• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG 4 EV AUTO REARBUMPERLAMP-10976796 zhuo meng Sìona goireasan a bharrachd pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG 4 EV

Àireamh OEM Thoraidhean: 10976796

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean LAMPA-CHÙIL
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG 4 EV
Àireamh OEM thoraidhean 10976796
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
LAMPA-CÙIL-10976796
LAMPA-CÙIL-10976796

Eòlas air toraidhean

 

Dè a th’ ann an solas cnap-starra cùil càr

Mar as trice canar lampa ceò cùil ris an lampa fo chnap-starra cùil càr. Dh’fhaodadh gum bi solas cùil no comharra tionndaidh ann an cuid de mhodalan cuideachd. Bidh feartan sònraichte ag atharrachadh a rèir a’ mhodail:
Prìomh ghnìomhan
Bithear a’ cleachdadh solais-ceò cùil sa mhòr-chuid gus faicsinneachd a leasachadh ann an aimsir fhliuch is cheòthach. Faodaidh an astar soillseachaidh aca ruighinn mu 100 meatair, a’ cuideachadh draibhearan gus cnapan-starra no carbadan air thoiseach a lorg ro-làimh agus a’ lughdachadh cunnart bualadh. Chan eil solais-bampair cùil cuid de mhodalan ach airson sgeadachadh (gun bholgain fhèin), ach faodaidh iad a bhith nan rabhadh le bhith a’ meòrachadh solais.
Earalasan
Dh’fhaodadh ainmean diofar mhodalan branda a bhith eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, dh’fhaodadh cuid de mhodalan iomradh a thoirt air solais a’ chnap-starra chùil mar “solais taobh” no “solais ceò”. Thathar a’ moladh sùil a thoirt air leabhar-làimhe a’ charbaid no bruidhinn ris an neach-dèanamh airson fiosrachadh ceart.
Is e prìomh dhleastanas solais cùil càr sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach tro thar-chur chomharran eadar-mheasgte agus gnìomhan solais taice. Tha luach obrachaidh do-sheachanta aige ann an taobhan leithid comharradh fiùghantach carbaid, rabhadh droch shìde, agus comharrachadh suidheachaidh fànais.
Mion-sgrùdadh air Prìomh Ghnìomh Tèarainteachd Youdaoplaceholder0
Rabhadh giùlain fiùghantach Youdaoplaceholder0.
Rabhadh breic ‌: Bidh an solas breic a’ toirt rabhadh do na carbadan air a chùlaibh gus slaodadh sìos agus slighe a thoirt seachad tro sholas dearg àrd-dian. Faodaidh a chumhachd treòrachaidh làidir aithneachadh breic a leasachadh le 30% gu 50%. ‌ ‌
Comharra tionndaidh: Bidh comharran tionndaidh òmar a’ priobadh aig tricead 60 gu 120 uair sa mhionaid gus an rùn a nochdadh gus sreathan atharrachadh, a’ lughdachadh cunnart bualadh taobh le 17% gu h-èifeachdach.
Rabhadh èiginn Youdaoplaceholder0: Bidh na solais-cunnairt a’ priobadh aig an aon àm aig tricead àrd gus carbadan lochtach aithneachadh gu sgiobalta. Aon uair ‘s gu bheil iad air an tionndadh air aig làrach na tubaiste, faodar an astar breiceadh cùil a lùghdachadh 20%.
Gnìomh atharrachaidh àrainneachdail Youdaoplaceholder0.
Seòladh ceòthach ‌: Bidh an lampa ceò cùil a’ cleachdadh solas dearg le tonn-fhaid de 610nm, a’ cumail astar faicsinneach de 100 meatair ann an ceò tiugh le faicsinneachd nas lugha na 100 meatair, a tha trì tursan nas fheàrr na buaidh soillseachaidh sholais-cinn àbhaisteach. ‌ ‌
Comharra-oidhche Youdaoplaceholder0 ‌: Bidh na solais-comharrachaidh leud a’ mìneachadh pròifil a’ charbaid tro stòran solais co-chothromach air gach taobh, a’ leigeil le draibhearan air a chùlaibh leud a’ charbaid a dhearbhadh gu ceart bho astar 200 meatair. ‌ ‌
Siostam gnìomh taiceil Youdaoplaceholder0
Siostam taic obrachaidh Youdaoplaceholder0.
Bidh na solais-aiseig a’ toirt seachad solas geal de ≥300 lumens agus, còmhla ris a’ bhuzzer, bidh iad a’ cruthachadh rabhadh claisneachd is lèirsinneach dùbailte.
Tha an solas pleit-cheadachais a’ dèanamh cinnteach gum faodar fiosrachadh pleit-cheadachais aithneachadh gu soilleir bho 50 meatair air falbh air an oidhche, a’ coinneachadh ri riatanasan GB7258-2017 Cumhaichean Teicnigeach airson Sàbhailteachd Charbadan Motair.
Dealbhadh iomadachd sàbhailteachd Youdaoplaceholder0.
Tha structar dìon-uisge aig ìre IP67 aige gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach ann an aimsir uisge throm.
Modúl smachd bus CAN amalaichte gus fèin-sgrùdadh a dhèanamh air mearachdan agus ceangal solais.
Tha an luach coileanta ri fhaicinn ann an
Faodaidh an siostam solais cùil ùr-nodha a tha air teisteanas solais ECE R48 an Aonaidh Eòrpaich a thoirt seachad an ìre thubaistean air an oidhche a lughdachadh le 42% (dàta NHTSA 2024). Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh modúlach aige a’ coinneachadh ri inbhe solais chàraichean GB4785-2019, ach cuideachd a’ neartachadh coileanadh aerodynamic iomlan a’ charbaid tro ùr-ghnàthachadh stoidhle. Chaidh co-èifeachd slaodadh cuid de mhodalan a bharrachadh gu 0.03Cd.
Nuair nach eil solais cùil càr ag obair, is iad na h-adhbharan agus na fuasglaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann mar a leanas:
Fàilligeadh ath-chraolaidh flash
Tha an duilgheadas nach eil solais cùil a’ chàir a’ lasadh suas gu tric co-cheangailte ris an ath-chraoladh flash. Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, bu chòir na ceumannan a leanas a leantainn
An toiseach, lorg am flasher fo cheann an neach-labhairt. Feumaidh tu ceann an neach-labhairt agus pannal smachd an èadhair-adhair a thoirt air falbh airson seo.
An uair sin, thoir air falbh am bracaid agus dì-cheangail an acfhainn uèiridh, agus an uair sin thoir dheth an seann ath-chraoladh. Ma tha feum air, faodar ath-chraolaidhean a bharrachd den aon mheud a cheannach airson an cur nan àite.
Às dèidh dhut an t-sealaidheachd ùr a stàladh, ath-thòisich an carbad agus thoir sùil air a’ bhuaidh. Ma mhaireas an duilgheadas, is dòcha gum bi feum air tuilleadh rannsachaidh.
Duilgheadasan leis an t-solais no na loidhnichean solar cumhachd air an deas-bhòrd:
Dh’fhaodadh solais cùil càr nach eil ag obair a bhith mar thoradh air milleadh air solais an deas-bhòrd no mearachd anns an loidhne solair cumhachd.
Thoir sùil a bheil fiùs cumhachd air a’ bhòrd-stiùiridh air sèideadh. Ma tha, cuir fear ùr na àite.
Ma tha am fiùs àbhaisteach, is dòcha gum feumar am bòrd-stiùiridh a thoirt às a chèile gus faicinn a bheil an solas millte. Ma tha sin riatanach, cuir fear eile na àite.
Mura h-eil aon lampa solais ag obair, dh’ fhaodadh sin a bhith a’ ciallachadh gu bheil pàirtean eile den chuairt àbhaisteach. Dìreach lorg agus fuasgail an duilgheadas.
Gu h-iomlan, mar as trice, faodar duilgheadas solais cùil càr nach eil ag obair aithneachadh agus fhuasgladh le bhith a’ sgrùdadh an ath-chraolaidh flash agus solais a’ bhùird-stiùiridh. Airson obrachaidhean nach eil thu eòlach orra, thathar a’ moladh cuideachadh iarraidh bho theicneòlaichean proifeasanta gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus èifeachdas.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte