Dè bhios sensor crankshaft a’ dèanamh ann an càr
Tha àite sensor crankshaft càr anns a’ chàr sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach na taobhan a leanas :
Ignition Smachd ùine : Bidh mothachairean suidheachadh crankshaft a’ cumail sùil air suidheachadh cuairteachaidh a’ chromag agus a’ toirt seachad dàta èiginneach don Aonad smachd einnsean (ECU) gus cuideachadh le bhith a’ dearbhadh an àm losgaidh as fheàrr airson gach siolandair. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil am pluga sradag a’ lasadh nuair a ruigeas am piston TDC agus gu bheil am measgachadh air a dhlùthadh chun na h-ìre as fheàrr, agus mar sin a’ coileanadh an losgadh connaidh as èifeachdaiche agus a’ leasachadh cumhachd agus eaconamaidh einnsein. Tha
Smachd stealladh connaidh : Thathas cuideachd a’ cleachdadh an sensor suidheachadh crankshaft gus smachd a chumail air an t-siostam in-stealladh connaidh, a ’dèanamh cinnteach gu bheil connadh air a leigeil ma sgaoil aig an àm cheart gus coinneachadh ri feumalachdan an einnsein. Le bhith a’ cumail sùil air suidheachadh an crankshaft, faodaidh an siostam smachd nas cinntiche a chumail air na tha de in-stealladh connaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean losgaidh as fheàrr fo chumhachan obrach eadar-dhealaichte. Tha
Einnsean a’ tòiseachadh agus a’ ruith : Nuair a thòisicheas an einnsean, bidh an sensor suidheachadh crankshaft a’ dèanamh cinnteach gun tòisich an einnsean aig an àm cheart agus a ’cumail suas obrachadh seasmhach. A bharrachd air an sin, tha e an sàs ann an riaghladh astar leisg agus smachd air falmhachadh connaidh, a’ cuideachadh an ECU le bhith ag atharrachadh fosgladh an smeòrach no suidheachadh an actuator seòlta gus astar einnsean seòlta seasmhach a chumail suas. Tha
: Ma dh’ fhailicheas an sensor suidheachadh crankshaft, is urrainn do shiostam smachd dealanach a’ charbaid an duilgheadas a lorg agus a chomharrachadh le bhith a’ leughadh còd mearachd, a’ cuideachadh le bhith a’ lorg lochdan agus a’ càradh le teicneòlaichean.
Bidh an sensor suidheachadh crankshaft ag obair gus dàta èiginneach a thoirt don t-siostam riaghlaidh einnsean le bhith a’ tomhas agus ag aithris suidheachadh agus astar crankshaft gu ceart. Bidh e a ’lorg agus a’ toirt a-mach comharran puing stad, comharran crankshaft Angle, agus comharran astar einnsean, a thèid a bhiadhadh a-steach don ECU ann an àm fìor, às am bi an ECU a ’tomhas an ùine losgaidh as fheàrr agus an ìre in-stealladh connaidh airson gach siolandair. Tha
Tha àite deatamach aig mothachairean crankshaft fèin-ghluasadach (CPS no CKP) ann an càraichean. Is e seo aon de na mothachairean as cudromaiche san t-siostam smachd einnsean, agus tha na prìomh dhleastanasan aige a ’toirt a-steach:
Astar an einnsean : Faodaidh an sensor crankshaft sùil a chumail air astar cuairteachaidh an crankshaft ann an àm fìor, gus astar an einnsean obrachadh a-mach gu ceart. Tha am fiosrachadh seo glè chudromach airson a bhith a’ dearbhadh ìre in-stealladh connaidh agus Ceàrn ro-làimh lasachaidh .
Obraich a-mach suidheachadh piston : Le bhith a’ mothachadh ceàrn cuairteachaidh a’ chromag, faodaidh an sensor crankshaft suidheachadh sònraichte an piston san t-siolandair a dhearbhadh. Tha seo riatanach gus smachd a chumail air àm lasachaidh agus in-stealladh connaidh .
A’ cumail sùil air suidheachadh obrach an einnsein : faodaidh e sùil a chumail air inbhe obrachaidh an einnsein, aon uair ‘s gu bheil e air a lorg leithid teine no dìth teine agus sgàinidhean eile, glacaidh e an comharra neo-àbhaisteach gu sgiobalta, agus ann an deagh àm gu aonad smachd an einnsein airson fiosrachadh rabhaidh a chuir .
Èifeachdas sgaoilidh as fheàrr a dhèanamh : Tro smachd mionaideach air suidheachadh crankshaft, faodar am pròiseas losgaidh connaidh a bharrachadh, faodar sgaoilidhean stuthan cronail a lughdachadh, agus èifeachdas sgaoilidhean a’ charbaid .
Gnìomhan eile : A bharrachd air a bhith a’ cumail smachd air in-stealladh connaidh agus lasadh, bidh an sensor crankshaft cuideachd a’ gabhail pàirt ann an smachd astar leisg, smachd air ath-chuairteachadh gas fuasglaidh, agus smachd falmhachaidh connaidh .
Seòrsa agus àite stàlaidh
Tha dà phrìomh sheòrsa de luchd-mothachaidh crankshaft ann: seòrsa pulse magnetach agus seòrsa Talla. Mar as trice bidh mothachairean pulse magnetach air an cur suas faisg air taigheadas tar-chuir a’ chuibhle itealaich, fhad ‘s a tha mothachairean Talla air an cur suas ri taobh an ulaige crankshaft aig ceann aghaidh a’ chromag no air an taigheadas tar-chuir ri taobh a ’chuibhle-itealain . Bidh an dearbh àite stàlaidh ag atharrachadh a rèir a’ mhodail agus an dealbhadh.
ThaMa tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic MG&750 auto parts fàilte a cheannach.
