Congaontors airson càraichean
Canar an Cononator ris an ath-ghabhalach cuideachd, aig ceann aghaidh an connlach inntrigidh, san fharsaingeachd anns an aghaidh, an suidheachadh aghaidh sìos. Is e am prìomh ghnìomh a bhith a 'lughdachadh fuaim a-steach. A bharrachd air an sin, faodar àrdachadh an àite ann am meadhan an tiùb a chleachdadh airson buainnean a bhith a 'buagadh agus a' cleachdadh an èadhar inntrigidh.
Canar an Cononator ris an ath-ghabhalach cuideachd, aig ceann aghaidh an connlach inntrigidh, san fharsaingeachd anns an aghaidh, an suidheachadh aghaidh sìos.
Faodaidh stèidheachadh cuas sa mheadhan ìsleachadh a dhèanamh air coltachd uisge a-steach don einnsean nuair a bhios an ceann a 'fàs nas motha nuair a bhios an corp uisge a' fàs nas motha, nach bi an sèididh falamh a 'fulang air an uisge. Ach nuair a thèid in-ghabhail adhair càr a chuir fodha ann an uisge, bidh an resonator a 'call a comas air a' bhuaidh fharagua a lasachadh. Is e am prìomh ghnìomh a bhith a 'lughdachadh fuaim a-steach. A bharrachd air an sin, faodar àrdachadh air an àite ann am meadhan an tiùb a chleachdadh airson buffering agus a bhith a 'cleachdadh an èadhar inntrigidh
Cha bhith ceithir, a 'tòiseachadh no a' tòiseachadh no arom gu leòr, laigse luathachaidh einnsean dràibhidh, laigse
Ceò ligheachadh clutch, fàileadh losgadh, eadhon truinnsear suaicheantas;
5. Chan eil toradh cumhachd ann às deidh a 'charbad a bhith air a chuir suas ann an Gearn, agus chan urrainnear cumhachd bhon einnsean a ghluasad chun sgaoileadh;
