Am faod fuaim neo-àbhaisteach giùlan fa leth a bhith fosgailte fad na h-ùine?
Ma bheir fuaim neo-àbhaisteach an giùlan dealachaidh buaidh air draibheadh àbhaisteach a’ chàir, feumaidh e cumail suas tràth agus chan urrainn dha cumail a’ draibheadh. Nuair a nochdas an giùlan dealachaidh fuaim neo-àbhaisteach, faodaidh tu ceum aotrom a chuir air peadal clutch a ’chàir. Nuair a bhios am peadal clutch agus an luamhan dealachaidh a’ conaltradh, tha fuaim neo-àbhaisteach follaiseach ann, a’ nochdadh gu bheil an giùlan dealachaidh lochtach. Tha an giùlan dealachaidh fo ùmhlachd giùlan luchd axial agus an fheachd ceud-ghluasadach de ghiùlan luchd buaidh ann am pròiseas dràibhidh a’ chàir, agus thèid torque torsional sònraichte a chruthachadh. Tha suidheachadh obrach an giùlan dealachaidh anns a ’chluasag truagh, agus tha suathadh àrd-astar agus teòthachd obrach fìor àrd ann. Air sgàth droch shuidheachadh lubrication, chan eil àrainneachd fuarachaidh gu leòr ann, agus mar sin tha an giùlan dealachaidh dualtach fàiligeadh. Tha na h-adhbharan airson fàilligeadh giùlan gluasaid a ’toirt a-steach gu bheil an teòthachd obrach ro àrd, a’ leantainn gu losgadh a-mach às na giùlan dealachaidh, no ma tha dìth ola lubaidh a ’leantainn gu cus caitheamh air na giùlan dealachaidh. A bharrachd air an sin, mura h-eil atharrachadh an luamhan dealachaidh rèidh no mura bheil an earrach aftertaste ann an deagh staid obrach, bidh droch bhuaidh aige cuideachd air an giùlan dealachaidh.
