Gnìomh loidhne inntrigidh pada breic càr
’S e prìomh obair loidhne inntrigidh nam padaichean breic sùil a chumail air caitheamh nam padaichean breic, agus comharra rabhaidh a chur an gnìomh nuair a bhios na padaichean breic air an caitheamh gu ìre àraidh, a’ cur nar cuimhne don draibhear na padaichean breic a chur nan àite. Gu sònraichte, gearraidh an uèir mothachaidh breic, tro dhealbhadh a’ chuairt agus stàilinn an earraich, an uèir mothachaidh nuair a ruigeas am pada breic crìoch a’ chaitheamh, a chuireas an solas rabhaidh dearg air a’ phannal ionnstramaidean.
Prionnsabal obrach
Tha prionnsabal obrach loidhne mothachaidh a’ bhreic stèidhichte air staid caitheamh diosc a’ bhreic. Nuair a bhios an diosc breic air a chaitheamh gu puing chudromach ro-shuidhichte, thèid cuairt nàdarra an uèir inntrigidh a ghearradh, agus thèid an t-atharrachadh corporra seo an uairsin a thionndadh gu comharra dealain agus a thar-chuir gu aonad smachd dealanach a’ chàir (ECU), a chuireas solas rabhaidh an gnìomh gus an draibhear a chuir an cuimhne.
Cumail suas agus ath-chur
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, nuair a lasas an solas rabhaidh breic, cuiridh an draibhear na padaichean breic an àite agus cuiridh e an loidhne inntrigidh a chaidh a ghearradh dheth an àite aig an aon àm. Ach, mura h-eil am pada breic air a chaitheamh chun na crìche agus air a chur na àite ro-làimh, chan urrainnear an loidhne inntrigidh a chur na àite.
A bharrachd air an sin, feumar aire a thoirt do cho math ’s a tha am prìne lùbte no tàthaichte nuair a thathar ga stàladh agus ga chumail suas gus dèanamh cinnteach à cruinneas an tar-chuir chomharran.
Tha uèir inntrigidh a’ phloc breic briste agus feumar a chur na àite le uèir inntrigidh ùr. Mar as trice tha loidhne inntrigidh bloc breic briste a’ ciallachadh gu bheil feum air obair-ionaid. Do luchd-seilbh sreath BMW 325, ged as urrainn dhut roghnachadh an corda inntrigidh a ghearradh agus ath-cheangal aig an àite iomchaidh, dh’ fhaodadh an cleachdadh seo mì-ghoireasachd adhbhrachadh, agus mar sin thathas a’ moladh a dhol gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta airson làimhseachadh.
Cuir na ceumannan loidhne inntrigidh pada breic an àite
Glan an càball inntrigidh: Glan an càball inntrigidh agus an sgìre mun cuairt air gus dèanamh cinnteach gu bheil e saor bho dhuslach agus neo-chunbhalachdan.
Cuir càball inntrigidh ùr na àite: cuir an càball inntrigidh ùr na àite agus daingnich e a rèir an t-suidheachaidh roimhe. Faodar an muinchill air an loidhne inntrigidh a ghluasad, agus faodar atharrachadh mura h-eil e a’ freagairt ris a’ bhucail air bodhaig a’ chàir.
Glan suas acfhainn na uèiridh: Glan suas an acfhainn uèiridh a bharrachd agus feuch ri a chumail air falbh bhon mhòr-ionad gus suathadh agus caitheamh a lughdachadh.
Stàlaich an taidheir: cuir an taidheir air ais dhan àite thùsail aige, tòisich an carbad airson sgrùdadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil an loidhne inntrigidh ag obair mar as àbhaist.
Buaidh briseadh loidhne inntrigidh air sàbhailteachd dràibhidh agus ceumannan casg
Solas milleadh air: Ma tha an solas milleadh air, tha sin a’ ciallachadh gum feumar na padaichean breic a chur nan àite gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
ABS air : Ma tha duilgheadas ann leis an loidhne mothachaidh, lasaidh an solas ABS. Aig an àm seo, feumar an loidhne inntrigidh a sgrùdadh agus a chur na àite.
Sgrùdadh is cumail suas cunbhalach: Sgrùdadh cunbhalach air a h-uile pàirt den t-siostam breic, a’ gabhail a-steach uèirichean inntrigidh, gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ann an deagh staid. Cleachd bealaidh is innealan cumail suas gus beatha na loidhne inntrigidh a leudachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
