• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG 750 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPÀIR FÀINNE PISTON AUTO - LE PACADH-LFPS0010B-DBZ SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh Bathar: SAIC MG 750

Àireamh OEM nan Toraidhean: 10127474

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean FÀINNE PISTON - LE PACADH
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG 750
Àireamh OEM thoraidhean LFPS0010B-DBZ
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
未标题-1_0043_PISTON RING-WITH PACKAGING-LFPS0010B-DBZ
未标题-1_0043_PISTON RING-WITH PACKAGING-LFPS0010B-DBZ

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am pacaigeadh crios fàinne piston a’ chàir

Mar as trice bidh pacadh crios fàinne piston chàraichean a’ toirt iomradh air a bhith a’ cur fàinne a’ piston ann an soitheach pacaidh sònraichte gus a dhìon bho mhilleadh agus gus còmhdhail is stòradh a dhèanamh nas fhasa. Tha dòighean pacaidh cumanta a’ toirt a-steach pacadh phocannan plastaig, pacadh carton agus pacadh bogsa iarainn.
Modhan pacaidh cumanta agus na feartan aca
Pacadh poca plastaig: Tha an seòrsa pacaidh seo caran sìmplidh, chan eil e a’ gabhail ach àite beag, agus faodaidh e casg a chuir air meirg fàinne a’ phistein gu h-èifeachdach. Ach, mar as trice chan eil fàinne a’ phistein sa phoca plastaig brèagha, agus bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ còmhdach an taobh a-muigh le sreath de bhogsa pàipeir no pàipear kraft.
Pacadh carton: Tha coltas brèagha air a’ chartan, tha e furasta a làimhseachadh, agus faodar a chomharrachadh gu sìmplidh. Mus tèid a phacadh, bidh cuid de luchd-saothrachaidh cuideachd a’ frasadh còmhdach an-aghaidh ocsaididh air uachdar fàinne a’ phistein gus a bheatha seirbheis a leudachadh. Faodar am pacaigeadh carton a chleachdadh mar phacadh àrd-sgoile den fhàinne phistein cuideachd gus casg a chuir air suathadh.
Pacadh bogsa iarainn: mar as trice bidh cinneasachadh staoin air a chleachdadh, tha an seòrsa pacaidh seo àrd-inbhe agus dìonach an aghaidh taiseachd, faodaidh e taiseachd a sgaradh gu h-èifeachdach, agus fàinne a’ phistein a dhìon.
Fiosrachadh bunaiteach mu fhàinneachan piston
Tha fàinne a’ phistoin air a leabachadh a-steach do chlais a’ phistoin taobh a-staigh fàinne meatailt, air a roinn ann an fàinne teannachaidh agus fàinne ola a dhà. Tha am fàinne teannachaidh air a chleachdadh gus am measgachadh lasanta a dhùnadh anns an t-seòmar losgaidh, agus tha am fàinne ola air a chleachdadh gus cus ola a sgrìobadh a-mach às an t-siolandair. Tha fàinne a’ phistoin na sheòrsa de fhàinne elastagach meatailt le deformachadh mòr leudachaidh a-muigh, a tha an urra ri eadar-dhealachadh cuideam gas no leaghan gus ròn a chruthachadh eadar cearcall a-muigh an fhàinne agus an t-siolandair, agus eadar an fhàinne agus clais an fhàinne.
Tha na ceumannan rabhaidh a leanas ann airson fàinnean piston càraichean:
Dèan cinnteach gu bheil fàinne a’ phistein air a chur gu rèidh a-steach do lìnigeadh an t-siolandair, agus glèidh beàrn fosglaidh iomchaidh aig an eadar-aghaidh, a thathar a’ moladh a smachdachadh anns an raon 0.06-0.10mm. Faodaidh seo dèanamh cinnteach nach bi cus suathadh agus caitheamh aig fàinne a’ phistein air sgàth beàrn ro bheag.
Bu chòir fàinne a’ phistein a bhith air a chuir suas gu ceart air a’ phistein, agus dèanamh cinnteach gu bheil àite taobh iomchaidh ann air feadh àirde clais an fhàinne, agus thathar a’ moladh a chumail eadar 0.10-0.15mm. Faodaidh seo dèanamh cinnteach nach bi fàinne a’ phistein a’ steigeadh air sgàth beàrn ro bheag no aodion air sgàth beàrn ro mhòr.
Bu chòir an fhàinne cròim a stàladh sa chiad àite, agus cha bu chòir an toll a bhith dìreach an aghaidh sloc an t-sruth-chuairteachaidh air mullach a’ phistein. Lùghdaichidh seo caitheamh is deòir air an obair.
Feumaidh fosglaidhean fàinnean a’ phistein a bhith 120 ceum bho chèile agus chan fhaod iad a bhith co-thaobhach ri tuill prìne a’ phistein. Tha seo a’ cur casg air crith agus caitheamh a bharrachd air fàinne a’ phistein rè obrachadh.
Nuair a bhios tu a’ stàladh fàinne loine earrann a’ chòin, bu chòir aghaidh a’ chòin a bhith a’ coimhead suas. Airson stàladh an fhàinne torsion, bu chòir an camair no an clais a bhith a’ coimhead suas cuideachd. Nuair a bhios tu a’ stàladh fàinne measgaichte, stàlaich fàinne lìnigeadh aiseach an toiseach, agus an uairsin fàinne còmhnard agus fàinne rocach, agus bu chòir fosglaidhean gach fàinne a bhith air an cur ann an sreath.
Rè an stàlaidh, cùm an uachdar conaltraidh eadar fàinne a’ phistein agus lìnigeadh an t-siolandair glan ‌ gus casg a chuir air bacadh bho neo-chunbhalachdan agus salachar. Às dèidh an stàlaidh, thoir sùil a bheil an uachdar conaltraidh eadar fàinne a’ phistein agus lìnigeadh an t-siolandair air a shuidheachadh gu cothromach gus casg a chuir air cus sgaoilte no ro theann ‌.
Cleachd innealan sònraichte airson an stàladh, leithid clobhaichean cruinneachaidh sònraichte airson fàinneachan piston, muinchillean còn, msaa. Tha seo a’ lughdachadh a’ chunnart gun tèid fàinne a’ piston a mhilleadh no a dheformachadh le cus leudachadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte