Dè an gnìomh a th’ aig ròn ola crankshaft càr
’S e prìomh obair ròn ola a’ chrann-chrann seulachadh a dhèanamh air a’ chrann-chrann agus casg a chur air aodion ola. ’S e ròn ola a’ chrann-chrann am prìomh eileamaid seulachaidh air co-chruinneachadh an einnsein, agus mar thoradh air droch bhuaidh seulachaidh, lùghdaichidh sin meud na h-ola lubricaidh, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Bidh ròn ola a’ chrann-chrann a’ coileanadh a dhleastanais le bhith a’ seulachadh fiùghantach agus a’ seulachadh cuas. Tha seulachadh fiùghantach air a choileanadh leis a’ cheangal eadar bilean an t-seulachaidh agus uachdar na siaft rothlach, agus is e sin an gnìomh as cudromaiche den ròn ola; Tha an ròn cuas air a choileanadh le bhith a’ cur oir a-muigh an ròin ola anns a’ chuas.
Tha sreath de fhilm ola hydrodynamic air a chruthachadh eadar bilean an ròin ola agus eadar-aghaidh an t-shaif. Chan e a-mhàin gun urrainn don t-sreath film ola seo dreuchd seulachaidh a chluich, ach cuideachd dreuchd lubricating.
Mar as trice bidh rubair nitrile, rubair fluorine, rubair silicone, rubair acrylic, polyurethane agus polytetrafluoroethylene am measg stuthan ròin ola crankshaft. Nuair a thaghas tu an stuth ròin ola, feumar beachdachadh air a cho-chòrdalachd ris a’ mheadhan obrach, a chomas atharrachadh a rèir an raon teòthachd obrach agus comas a’ bhilean an t-slat rothlach a leantainn aig astar àrd.
A bharrachd air sin, tha stàladh is cumail suas ròn ola a’ chrann-chrann glè chudromach cuideachd. Nuair a bhios tu ga stàladh, feumar beagan ola a chur air an fhàinne ròin agus dèanamh cinnteach gu bheil an ròn ola cnàimhneach ceart-cheàrnach ris an ais gus casg a chur air aodion ola agus caitheamh ròn ola.
Ma lorgar gu bheil an ròn ola a’ fàs sean no a’ leigeil ola a-mach, feumar a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein agus gus am beatha seirbheis a leudachadh.
'S e seòrsa inneal seulachaidh a th' ann an ròn ola crankshaft càr a tha air a chuir a-steach air crankshaft an einnsein, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus casg a chuir air ola lubricating an einnsein bho bhith a' leigeil a-mach às a' crankshaft a-steach don àrainneachd a-muigh. Mar as trice bidh ròin ola crankshaft suidhichte aig aghaidh no cùl an einnsein, a rèir dealbhadh a' charbaid agus an seòrsa einnsein.
Dreuchd ròn ola crankshaft
’S e prìomh obair ròn ola a’ chrann-luaidh casg a chur air call ola anns an einnsean agus casg a chur air neo-chunbhalachdan bhon taobh a-muigh bho bhith a’ dol a-steach don einnsean. Tha e ceangailte gu teann ri uachdar a’ chrann-luaidh tro a structar bog bilean, a’ cruthachadh ròn èifeachdach agus a’ cur bacadh air aodion ola. A bharrachd air an sin, faodaidh ròn ola a’ chrann-luaidh casg a chur air aodion ola agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Stuth agus structar ròn ola crankshaft
Mar as trice, bidh ròn ola a’ chrann-chrann air a dhèanamh de rubair, meatailt agus stuthan eile, le strì an aghaidh caitheamh, strì an aghaidh teòthachd àrd, strì an aghaidh ola agus feartan eile, gus dèiligeadh ri rothladh àrd-astar agus suidheachaidhean obrach atharrachail an einnsein. Faodar a structar bilean bog a chuir gu teann ri uachdar a’ chrann-chrann, a’ cruthachadh ròn èifeachdach.
Molaidhean airson ath-chur agus cumail suas
Leis gu bheil pàirt chudromach aig ròn ola a’ chrann-chrann san einnsean, faodaidh a mhilleadh no a fhàilligeadh leantainn gu aodion ola, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsean. Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-chur ròin ola a’ chrann-chrann mar phàirt de chumail suas an einnsean. Nuair a lorgar gu bheil an ròn ola a’ fàs sean no a’ leigeil ola a-mach, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus seasmhachd an einnsean.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
