàil agus co-phàirtean eile ri chèile a rèir nan sònrachaidhean. Às dèidh an ath-chur, feumar na ceithir cuibhlichean a cho-thaobhadh.
Sgrùdadh cunbhalach : Thoir aire do shoidhnichean tràtha leithid fuaimean neo-àbhaisteach bhon t-siostam stiùiridh agus tilleadh neo-àbhaisteach a’ chuibhle stiùiridh.
Faodaidh milleadh air an t-slat-tarraing taobh a-staigh gèar stiùiridh a’ chàir siostam stiùiridh neo-àbhaisteach adhbhrachadh, a tha air a nochdadh gu sònraichte mar na comharraidhean a leanas:
Obrachadh neo-àbhaisteach
Crith mhòr sa chuibhle stiùiridh: Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar meadhanach no nas àirde, bidh crith bho àm gu àm sa chuibhle stiùiridh. Ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gum bi caban an draibhear agus dorsan a’ chàir a’ crith.
Youdaoplaceholder0 Lùghdachadh cugallachd stiùiridh : bidh an stiùireadh a’ fàs mì-chùramach, agus aig astaran ìosal, faodaidh na cuibhlichean preabadh, crathadh no crith.
Dealachadh Youdaoplaceholder0: Nuair a bhios tu a’ breiceadh no a’ dràibheadh, bidh an carbad a’ tionndadh gu aon taobh gu fèin-ghluasadach. Feumaidh tu grèim daingeann a chumail air a’ chuibhle stiùiridh gus an carbad a chumail a’ gluasad ann an loidhne dhìreach.
"Cunnart sàbhailteachd"
Fuaim neo-àbhaisteach : Dh’fhaodadh fuaim “clunk” a bhith ri chluinntinn nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar ìosal. Ann an cùisean dona, dh’fhaodadh e adhbhrachadh gun tuit an co-alt ball dheth, agus mar thoradh air sin fàilligeadh stiùiridh.
Caitheamh taidhrichean: San fhad-ùine, bheir e air na cuibhlichean caitheamh a-mach gu neo-chothromach, ag àrdachadh chosgaisean cumail suas agus cunnartan sàbhailteachd.
Molaidhean cumail suas
Nuair a bhios tu a’ cur pàirtean ùra nan àite, feumar dearbhadh gu bheil modail nam pàirtean a’ freagairt. Thathar a’ moladh obrachadh aig ionad càraidh proifeasanta gus sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach.
Às dèidh ath-chur, feumar calabrachadh ailineachadh nan ceithir cuibhlichean gus duilgheadasan leithid bìdeadh nan taidhrichean a sheachnadh.
Ma lorgar na comharraidhean gu h-àrd, bu chòir cumail suas ann an deagh àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
