Dè a th 'ann an gasket càr
Tha gasket neo-chunbhalach na sheòrsa de ghas-ghas sàbhalaidh elastage air a chuir a-steach eadar rùsgadh èifeachdach de ghas neo-sheasmhach agus casg a chuir air a 'ghas àrd-thearta a ghineadh bho Aucking.
Stuth agus feartan
Mar as trice bidh goidseidean searbhagach air an dèanamh de asbestos, grafail agus stuthan eile, aig a bheil seasamh teas teas làidir agus togalaichean le feartan le feartan. Air sgàth a tha an aghaidh teas-atharrachaidh teas agus coileanadh a tha a 'seulachadh coileanaidh, tha a' ghas-ghas gasbestos air a chleachdadh gu farsaing ann an siostam e teòthachd àrd, gus dèanamh cinnteach gum bi an siostam cuidhteas ann.
Suidheachadh stàlaidh agus gnìomh
Tha a 'ghasgaire gaisgeach air a chuir a-steach eadar a' phìob fìonate agus am port exhaust Ceann siolandair, agus is e a phrìomh dhleastanas dèanamh cinnteach gum bi a 'ghas trom-thìridh bhon cheangal. A bharrachd air an sin, faodaidh an gaseket a bha a 'cur an gnìomh cuideachd pàirt a ghabhail ann an cur-a-mach agus lughdachadh fuaim, a lughdachadh an crathadh agus fuaim a ghineadh leis a' phìob exhaust aig a 'phròiseas dreadachaidh.
Is e prìomh dhleastanas an gaseket neo-dhreuchdail automobile dèanamh cinnteach gum bi a bhith a 'gionadh na gas exhaust. Mar as trice bidh a 'ghas-ghinnse a chuir a-steach a-steach eadar a' phìob exhasuse agus am port exhaust Ceann siolandair. Mar ròn elastatic, faodaidh e gu h-èifeachdach a chuir casg air an gas àrd-theacsa a ghineadh le bhith a 'teicheadh bhon cho-fhìreadh bhon cho-phàirteachadh bhon cho-phàirteach, gus an cumail suas agus teann a' cho-leanaile.
A bharrachd air an sin, feumaidh an gasgaid gun chuir a-mach cuideachd seasamh ri buaidh gas teòthachd àrd gus dèanamh cinnteach gum faodar a 'bhuaidh ròin a chumail ann an àrainneachd teòthachd àrd gus casg a chuir air aodion gas moralta.
Cha ghabh an gasket fear a chàradh a 'càradh atharrachadh mura h-eil e air a mhilleadh. Is e prìomh dhleastanas an gaseket a chaidh a thoirt a-mach a bhith a 'dèanamh cinnteach gum biodh an gas a' ghas, a 'cur casg air a' ghas a tha a 'teàrnadh bho bhith a' teicheadh bhon cho-thèarainte a bhith a 'cumail suas seasmhachd agus teann a' cho-thìridh.
Mura h-eil an gasgaid a 'ghasgain air a mhilleadh, chan eil feum air a dhol nan àite.
Ach, ma thèid an gasgaid a 'chuirp a mhilleadh, bheir e sreath de dhuilgheadasan:
Bidh a 'làimhseachadh adhair: milleadh air a' ghas na h-èideadh a 'leantainn gu aoidion adhair, agus an uairsin bidh fuaim àrd einnsean mòr, fàileadh crochte neo-choileanta.
A 'toirt buaidh air coileanadh cumhachd: milleadh a dhèanamh air a' ghas na h-einnsean a 'dol an aghaidh, ach tha an caitheamh an einnsean a' meudachadh, a bheir gu neo-dhìreach a 'toirt buaidh mhòr air coileanadh cumhachd a' chàir. A bharrachd air an sin, lùghdaichidh a 'ghas gas gas a lughdachadh cumhachd eiread, àrdaich caitheamh connaidh, agus bidh iad cuideachd a' dèanamh fuaim neo-àbhaisteach.
Cùisean eile: Faodaidh èifeachdas siostam nas lugha na lughdaich siostam connaidh nas àirde a bhith a 'leantainn gu caitheamh connaidh nas àirde, a' toirt buaidh air eaconamaidh a 'charbaid. Aig an aon àm, tha an cuideam càirce a 'meudachadh, bidh an fhuaim a' fàs nas àirde.
Mar sin, feumar sgrùdadh a dhèanamh air a 'ghosket neo-sheasmhach gu cunbhalach gus buaidh nan duilgheadasan gu h-àrd a sheachnadh air coileanadh agus caitheamh connaidh a' chàir. Ma lorgar a 'ghas na h-èideadh air a mhilleadh, bu chòir a bhith air a chur na àite gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach a' chàir agus a 'leudachadh beatha seirbheis an t-siostam dearbhaidh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
