Dè a th’ ann an leth-thionndadh càr
Mar as trice bidh leth-ghluasad càr a’ toirt iomradh air staid ceangail leth a’ chliath, a tha na bhun-bheachd chudromach ann an obrachadh charbadan le tar-chuir làimhe. Tha staid leth-cheangailte a’ chliath a’ ciallachadh gu bheil a’ chliath anns an raon gluasaid mheadhanach eadar ceangal agus neo-cheangal, is e sin, gu bheil am peidal clutch air a bhrùthadh sìos gu ìre, agus gu bheil pàirt cumhachd an einnsean air a ghluasad chun bhogsa gèar, gus an urrainn don charbad gluasad gu slaodach agus gu rèidh.
Modh breithneachaidh
Èist ri fuaim an einnsein: ann an staid neodrach, bidh fuaim an einnsein nas fhasa; nuair a thèid am peidal clutch a thogail chun na h-ìre far a bheil e a’ tòiseachadh a’ sgaoileadh cumhachd, bidh fuaim an einnsein a’ fàs maoth, gu h-àraidh fo luchd mòr, tha an t-atharrachadh seo nas follaisiche.
Faireachdainn crith sa charbad : nuair a thèid am peidal clutch a thogail chun staid leth-cheangailte, atharraichidh an carbad bho staid statach gu gluasad slaodach, aig an àm seo bidh beagan crith ann, gu h-àraidh nuair a bhios na làmhan gu socair air a’ chuibhle stiùiridh, tha an crith seo nas follaisiche .
Breithneachadh air mothachadh na coise: nuair a dh’atharraicheas fuaim an einnsein, agus aig an aon àm a’ crith beagan a’ charbaid, bidh faireachdainn air a’ pheadal clutch mar gum biodh e na laighe gu h-àrd air a’ chois, a’ sealltainn gu bheil an clutch ann an staid leth-cheangailte.
Suidheachadh tagraidh
Tha an staid leth-cheangail clutch air a chleachdadh sa mhòr-chuid anns na suidheachaidhean a leanas:
A’ tòiseachadh: Aig an toiseach, faodar an carbad a ghluasad gu rèidh bho stad chun staid leth-cheangailte.
Gluasad: Rè a’ phròiseas gluasaid, faodar suidheachadh a’ ghèir atharrachadh gu rèidh tron staid leth-cheangail.
Suidheachadh rathaid iom-fhillte: Ann an suidheachaidhean rathaid iom-fhillte no ma tha smachd mionaideach air astar, faodaidh an staid leth-cheangailte smachd nas sùbailte a thoirt seachad.
Cùisean a dh’ fheumas aire
Seachain leth-cheangal fad-ùine: ma chumas tu an leth-cheangal airson ùine mhòr, bidh cus teasachadh agus caitheamh a’ chliathaich ann, agus bu chòir seo a sheachnadh cho fad ‘s as urrainn dhut.
Riatanasan deuchainn: Tha cead dràibheadh leth-cheangailte ann an deuchainn an ionaid, ach chan ann anns an deuchainn far-làraich.
Tha na taobhan a leanas sa mhòr-chuid de dhleastanas leth-cheangail chàraichean:
Tòiseachadh rèidh: Nuair a thòisicheas an carbad, faodaidh an leth-cheangal an diofar astair eadar an einnsean agus am bogsa gèar a thomhas, gus an urrainn don charbad tòiseachadh gu rèidh agus casg a chuir air seanalan.
an-aghaidh sleamhnachadh: aig toiseach an leathaid, faodar an leth-cheangal a chleachdadh gus an carbad a chumail na stad gus casg a chuir air sleamhnachadh, agus an uairsin am breic-làimhe a leigeil ma sgaoil mean air mhean gus toiseach an leathaid a chrìochnachadh gu soirbheachail.
A’ draibheadh air rathad dùmhail: ann an suidheachaidhean rathaid dùmhail, faodaidh leth-cheangal toirt air a’ charbad gluasad air adhart bho àm gu àm, gu h-àraidh ann an astar goirid gus a’ chàr a leantainn, agus faodaidh e smachd a chumail air an astar gu h-èifeachdach.
Astar smachd ais-thilleadh: nuair a bhios tu a’ ais-thilleadh, faodar astar a’ charbaid a smachdachadh tro leth-cheangal, a’ dèanamh an obrachadh nas sùbailte.
Lùghdaich buaidh: anns an staid leth-cheangailte, tha an clutch ann an staid rothlach is sleamhnachaidh, a bheir cumhachd sùbailte, a lughdaicheas a’ bhuaidh eadar astar an einnsein agus an astar, agus a nì an gluasad is an tòiseachadh nas rèidh.
Mìneachadh agus prionnsabal leth-cheangail:
Tha leth-cheangal a’ toirt iomradh air staid obrach a’ chliath eadar dì-cheangal agus ceangal, gus am bi an t-inneal agus am bogsa gèar a’ snìomh agus a’ sleamhnachadh. Gu sònraichte, nuair a bhrùthas an draibhear sìos peidal a’ chliath, bidh cuideam plàta cuideam a’ chliath a’ lùghdachadh mean air mhean, agus mar thoradh air sin bidh beàrn eadar an diosc dràibhidh agus an diosc air a stiùireadh, agus tha an dà chuid rothlachd agus sleamhnachadh ann.
Cleachdadh ceart den dòigh leth-cheangail:
Nuair a thòisicheas tu : Aig an toiseach, leig leis a’ chliath a bhith ann an staid leth-cheangailte, mean air mhean cuir connadh air an doras, agus an uairsin leig às a’ chliath gu tur às deidh don charbad tòiseachadh a’ gluasad air adhart.
Tòiseachadh rampa: tarraing am breic-làimhe, leig leis a’ chliath a bhith anns an staid leth-cheangailte, cùm e statach an-aghaidh sleamhnachadh, agus an uairsin leig às am breic-làimhe mean air mhean.
Rathad dùmhail: Ann an suidheachaidhean rathaid dùmhail, tha astar a’ charbaid air a smachdachadh le leth-cheangal gus lughdachadh na feum air gluasad gèara tric.
ais-thionndadh: cleachd leth-cheangal gus smachd a chumail air astar an ais-thionndaidh gus an obrachadh a dhèanamh nas seasmhaiche.
earalasan :
Lùghdaich caitheamh: anns an staid leth-cheangail, tha caitheamh a’ chliath nas motha, agus bu chòir an ùine leth-cheangail a ghiorrachadh cho fad ‘s as urrainn, agus thathar a’ cleachdadh an dòigh “leth-cheangal - dealachadh - leth-cheangal” gus obrachadh.
Cleachdaidhean dràibhidh math: mar as trice gus deagh chleachdaidhean dràibhidh a leasachadh, na cleachd am clutch gus am pedal fhàgail, thoir sùil cunbhalach air staid diosc a’ chliathaich, dèan cumail suas no cuir an àite diosc clutch millte ann an deagh àm.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
