Dreuchd pana ola ann an càraichean
Is e prìomh obair a’ phanna ola a bhith a’ seulachadh a’ chrann-chrom, casg a chuir air aodion ola, taic seasmhach a thoirt don einnsean, agus lughdachadh caochlaidhean ola air adhbhrachadh le crathadh .
Faodar an ceap ola, a tha suidhichte fon einnsean, a thoirt air falbh agus a chuir a-steach agus mar as trice tha e air a stampadh bho phlàtaichean tana stàilinn, no air a thilgeil ann an iarann teilgte no alùmanum alloy airson cumaidhean iom-fhillte. Tha baffle stàbaill ola aig an dealbhadh a-staigh aige gus casg a chuir air an einnsean dìosail bho bhith a’ crathadh agus a ’frasadh uachdar na h-ola aig àm buaireadh, a tha cuideachail airson sileadh neo-chunbhalachd san ola lubaidh .
Stuth pana ola agus na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aige
CORK : Is e seo an stuth cuisean pan ola as tràithe a chaidh a chleachdadh ann an eachdraidh chàraichean. Tha am pròiseas cinneasachaidh sìmplidh, ach air sgàth cuingealachadh cumadh, chan eil a ’bhuaidh ròin math, agus tha e furasta a bhith ag aoidion no eadhon spreadhadh. Chaidh an stuth seo a chuir às anns na margaidhean Eòrpach agus Ameireagaidh, ach tha cuid dheth fhathast air a chleachdadh ann an Sìona.
RUBBER : Tha fèill mhòr air ann an dùthchannan cèin, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson seulachadh bogsa gèar. Faodar na stuthan a roinneadh ann an NBR agus ACM, a’ sealltainn iomadachd maidsidh math. Ach, air sgàth cuingealachaidhean teicnigeach margaidh Shìona, chan eil gabhail ris an stuth seo àrd .
PAPER gasket : is e stuth gasket pana ola an ìre mhath ùr a th’ ann air a ’mhargaidh, le coileanadh seasmhach, deagh bhuaidh seulachaidh agus feartan seulachaidh itealain. Bidh an stuth seo gu tric air a chleachdadh ann am pasgan bodhaig bhalbhaichean bogsa ioma-tonn. Aig an àm seo, tha toraidhean mar seo gu mòr an urra ri in-mhalairt .
Stuth mata rubair cruaidh (MODULE RUBER) : air a dhèanamh de fhrèam meatailt agus taobh a-muigh rubair, tha seasmhachd agus seasmhachd sàr-mhath aige. Tha an stuth seo air a chleachdadh gu farsaing ann am margaidh Ameireagaidh, agus bidh mòran de bhogsaichean gèar càraichean ùra ga chleachdadh airson seulachadh .
Stuth O-ring : o chionn ghoirid thòisich e air a chleachdadh ann am pana ola, is e na modalan mòr-chòrdte 6HP19 agus 6HP26. Tha riatanasan mionaideachd innealachaidh àrd aig an stuth seo agus cosgaisean cumail suas coimeasach àrd .
Molaidhean eadar-ama agus cumail suas
Às aonais milleadh, mar as trice chan fheumar am pasgan ola a chuir na àite gu tric. Mar as trice feumar carbadan a chuir nan àite nuair a tha an ìre connaidh ìosal tron t-siostam sgrùdaidh. Nuair a bhios tu a’ taghadh ceap ola, thoir aire do stuth agus practaigeach, seachain feadhainn saor gus casg a chuir air aodion ola às deidh an stàladh .
Is e prìomh obair gasket pana ola chàraichean a bhith a’ seulachadh a’ chrann-chrom, casg a chuir air aodion ola, agus taic seasmhach a thoirt don einnsean, agus lughdachadh caochlaidhean ola air adhbhrachadh le crathadh .
Tha an gasket pan-ola suidhichte fon einnsean agus faodar a thoirt air falbh agus a chuir a-steach. Mar as trice bidh e air a stampadh bho phlàtaichean stàilinn tana, ach faodar cumaidhean iom-fhillte a thilgeil ann an iarann teilgte no alùmanum alloy. Tha baffle stàbaill ola aig an dealbhadh a-staigh aige gus casg a chuir air an einnsean dìosail bho bhith a’ crathadh agus a ’frasadh nuair a tha ìre na h-ola, a tha cuideachail airson sileadh neo-chunbhalachd san ola lubaidh .
Stuth agus mean-fhàs eachdraidheil de ola pan gasket
Tha mòran atharrachaidhean air a thighinn air stuth gasket pana ola. Cleachdadh tràth de stuth corc, ged a tha am pròiseas toraidh sìmplidh, ach tha a ’bhuaidh ròin cuibhrichte, agus furasta a dhol a-mach no eadhon spreadhadh, chaidh an stuth seo a chuir às anns na margaidhean Eòrpach is Ameireagaidh, ach ann an Sìona tha beagan feum ann fhathast .
Tha fèill mhòr air stuth rubair ann an dùthchannan cèin, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson seulachadh tar-chuir, ach ann am margaidh Shìona mar thoradh air cuingealachaidhean teignigeach .
Tha stuth gasket pàipeir na ùr-ghnàthachadh o chionn ghoirid gus seasmhachd agus seulachadh sàr-mhath a thoirt seachad, a lorgar gu cumanta ann an gasket bodhaig bogsa ioma-tonn . Tha an ceap rubair modular, leis a’ mheasgachadh de chnàmhan meatailt agus an taobh a-muigh rubair, a’ stiùireadh gluasad leasachaidh ceap ola, gu sònraichte ann am margaidh Ameireagaidh . A bharrachd air an sin, tha an stuth O-ring cuideachd air tòiseachadh a bhith air a chuir a-steach don phloc ola ollaidh, ged a tha an cruinneas giollachd àrd, ach tha a choileanadh seulachaidh sàr-mhath .
Molaidhean eadar-ama agus cumail suas
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, mura h-eil milleadh follaiseach ann, mar as trice chan fheum an gasket pan ola a bhith air a chuir na àite gu tric. Mar as trice feumar carbadan a chuir nan àite nuair a tha an ìre connaidh ìosal tron t-siostam sgrùdaidh. Nuair a thaghas sinn an ola ollaidh gasket, bu chòir dhuinn aire a thoirt don stuth agus practaigeach, agus a 'seachnadh a' cleachdadh stuthan saor gus dèanamh cinnteach àbhaisteach obrachadh an einnsean agus a 'seachnadh ola aoidionach air adhbhrachadh le gasket duilgheadasan .
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic MG&750 auto parts fàilte a cheannach.
