Tha trì colbhan aig bodhaig càr coitcheann, colbh aghaidh (colbh A), colbh meadhanach (colbh B), colbh cùil (colbh C) bho aghaidh gu cùl. Airson càraichean, a bharrachd air taic, tha an colbh cuideachd a 'cluich pàirt frèam an dorais.
Is e an colbh aghaidh an colbh ceangail aghaidh clì is deas a cheanglas am mullach ris a’ chaban aghaidh. Tha an colbh aghaidh eadar roinn an einnsein agus an cockpit, os cionn na sgàthan clì is deas, agus cuiridh e casg air pàirt den fhàire tionndaidh agad, gu sònraichte airson tionndadh clì, agus mar sin thathas a’ bruidhinn barrachd.
Feumar aire a thoirt cuideachd don Cheàrn aig a bheil an colbh aghaidh a’ bacadh sealladh an draibhear nuair a thathar a’ beachdachadh air geoimeatraidh a’ cholbh aghaidh. Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, loidhne seallaidh an draibhear tron cholbh aghaidh, is e ceàrn thar-tharraing binocular an t-iomlan 5-6 ceum, bho chomhfhurtachd an draibhear, mar as lugha an ceàrn tar-tharraing, is ann as fheàrr, ach tha seo a’ toirt a-steach stiffness a ’cholbh aghaidh , chan e a-mhàin meud geoimeatrach sònraichte a bhith agad gus stiffness àrd a’ cholbh aghaidh a chumail suas, ach cuideachd gus buaidh occlusion loidhne an draibhear a lughdachadh, na dhuilgheadas connspaideach. Feumaidh an dealbhaiche feuchainn ris an dithis a chothromachadh gus na toraidhean as fheàrr fhaighinn. Aig Taisbeanadh Auto Eadar-nàiseanta Ameireagaidh a Tuath 2001, chuir Volvo san t-Suain an càr bun-bheachd SCC as ùire aca air bhog. Chaidh an colbh aghaidh atharrachadh gu cruth follaiseach, air a chòmhdach le glainne follaiseach gus am faiceadh an dràibhear an saoghal a-muigh tron cholbh, gus am biodh spot dall an raoin lèirsinn air a lùghdachadh gu ìre as ìsle.
