• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Blower-motor-11172627 zhuo meng Sìona accessory spàr pàirtean càr china mg catalog neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh OEM Thoraidhean: 11172627

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Motair-sèidear
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 11172627
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Motair-sèidear-11172627
Motair sèidear-11172627

Eòlas air toraidhean

 

Gnìomh motair sèidear càr

Tha motair sèidear a’ chàir na phrìomh phàirt gnìomhach ann an siostaman fionnarachaidh-àile is teasachaidh a’ chàir. ’S e a phrìomh obair an neach-leantainn a thionndadh agus an èadhar a phutadh gu làidir gus sruthadh, agus mar sin a’ coileanadh ghnìomhan leithid riaghladh teòthachd, dì-cheò, agus fionnarachadh taobh a-staigh a’ charbaid.
Prìomh Ghnìomh
A’ solarachadh èadhar fuar/teth: Thèid an èadhar bhon evaporator èadhair-adhair no an èadhar teth bhon bhogsa teasachaidh a chur a-steach don charbad tro na ductan èadhair, a’ coileanadh gnìomhan fuarachaidh is teasachaidh.
A’ cur atharrachadh air meud is astar an adhair: Le bhith ag atharrachadh bholtaids cuir a-steach a’ motair tro resistors smachd astair no rianadairean dealanach, faodar iomadh suidheachadh astair a choileanadh gus coinneachadh ri diofar riatanasan comhfhurtachd.
A’ toirt air falbh ceò agus a’ dì-taiseachadh: Ann an seusanan fliuch no nuair a bhios ceò air uinneagan a’ chàir, còmhla ris an t-siostam fionnarachaidh-àile, thèid èadhar tioram a shèideadh a dh’ionnsaigh na gaoithe gus ceò a thoirt air falbh gu sgiobalta, a’ neartachadh sàbhailteachd dràibhidh.
A’ brosnachadh cuairteachadh adhair: Bidh e a’ toirt taic do mhodhan cuairteachaidh a-staigh agus a-muigh, ag ùrachadh an èadhair taobh a-staigh a’ charbaid, a’ leasachadh càileachd an adhair, agus a’ lughdachadh fàilidhean agus truailleadh.
Tuairisgeul Goirid air Prionnsabal Obrach
Às dèidh don motair sèidear a bhith air a chumhachdachadh, bidh an coil a’ gineadh raon magnetach gus an rotor a thionndadh, a’ cruthachadh sruth-adhair. Bidh carbadan an latha an-diugh sa mhòr-chuid a’ cleachdadh smachd resistor smachd astair: Le bhith a’ ceangal resistors de dhiofar luachan ann an sreath gus bholtadh a’ motair atharrachadh, faodar an astar atharrachadh. Bidh cuid de mhodalan àrd-inbhe a’ cleachdadh modalan smachd astair dealanach, aig a bheil freagairt nas mionaidiche agus caitheamh lùtha nas ìsle.
Buaidhean locht
Ma bhios caitheamh bruis gualain, bacadh air giùlan, no aois lùbach air a’ motair, dh’ fhaodadh e na leanas adhbhrachadh:
Lùghdachadh no às aonais sruth-adhair
Fuaimean neònach (leithid fuaimean buzzing no suathadh)
Chan eil ach an suidheachadh astair as àirde ri fhaighinn (mar as trice a chithear ann an resistors smachd astair a tha air loisgeadh a-mach) Mar sin, tha e deatamach sùil a thoirt gu cunbhalach air staid motair an sèidear gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam fionnarachaidh-àile agus comhfhurtachd luchd-siubhail agus draibhearan.
'S e fàilligeadh motair sèidear a' chàir aon de na h-adhbharan cumanta airson mì-ghnìomhachd an t-siostam fionnarachaidh-àile. Seo na comharraidhean agus na fuasglaidhean:
Prìomh chomharran
Gun èadhar no glè bheag de dh’èadhar a’ tighinn a-mach às an inneal-adhair: Chan urrainn don motair roth an neach-leantainn a thionndadh, agus mar thoradh air an sin chan urrainn dha èadhar fuar no teth a chuir a-steach don chaban.
Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a bhios giùlan a’ motair caite no na corailean a’ fàs sean, faodaidh iad fuaimean “buzzing”, “squeaking” no “clicking” a leigeil a-mach, gu sònraichte nas follaisiche aig suidheachaidhean àrd-tomhas-adhair.
Motair ro theth no fàileadh loisgte: Faodaidh cuairtean goirid anns na corailean no obrachadh cus cuideim fad-ùine teòthachd neo-àbhaisteach a’ motair adhbhrachadh agus eadhon fàileadh loisgte plastaig a leigeil a-mach.
Chan urrainn don sèidear luathachadh no stadaidh e gu h-obann: Ann an cuid de mhodalan, bidh am modúl smachd motair ag obair ann an co-òrdanachadh le bodhaig a’ motair. Dh’ fhaodadh fàilligeadh motair astar na gaoithe a dhèanamh a-mach à smachd.
Adhbharan cumanta
Fàilligeadh a-staigh a’ motair: Bidh coil an armature a’ losgadh a-mach, a’ giorrachadh no a’ briseadh, ag adhbhrachadh gun caill am motair toradh cumhachd.
Bearraidhean caite no dìth ola: Às dèidh cleachdadh fad-ùine, fàilligidh an lubrication, ag àrdachadh an aghaidh suathaidh, ag adhbhrachadh gum bi am motair ag obair gu dona, gum bi fuaim ag àrdachadh, agus eadhon a’ dol an sàs.
‌Neo-àbhaisteachd solar cumhachd‌: Droch cheangal ris an loidhne solair cumhachd, pluga sgaoilte, no fiùs sèidte, a’ cur casg air a’ motair bho bhith a’ faighinn sruth gu leòr.
Fàilligeadh modúl smachd no riaghlaiche astair: Bidh cuid de mhodalan a’ cumail smachd air astar a’ motair tro riaghlaiche astair dealanach. Ma tha am modúl seo millte, is dòcha nach tòisich am motair no nach obraich e gu h-àbhaisteach. Fuasgladh
Fèin-sgrùdadh Tùsail
Thoir sùil a bheil fiùs an fhuasgair-adhair air spreadhadh. Ma tha, cuir fear eile na àite agus thoir sùil a bheil cuairt ghoirid sa chuairt.
Glan criathrag an fhuarachaidh-adhair agus beul an neach-leantainn. Cuir às do chothrom cus cus den motair air sgàth bacadh.
Feuch ri atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean astar an luchd-leantainn gus faicinn a bheil freagairt sam bith aig a h-uile suidheachadh no a bheil dìreach cuid de shuidheachaidhean neo-àbhaisteach.
Molaidhean càraidh proifeasanta
Ma bhios am motair a’ leigeil a-mach fuaim neo-àbhaisteach leantainneach no mura bi e a’ rothladh idir, mar as trice feumar an co-chruinneachadh fan a chur na àite. Leis gu bheil dealbhadh amalaichte aig a’ motair gu tric, tha e cosgail agus duilich a chur na àite air leth.
Cleachd ioma-thomhasair gus bholtaids solair cumhachd a’ motair agus luach an aghaidh a lorg gus faighinn a-mach a bheil e na mhearachd ann am bodhaig a’ motair.
Ma thèid a dhearbhadh gur e duilgheadas le giùlan a’ motair a th’ ann, faodaidh cuid de bhùthan càraidh proifeasanta seirbheisean dì-chruinneachadh agus lubricaidh a thoirt seachad. Ach, airson adhbharan sàbhailteachd, thathas a’ moladh an co-chruinneachadh gu lèir a chuir na àite le fear ùr gus lochdan àrd-sgoile a sheachnadh.
Molaidhean airson Ath-chur
Thathar a’ moladh sianal càraidh cunbhalach a thaghadh gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean agus càileachd an stàlaidh co-chòrdail, gus casg a chuir air cuairtean goirid loidhne no aodion siùctair èadhair air adhbhrachadh le stàladh neo-iomchaidh.
Mura h-urrainn dhut a dhearbhadh no obrachadh leat fhèin, thathar a’ moladh gun tèid thu gu bùth càraidh proifeasanta airson breithneachadh cho luath ‘s a ghabhas gus casg a chuir air leudachadh a’ mhearachd agus buaidh a thoirt air pàirtean eile den t-siostam fionnarachaidh-àile.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte