• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG 750 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE AUTO FRT A’ Lùghdachadh TOP GLUE-10127474_10002242 PARTS SUPPLIER catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Bathar Iarrtas: SAIC MG 750

Bathar Àireamh OEM: 10127474

Org Of Place: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 pcs, aon mhìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tt Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm Bathar FRT A' LEUGHADH TOP GLUE
Iarrtas bathar SAIC MG 750
Bathar Oem No 10127474_10002242
Org Àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pcs, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tt Tasgaidh
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam chassis
未标题-1_0005_ FRT A' Lùghdachadh TOP GLUE-10127474_10002242
未标题-1_0005_ FRT A' Lùghdachadh TOP GLUE-10127474_10002242

Eòlas toraidh

An t-adhbhar gu bheil an càr a 'lùghdachadh a' mhullach glaodh

Am measg nam prìomh adhbharan airson milleadh glaodh lughdachadh mullach air beulaibh càraichean tha na leanas:
Aosda : Tha clisgeadh a’ gabhail a-steach glaodh mullach air a dhèanamh de rubair, bidh cleachdadh ùine fhada a’ fàs nas sine gu nàdarrach, a’ leantainn gu coileanadh nas lugha, feumar a chuir na àite ‌.
‌Fuaim neo-àbhaisteach ‌: nuair a thèid an rubair mullach a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh a mhilleadh, cuiridh an carbad a-mach fuaim neo-àbhaisteach follaiseach tron ​​​​phròiseas dràibhidh, gu sònraichte nuair a thèid e tron ​​​​roinn toll-toll, a bheir buaidh air an eòlas dràibhidh ‌.
‌ chothromachadh stiùiridh ‌ : faodaidh milleadh air an clisgeadh a bhith a’ gabhail a-steach glaodh mullach leantainn gu suidheachadh a’ charbaid nuair a bhios e a’ dràibheadh, a’ toirt buaidh air seasmhachd agus smachd a’ charbaid ‌.
‌ nas lugha de chomhfhurtachd ‌: le clisgeadh le bhith a’ gabhail a-steach prìomh mhilleadh rubair bheir sin lùghdachadh air comhfhurtachd a’ charbaid, bidh am pròiseas dràibhidh a’ faireachdainn cnapan is crith ‌.
caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard : faodaidh milleadh air clisgeadh le bhith a’ gabhail a-steach an adhesive àrd leantainn gu suidheachadh taidhrichean neo-chòmhnard, a’ leantainn gu caitheamh taidhrichean neo-àbhaisteach ‌.
‌ Feum air clisgeadh a chuir an àite glaodh àrd :
Leasaich comhfhurtachd ‌ : Le bhith a’ cuir an àite an glaodh mullach clisgeadh millte, faodaidh e comhfhurtachd a’ charbaid a thoirt air ais agus lughdachadh buaireadh agus crith ‌ rè dràibheadh.
‌ Lùghdaich fuaim neo-àbhaisteach ‌ : Le bhith a’ dol an àite glaodh mullach millte a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh, faodaidh e cuir às do fhuaim neo-àbhaisteach fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​​​agus an eòlas dràibhidh adhartachadh ‌.
Nuair a thèid mullach rubair a’ charbaid a mhilleadh, bidh na h-uinneanan a leanas a’ tachairt:
‌ lughdaich comhfhurtachd ‌ : Nuair a thèid am mullach rubair a mhilleadh, faodaidh luchd-siubhail a bhith a’ faireachdainn buaidh shònraichte nuair a thèid an carbad tro chnapan astair no tuill. Tha seo air sgàth nach urrainn don glaodh àrd na crithidhean sin a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh gu h-èifeachdach, agus mar thoradh air an sin thèid an clisgeadh a chuir gu dìreach chun bhodhaig, a bheir buaidh air comhfhurtachd an luchd-siubhail. Tha
Meudachadh air fuaim taidhrichean : Is e gnìomh cudromach den ghreamach àrd am fuaim a thèid a chruthachadh nuair a bhios an taidheir ann an conaltradh ri uachdar an rathaid a lughdachadh. Nuair a thèid am mullach rubair a mhilleadh, thèid a ’bhuaidh lughdachadh fuaim seo a lughdachadh gu mòr, a’ leantainn gu barrachd fuaim taidhrichean. Ann an droch shuidheachaidhean, faodaidh luchd-siubhail eadhon fuaim taidhrichean a chluinntinn.
Loidhne dhìreach a’ ruith dheth ‌ : faodaidh milleadh air a’ ghleus àrd adhbhrachadh don chàr ruith dheth nuair a ruitheas e ann an loidhne dhìreach. Eadhon ged a tha a’ chuibhle stiùiridh air a cumail aig an aon Cheàrn, is dòcha nach bi e comasach don charbad loidhne dhìreach a chumail, ach gluaisidh e gun mhothachadh chun taobh. Tha seo air sgàth gu bheil an glaodh àrd air a mhilleadh, chan urrainn dha siostam crochaidh a’ charbaid cothromachadh a chumail.
Fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhuaileas tu an stiùireadh a tha na àite ‌ : Nuair a thèid an glaodh àrd a mhilleadh, faodaidh an carbad fuaim “squeaking” a dhèanamh nuair a bhuaileas e an stiùireadh a tha na àite. Tha seo air sgàth gu bheil milleadh an glaodh àrd ag adhbhrachadh nach obraich cuid de phàirtean den t-siostam crochaidh gu ceart, a’ leantainn gu suathadh is caitheamh.
Fuaim neo-àbhaisteach nuair a thèid thu tro earrann toll-toll ‌ : Ma nì an carbad fuaim mòr neo-àbhaisteach nuair a thèid e tro earrann toll-toll, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh air milleadh a dhèanamh air an clisgeadh a’ gabhail a-steach glaodh àrd. Chan eil buaidh bufair aig a ’phàirt crochaidh den glaodh àrd, agus bidh am meatailt gu dìreach a’ toirt a-mach bualadh fiadhaich, a nì fuaim. Tha
Dleastanas a’ ghleoc as àirde ‌ : tha àite bufair aig a’ ghleus àrd anns an t-sùladair clisgeadh, a dh’ fhaodas fuaim an taidheir a thèid a chruthachadh nuair a bhios an càr a’ draibheadh ​​air an rathad cnapach a lughdachadh, agus mar sin a’ leasachadh comhfhurtachd an rathaid. Tha

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic MG&750 auto parts fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas 1
teisteanas 2
teisteanas 2

Fiosrachadh bathar

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte