Dè a th' ann an leth-shaft cùil - shaft meadhanach càr
Tha leth-shailean cùil agus shailean eadar-mheadhanach càr nan diofar phàirtean den t-siostam tar-chuir agus tha na h-eadar-dhealachaidhean a leanas aca:
leth-shaft cùil
Suidhichte air an aiseil chùil, tha e an urra ri bhith a’ gluasad a’ chumhachd bhon eadar-dhealachadh gu na cuibhlichean dràibhidh clì is deas. Tha structar làidir aige gus seasamh an aghaidh feachdan torsion is bualaidh nuair a bhios tu a’ tionndadh, a’ breiceadh agus ann an suidheachaidhean obrach eile.
Seaft eadar-mheadhanach
Buinidh e do structar a-staigh an tar-chuir agus mar as trice is e siaft falamh a th’ ann. ’S e a phrìomh obair a’ chiad siaft agus an dàrna siaft den tar-chur a cheangal. Tro luamhan gluasaid a’ ghèar, bidh e a’ cumail smachd air mar a bhios diofar ghèaraichean a’ tighinn còmhla gus astar, stiùireadh agus torque an toraidh atharrachadh.
Tha na h-eadar-dhealachaidhean gnìomhachail eadar an dà rud follaiseach: Bidh an leth-shaft cùil a’ draibheadh nan cuibhlichean gu dìreach agus feumaidh e dealbhadh làidir àrd-neart; Tha an shaft eadar-mheadhanach an urra ri sgaoileadh cumhachd taobh a-staigh a’ bhogsa gèar. Bidh e a’ gabhail ri structar falamh gus cuideam a lughdachadh agus èifeachdas tar-chuir a bharrachadh.
Seo na gnìomhan a tha aig leth-shailean cùil agus shailean eadar-mheadhanach (shailean dràibhidh) càr:
Gnìomh an leth-shailean chùil
Buinidh an leth-shaft chùil don t-shaft dràibhidh agus tha e an urra ri bhith a’ gluasad a’ chumhachd bhon eadar-dhealachadh chun na cuibhlichean cùil gus gnìomh dràibhidh a’ charbaid a choileanadh. Tha a cheann a-staigh ceangailte ri gèar leth-shaft an eadar-dhealachaidh tro splines, agus tha a cheann a-muigh ceangailte ri taigheadas na cuibhle tro diosgan flange no splines, a’ dèanamh tar-chur torque agus ceangal stiùiridh aig an aon àm. Ma thèid an leth-shaft chùil a mhilleadh, faodaidh e fuaim neo-àbhaisteach, crith luathaichte no gluasad taobhach agus duilgheadasan eile adhbhrachadh.
Gnìomh an t-seafta eadar-mheadhanach (seafta dràibhidh)
Tha an siaft eadar-mheadhanach (no siaft dràibhidh) a’ ceangal a’ bhogsa gèar agus an leth-shiaft chùil sa mhòr-chuid, a’ comasachadh tar-chur cumhachd bhon einnsean chun na cuibhlichean cùil. Mar as trice tha e air a dhèanamh suas de phìob siaft, muinchill teileasgopach agus co-phàirt uile-choitcheann, a tha ceangailte ri cinn a-staigh agus a-muigh an leth-shiaft chùil tron cho-phàirt uile-choitcheann gus dèanamh cinnteach à leantainneachd agus seasmhachd tar-chuir cumhachd. Ma dh’fhailicheas an siaft dràibhidh, faodaidh e briseadh cumhachd no fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh.
Bidh an dithis ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach gu bheil cumhachd air a ghluasad bhon einnsean tron tar-chuir agus an t-seafta dràibhidh chun t-siostam dràibhidh cuibhle cùil.
Ma tha leth-shaft cùil (shaft meadhanach) càr air a mhilleadh, feumar a chàradh ann an deagh àm. Seo cuid de na prìomh chomharran:
Dràibheadh neo-àbhaisteach
Bidh fuaimean suathaidh no bualadh meatailteach a’ tachairt fhad ’s a tha an carbad a’ gluasad, gu h-àraidh nas follaisiche nuair a bhios tu a’ tionndadh.
Bha an roth stiùiridh fhathast a’ tionndadh far a chùrsa an dèidh a bhith air a dhìreadh.
Bidh gluasad no crith taobhach a’ tachairt rè luathachadh
Milleadh meacanaigeach
Dh’fhaodadh briseadh aig spline an leth-shaif no sgàinidhean anns an diosc dealachadh adhbhrachadh.
Bidh sgàinidhean no brisidhean measgaichte a’ tachairt aig leth-shailean an t-sail.
Tha an sgriubha buailteach do bhriseadh fo luchd buaidh
"Cunnart sàbhailteachd"
Dh’fhaodadh milleadh mòr adhbhrachadh gun tuit an taidheir dheth no gum bi mòr-ionad na cuibhle neo-chruinn, agus mar thoradh air sin bidh mì-chothromachadh cothromachaidh fiùghantach ann.
Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, dh’ fhaodadh e crith mhòr adhbhrachadh no eadhon call smachd air a’ charbad.
Thathar a’ moladh na pàirtean factaraidh tùsail a chur nan àite sa bhad agus an sgrùdadh agus an càradh aig bùth càraidh chàraichean proifeasanta gus call nas motha air adhbhrachadh le dràibheadh fad-ùine fhad ‘s a tha an càr lochtach a sheachnadh.
Seo na prìomh chomharran air lochdan ann an leth-shaft cùil (shaft meadhanach) càr:
Taisbeanaidhean cumanta air mearachdan
Fuaim neo-àbhaisteach : Bidh fuaimean bualadh meatailt a’ tachairt nuair a bhios tu a’ dràibheadh no a’ dol air ais, agus faodaidh fuaimean frithidh meatailt a bhith ann nuair a thèid an roth stiùiridh a thionndadh gu tur.
Crith Youdaoplaceholder0 : Bidh corp a’ charbaid no an roth stiùiridh a’ crith gu fòirneartach nuair a bhios tu a’ luathachadh, a’ tionndadh no a’ dràibheadh aig astar àrd, agus dh’ fhaodadh sin a bhith an cois crathadh clì is deas.
Aodion ola Youdaoplaceholder0: Tha còmhdaichean duslach nan cliathaichean ball a-staigh agus a-muigh air am milleadh, agus mar thoradh air sin tha aodion ola lubricating ann.
Claonadh Youdaoplaceholder0: Call smachd air stiùireadh rè breiceadh agus claonadh fèin-ghluasadach rè dràibheadh.
Caitheamh taidhrichean: Tha caitheamh lùbach no neo-àbhaisteach air taidhrichean ùra air aon taobh.
Adhbhar na mearachd
Sgìths no buaidh stuthan: Bidh cus luchd no luathachadh obann san fhad-ùine ag adhbhrachadh gum bi an leth-ghiùlan fo cus cuideam.
Youdaoplaceholder0 Gun lubrication gu leòr: Bidh milleadh air an ròn ola no gun ola lubrication gu leòr a’ luathachadh caitheamh.
Duilgheadas stàlaidh Youdaoplaceholder0: Bidh co-chruinneachadh neo-iomchaidh ag adhbhrachadh sgaoileadh neo-chothromach feachd.
Duilgheadas a bhith a’ fàs nas sine: Tha carbadan a tha nas sine na 6 bliadhna buailteach do chaitheamh a’ chèidse bhàil.
Thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh sa bhad air lùbadh, sgàinidhean an leth-shaift agus staid nam pàirtean ceangail. Ma tha sin riatanach, cuir na pàirtean millte nan àite agus ath-lìon an ola lubricaidh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
